Kenteken check R-633-RN

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 116.346 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-935808
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
R-633-RN
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A3 Sportback 40 e-tron
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-633-RN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Audi A3 Sportback 40 e-tron 2017

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 40 e-tron (2017) – Kenteken R-633-RN

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
39

Waardebehoud Audi A3 Sportback 40 e-tron (2017) – Kenteken R-633-RN

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 40 e-tron (2017) – Kenteken R-633-RN

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Audi A3 Sportback 40 e-tron (2017) – Kenteken R-633-RN

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi A3 Sportback 40 e-tron (2017) – Kenteken R-633-RN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 23.000
Adviesprijs nieuw
€ 51.427
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
329 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CUK
Vergelijkbare kentekens
34 voertuigen
Keren opgezocht
732 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 40 e-tron komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte plug-in hybride aandrijflijn met gecombineerd 204 pk vermogen.
  • Luxe Pro Line plus uitvoering met uitgebreide standaarduitrusting.
  • Automatische 6-traps S tronic transmissie voor soepel schakelen.
  • Relatief laag brandstofverbruik en CO2-uitstoot dankzij hybride technologie.
  • Goede rijeigenschappen en comfortabele wegligging.
  • Redelijk waardebehoud gezien de hybride technologie en merkwaarde.

Minpunten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Sommige exemplaren kunnen schakelproblemen vertonen met de S tronic transmissie.
  • Beperkte elektrische actieradius (circa 17 km) vergeleken met moderne plug-in hybrides.
  • Hogere onderhoudskosten door hybridecomponenten en complexere techniek.
  • Wegenbelasting blijft relatief hoog door benzinemotor en gewicht.
  • Accucapaciteit kan na jaren afnemen, wat invloed heeft op elektrisch bereik.

Volledige analyse

Kenteken R-633-RN is een witte Audi A3 Sportback 1.4 e-tron Pro Line plus uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze plug-in hybride combineert een 1.4-liter TFSI benzinemotor met een elektromotor voor een gecombineerd vermogen van 204 pk, wat zorgt voor een efficiënte en sportieve rijervaring.

De motorcode van de 1395cc 1.4 TFSI benzinemotor in deze Audi A3 Sportback e-tron is doorgaans de CAXA of CTHA, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert 150 pk en werkt samen met een 102 pk sterke elektromotor voor een totaal van 204 pk. De motor is lichtgewicht (ongeveer 100 kg) en voorzien van een geïntegreerde uitlaatmanifold voor snelle opwarming en efficiënte emissiebeheersing. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Injectorproblemen komen zelden voor bij deze motorvariant.

De Audi A3 Sportback 1.4 e-tron is uitgerust met een 6-traps S tronic automatische transmissie (tweelingkoppeling). Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Wel zijn er bij oudere exemplaren meldingen van schakelproblemen zoals schokken of slippen, vooral als onderhoud is verwaarloosd. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond de €300-€500 inclusief service en kleine reparaties.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,6 tot 2,0 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag van de accu. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 2,5 tot 3,5 liter per 100 km, vooral als de elektrische actieradius niet optimaal wordt benut. De wegenbelasting voor deze 110 pk sterke hybride motor bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Reparaties aan hybridecomponenten kunnen prijzig zijn, maar komen zelden voor bij goed onderhouden exemplaren.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.4 e-tron Pro Line plus met kenteken R-633-RN uit 2017 is het belangrijk om te controleren of het volledige onderhoudsboekje aanwezig is en of de accu en elektrische systemen goed functioneren. Let op eventuele schakelproblemen met de S tronic transmissie en vraag naar eventuele software-updates. Controleer ook het olieverbruik en luister naar ongewone motor- of turbogeluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €18.000 tot €22.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, zuinigheid en rijplezier, mits goed onderhouden.

Deze witte Audi A3 Sportback met kenteken R-633-RN uit 2017 is een technisch geavanceerde plug-in hybride met een betrouwbare 1.4 TFSI motor en efficiënte automatische transmissie. De auto combineert een sportief rijgedrag met lage emissies en redelijke gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en bekende aandachtspunten zoals transmissie en olieverbruik. Voor wie op zoek is naar een compacte, luxe en zuinige hatchback is dit een sterke keuze.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €900
Hill Start Assist €80
Navigatie €1295
Lichtmetalen velgen €470
Leer €1650
Metallic lak €700

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 februari 2026
OKT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 oktober 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

6 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

25 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

7 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Voertuigfoto's

Audi A3 Sportback 40 e-tron 2017 – Afbeelding 1
oktober 2024
Audi A3 Sportback 40 e-tron 2017 – Afbeelding 2
oktober 2024
Audi A3 Sportback 40 e-tron 2017 – Afbeelding 3
oktober 2024
Audi A3 Sportback 40 e-tron 2017 – Afbeelding 4
oktober 2024
Audi A3 Sportback 40 e-tron 2017 – Afbeelding 5
oktober 2024
Audi A3 Sportback 40 e-tron 2017 – Afbeelding 6
mei 2025
Audi A3 Sportback 40 e-tron 2017 – Afbeelding 7
mei 2025
Audi A3 Sportback 40 e-tron 2017 – Afbeelding 8
mei 2025

+3

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CUK
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,42 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,63 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,6 s
Max. snelheid 222 km/u
Gecombineerd verbruik 1,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 41 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A3 Sportback 40 e-tron (R-633-RN)

Wat is de APK status van R-633-RN?

De APK van R-633-RN is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-633-RN een import auto?

Ja, R-633-RN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-633-RN gehad?

R-633-RN heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A3 Sportback?

De motorcode is meestal CAXA of CTHA, een 1.4-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie en DOHC.

Hoe betrouwbaar is de S tronic automatische transmissie?

De 6-traps S tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof. Problemen komen vooral voor bij verwaarlozing.

Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?

Het praktijkverbruik ligt rond 2,5 tot 3,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische actieradius.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing ketting slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de timing ketting uitrekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Transmissie

S tronic transmissie schakelproblemen

De 6-traps automatische transmissie kan schokken of slippen vertonen door versleten koppelingen of softwareproblemen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, storing transmissielampje.

Laag risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Let op
Elektronica

Elektrische accu degradatie

Na meerdere jaren kan de lithium-ion accu capaciteit verliezen, wat het elektrisch bereik vermindert.

Symptomen:

Kortere elektrische actieradius, langere laadtijden, verminderde prestaties.

Hoog risico
Motor

Turbocharger storingen (zelden)

In zeldzame gevallen kan de turbo defect raken door olieproblemen of slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A3 Sportback 40 e-tron exemplaren

Type Plaat