Kenteken check R-641-DT
3 eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor R641DT
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA EV6 77,4 kWh (2022) – Kenteken R-641-DT
Waardebehoud KIA EV6 77,4 kWh (2022) – Kenteken R-641-DT
Onderhoud KIA EV6 77,4 kWh (2022) – Kenteken R-641-DT
Veiligheid KIA EV6 77,4 kWh (2022) – Kenteken R-641-DT
Prestaties KIA EV6 77,4 kWh (2022) – Kenteken R-641-DT
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA EV6 77,4 kWh komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 2090 kg en elektrisch.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- **Uitstekende actieradius**: De Kia EV6 biedt een WLTP-actieradius van ongeveer 528 km, wat voldoende is voor dagelijkse ritten en korte reizen.
- **Efficiënt energieverbruik**: Met een verbruik van ongeveer 16,5 kWh/100 km is de auto zuinig in gebruik.
- **Comfortabele rijervaring**: De auto biedt een comfortabele en stille rijervaring dankzij het regeneratief remsysteem en de geavanceerde elektronica.
- **Goede waardebehoud**: Elektrische auto's zoals de Kia EV6 behouden hun waarde relatief goed.
- **Geavanceerde veiligheidsfuncties**: De auto is uitgerust met geavanceerde veiligheidsfuncties zoals Forward Collision-Avoidance Assist en Lane Keeping Assist[5].
Nadelen
- **Beperkte laadsnelheid**: Hoewel de auto kan worden opgeladen met DC-snellaad, kan de laadsnelheid afhankelijk zijn van de beschikbare laadinfrastructuur.
- **Batterijdegradatie**: Net als bij veel elektrische auto's kan de batterijcapaciteit over tijd afnemen.
- **Softwareproblemen**: Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen, hoewel deze meestal via updates kunnen worden opgelost.
- **Beperkte beschikbaarheid van accessoires**: Sommige accessoires, zoals dakrails, zijn niet standaard beschikbaar van Kia[4].
Diepgaande beoordeling
Kenteken R-641-DT is een grijze elektrische Kia EV6 uit 2022 met 239pk vermogen. Deze auto is een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en efficiënte elektrische SUV. In dit rapport zullen we de belangrijkste specificaties, voordelen, nadelen en bekende problemen van deze auto bespreken.
De Kia EV6 Plus AWD 77 kWh (2021) is uitgerust met een 77,4 kWh lithium-ion polymer batterij, die zorgt voor een WLTP-actieradius van ongeveer 528 km[1]. De auto beschikt over twee elektrische motoren, één voor de vooras en één voor de achteras, met een totaal vermogen van 239 pk. De acceleratie van 0 tot 100 km/h neemt ongeveer 5,2 seconden in beslag[6].
De Kia EV6 heeft een single-speed automatische transmissie en is voorzien van een regeneratief remsysteem, wat helpt bij het verlengen van de actieradius en het verbeteren van het rijgedrag. Het regeneratief remmen kan worden aangepast via de stuurkolomknoppen, waardoor de bestuurder meer controle heeft over de remkracht en de energie-terugwinning[4].
Het energieverbruik van de Kia EV6 bedraagt ongeveer 16,5 kWh/100 km volgens de WLTP-testcyclus[7]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van rijstijl, weersomstandigheden en het gebruik van accessoires. De waardebehoud van elektrische auto's zoals de Kia EV6 is over het algemeen goed, maar kan afhankelijk zijn van factoren zoals de staat van de batterij en de algehele conditie van de auto.
Bij de aankoop van een gebruikte Kia EV6 is het belangrijk om de batterijconditie te controleren en eventuele software-updates te verifiëren. Kia biedt een uitgebreide garantie van 7 jaar of 150.000 km op de auto en 12 jaar op de carrosserie[1].
Deze grijze Kia EV6 met kenteken R-641-DT uit 2022 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare elektrische SUV met goede prestaties en een comfortabele rijervaring.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA EV6 77,4 kWh (R-641-DT)
Is R-641-DT een import auto?
Nee, R-641-DT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft R-641-DT gehad?
R-641-DT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de WLTP-actieradius van de Kia EV6?
De WLTP-actieradius van de Kia EV6 is ongeveer 528 km[1].
Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?
Met een 3-fase AC-laadstation duurt het ongeveer 440 minuten om de batterij volledig op te laden[1].
Wat is het energieverbruik van de Kia EV6?
Het energieverbruik bedraagt ongeveer 16,5 kWh/100 km volgens de WLTP-testcyclus[7].
Welke veiligheidsfuncties zijn beschikbaar in de Kia EV6?
De auto is uitgerust met geavanceerde veiligheidsfuncties zoals Forward Collision-Avoidance Assist en Lane Keeping Assist[5].
Wat is de waardebehoud van de Kia EV6?
Elektrische auto's zoals de Kia EV6 behouden hun waarde relatief goed, maar dit kan afhankelijk zijn van de staat van de batterij en de algehele conditie van de auto.
Kan de Kia EV6 worden voorzien van dakrails?
Hoewel Kia geen dakrails aanbiedt als accessoire, kunnen ze wel worden aangeschaft bij andere leveranciers[4].
Veelvoorkomende problemen
Batterijdegradatie
Over tijd kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Verkorte actieradius
Software bugs
Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen die de prestaties van de auto kunnen beïnvloeden.
Herkenningspunten:
Onverwachte systeemuitval of foutmeldingen
12V accu problemen
Er zijn enkele meldingen van problemen met de 12V accu, die kunnen leiden tot startproblemen.
Herkenningspunten:
Moeilijk starten
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2090 kg. Dat is 74% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
