Kenteken check R-625-XS
APK geldig tot dec 2026 - 4 eigenaars - 27.876 km (peildatum aug 2024)
Let op: 12 bevindingen voor R625XS
Basis informatie
Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2022) – Kenteken R-625-XS
Waardebehoud DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2022) – Kenteken R-625-XS
Onderhoud DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2022) – Kenteken R-625-XS
Veiligheid DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2022) – Kenteken R-625-XS
Prestaties DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2022) – Kenteken R-625-XS
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1598 kg en elektrisch.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Stijlvol en premium interieur met onderscheidende DS-designkenmerken.
- Goede WLTP-actieradius van circa 320 km, praktisch circa 200 km in de praktijk.
- Snelladen tot 100 kW CCS, 80% laden in ongeveer 30 minuten.
- Regeneratief remmen met instelbare standen voor efficiënt energiebeheer.
- 8 jaar of 100.000 km batterijgarantie voor extra zekerheid.
- Comfortabele zitplaatsen met speciale bi-density schuimvulling.
Waar je op moet letten
- Beperkte laadsnelheid AC (max 7,4 kW), langere laadtijd thuis.
- 12V-accu kan na enkele jaren problemen geven, wat startproblemen kan veroorzaken.
- Software bugs en elektronica kunnen sporadisch storingen geven.
- Relatief hoge aanschafprijs vergeleken met sommige concurrenten.
- Beperkte achteruitzicht door hoge raamlijn en D-stijl design.
- Actieradius kan in koude omstandigheden flink afnemen.
Volledige analyse
Kenteken R-625-XS is een zwarte elektrische DS 3 Crossback E-Tense Bastille uit 2022 met 100 pk vermogen en een 50 kWh batterij. Deze compacte premium mini-SUV combineert stijl met elektrische efficiëntie en een automatische transmissie.
De DS 3 Crossback E-Tense Bastille is uitgerust met een 100 kW (136 pk) elektromotor die 260 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 8,7 seconden en een topsnelheid van circa 150 km/u. De motor is gekoppeld aan een eentraps automatische transmissie die soepel en stil schakelt, typisch voor elektrische voertuigen.
De voorwielaandrijving in combinatie met het lage zwaartepunt door de batterij onder de vloer zorgt voor een stabiele en wendbare rijervaring. Het regeneratief remmen is instelbaar via drie standen, wat helpt om energie terug te winnen en de actieradius te optimaliseren. De rijmodi Eco, Normal en Sport passen het motorvermogen en de responsiviteit aan, waardoor de bestuurder kan kiezen tussen zuinigheid en sportiviteit.
De 50 kWh lithium-ion batterij biedt een WLTP-actieradius van ongeveer 320 km, wat in de praktijk neerkomt op circa 200 km afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden. Laden kan via een AC-lader met maximaal 7,4 kW, waarmee een volledige lading circa 8 uur duurt. Snelladen via CCS DC is mogelijk tot 100 kW, waarmee 80% laden in ongeveer 30 minuten haalbaar is. Het energieverbruik ligt rond de 18-20 kWh/100 km in de praktijk, iets hoger dan de WLTP-waarde door rijomstandigheden. De auto heeft een fabrieksgarantie van 8 jaar of 100.000 km op de batterij.
Voor Nederlandse kopers is de DS 3 Crossback E-Tense Bastille een stijlvolle en praktische keuze binnen het segment van elektrische mini-SUV's. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en de softwareversie, aangezien updates belangrijk zijn voor optimale prestaties. Controleer ook de laadsnelheid en batterijconditie via een diagnose. De auto behoudt redelijk zijn waarde, mede door het premium imago en de 8-jarige batterijgarantie. Ideaal voor stads- en regionaal gebruik met voldoende laadmogelijkheden.
Deze zwarte DS 3 Crossback met kenteken R-625-XS uit 2022 is een verfijnde elektrische mini-SUV met een goede balans tussen rijcomfort, actieradius en laadsnelheid. Met zijn 100 pk motor en 50 kWh batterij is hij geschikt voor dagelijks gebruik en korte tot middellange afstanden. Let op onderhoud van elektronica en accu voor langdurige betrouwbaarheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
9 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (R-625-XS)
Wat is de APK status van R-625-XS?
De APK van R-625-XS is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-625-XS een import auto?
Nee, R-625-XS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft R-625-XS gehad?
R-625-XS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de DS 3 Crossback E-Tense Bastille 2019?
De batterijcapaciteit is 50 kWh lithium-ion.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius is ongeveer 320 km, in de praktijk ligt dit rond 200 km.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
Met een AC-lader tot 7,4 kW duurt een volledige lading circa 8 uur. Snelladen via CCS DC kan tot 100 kW, waarmee 80% laden ongeveer 30 minuten duurt.
Wat is het energieverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 18-20 kWh per 100 km.
Welke garantie geldt voor de batterij?
Er geldt een garantie van 8 jaar of 100.000 km op de batterij.
Zijn er bekende problemen met deze auto?
Ja, onder andere 12V-accuproblemen, batterijdegradatie en software bugs komen voor.
Hoe werkt het regeneratief remmen?
Het regeneratief remmen is instelbaar in drie standen en helpt energie terug te winnen tijdens het remmen.
Veel voorkomende klachten
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan na enkele jaren verzwakken, wat startproblemen en storingen in het elektrische systeem veroorzaakt.
Signalen:
Startproblemen, foutmeldingen op dashboard, uitval van accessoires.
Batterijdegradatie
Na meerdere jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot kortere actieradius.
Signalen:
Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden.
Software bugs
Sporadische storingen in het infotainmentsysteem en rijhulpsystemen door softwarefouten.
Signalen:
Bevriezen scherm, uitval van functies, onverwachte herstarts.
Laadproblemen AC
Soms problemen met laden via AC-lader door communicatieproblemen tussen auto en laadpunt.
Signalen:
Laden start niet of stopt onverwacht, foutmeldingen tijdens laden.
Regeneratief remmen inconsistentie
Regeneratief remmen werkt niet altijd consistent, wat invloed heeft op rijcomfort.
Signalen:
Onverwachte remreacties, wisselende remkracht bij terugwinnen energie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten DS Automobiles
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ds automobiles uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1598 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
