Kenteken check R-640-XP

APK geldig tot dec 2026 - 4 eigenaars - 35.530 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-908712
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
R-640-XP
Automerk
Dacia
Dacia logo
Type
Duster TCe 100 ECO-G
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-640-XP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Dacia Duster TCe 100 ECO-G 2022

Betrouwbaarheid Dacia Duster TCe 100 ECO-G (2022) – Kenteken R-640-XP

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
51

Waardebehoud Dacia Duster TCe 100 ECO-G (2022) – Kenteken R-640-XP

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Dacia Duster TCe 100 ECO-G (2022) – Kenteken R-640-XP

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Dacia Duster TCe 100 ECO-G (2022) – Kenteken R-640-XP

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Dacia Duster TCe 100 ECO-G (2022) – Kenteken R-640-XP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.085
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
236 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
H4D F4
Vergelijkbare kentekens
82 voertuigen
Bekeken
396 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Duster TCe 100 ECO-G geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1372 kg en lpg.

Noord-Holland ca. € 333 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 369 / kwartaal
Zeeland ca. € 358 / kwartaal
Utrecht ca. € 351 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 344 / kwartaal
Gelderland ca. € 362 / kwartaal
Limburg ca. € 355 / kwartaal
Overijssel ca. € 365 / kwartaal
Flevoland ca. € 358 / kwartaal
Drenthe ca. € 369 / kwartaal
Friesland ca. € 372 / kwartaal
Groningen ca. € 376 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betaalbaar
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Eenvoudige technologie
  • Bi-fuel optie voor extra flexibiliteit

Minpunten

  • Beperkte kracht bij zware belasting
  • Geen luxe opties
  • Soms problemen met timing chain
  • Beperkte beschikbaarheid van LPG-pompen

Volledige analyse

Kenteken R-640-XP is een grijze Dacia Duster uit 2022 met een 999cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een mini-SUV met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €23.253.

De Dacia Duster 1.0 TCe Bi-Fuel Comfort heeft een 999cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 74 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een TCe-motor die ook bi-fuel functionaliteit biedt door te kunnen rijden op LPG.

De transmissie is handmatig, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen zoals bij de EDC-versie. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn zelden gerapporteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen lager dan bij automaten.

Het brandstofverbruik van de Dacia Duster 1.0 TCe Bi-Fuel Comfort is volgens de WLTP-normen ongeveer 5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers.

De Dacia Duster staat bekend om zijn waardebehoud en lage onderhoudskosten. De jaarlijkse APK-kosten zijn gemiddeld, terwijl servicekosten laag blijven door de eenvoudige technologie.

Deze grijze Dacia Duster met kenteken R-640-XP uit 2022 is een goede keuze voor wie een betaalbare en efficiënte mini-SUV zoekt.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie Pakket
Metallic lak €650

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 september 2024
DEC 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 december 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

Dacia Duster TCe 100 ECO-G 2022 – Afbeelding 1
augustus 2024
Dacia Duster TCe 100 ECO-G 2022 – Afbeelding 2
augustus 2024
Dacia Duster TCe 100 ECO-G 2022 – Afbeelding 3
augustus 2024
Dacia Duster TCe 100 ECO-G 2022 – Afbeelding 4
augustus 2024
Dacia Duster TCe 100 ECO-G 2022 – Afbeelding 5
augustus 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 17-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H4D F4
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,34 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,69 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 15,1 s
Topsnelheid begrensd 168 km/u
Gecombineerd verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 125 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Dacia Duster TCe 100 ECO-G (R-640-XP)

Wat is de APK status van R-640-XP?

De APK van R-640-XP is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-640-XP een import auto?

Nee, R-640-XP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-640-XP gehad?

R-640-XP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Dacia Duster 1.0 TCe Bi-Fuel?

De exacte motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een TCe-motor.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto van 74 pk in Nederland hangt af van de MRB-tarieven en de provincie waarin je woont. Gemiddeld betaal je ongeveer €200 tot €300 per jaar.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 5 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel kost de APK?

De APK-kosten variëren, maar zijn gemiddeld rond de €30 tot €50 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar ligt gemiddeld rond de €18.000 tot €20.000 voor een goed onderhouden exemplaar.

Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?

Regelmatige servicebeurten zijn elke 15.000 km of jaarlijks aanbevolen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kunnen timing chain problemen optreden, wat ernstige gevolgen kan hebben als het niet tijdig wordt aangepakt.

Symptomen:

Geluiden of trillingen bij het starten van de motor

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Hoewel minder vaak, kunnen turbo problemen voorkomen, vooral bij andere Dacia-modellen.

Symptomen:

Lage prestaties, zwarte rook

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen specifieke meldingen over excessief olieverbruik bij deze motor.

Symptomen:

Geen specifieke symptomen

Milieuzones Toegestaan

Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1372 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Dacia Duster TCe 100 ECO-G exemplaren

Type Nummerplaat