Kenteken check R-653-GP

APK geldig tot feb 2028 - 3+ eigenaars - 19.000 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-876565
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
R-653-GP
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
RS e-tron GT
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-653-GP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
Audi RS e-tron GT 2022

Betrouwbaarheid Audi RS e-tron GT (2022) – Kenteken R-653-GP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
74

Waardebehoud Audi RS e-tron GT (2022) – Kenteken R-653-GP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Audi RS e-tron GT (2022) – Kenteken R-653-GP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
59

Veiligheid Audi RS e-tron GT (2022) – Kenteken R-653-GP

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi RS e-tron GT (2022) – Kenteken R-653-GP

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 82.000 - € 100.000
Catalogusprijs
€ 154.915
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
632 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
EBG
Aantal in Nederland
25 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.029 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi RS e-tron GT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2420 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • **Krachtige prestaties**: Met 350 pk biedt de Audi e-tron GT snelle acceleratie en responsieve rijervaring.
  • **Comfortabel rijgedrag**: De auto is uitgerust met een lage zwaartepunt en quattro-aandrijving, wat resulteert in een stabiele en comfortabele rit.
  • **Luxe interieur**: Het interieur is modern en luxe, met een geavanceerd infotainmentsysteem en comfortabele zitplaatsen.
  • **Efficiënt energieverbruik**: De auto heeft een redelijk energieverbruik van ongeveer 22,4 kWh per 100 km.
  • **Goede waardebehoud**: Elektrische auto's behouden over het algemeen hun waarde goed.
  • **Regeneratief remmen**: De auto beschikt over regeneratief remmen, wat helpt bij het verlengen van de actieradius.

Aandachtspunten

  • **Beperkte actieradius**: Hoewel de WLTP-actieradius indrukwekkend is, kan de praktische actieradius variëren afhankelijk van de rijomstandigheden.
  • **Hoge aanschafprijs**: De nieuwprijs van €109.480 is relatief hoog.
  • **Beperkte laadsnelheid**: De maximale DC-laadsnelheid van 135 kW is lager dan sommige moderne elektrische auto's.
  • **Gewicht**: De auto is zwaar, wat invloed kan hebben op het brandstofverbruik en de remmen.
  • **Software bugs**: Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen, hoewel deze meestal via updates worden opgelost.

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-653-GP is een zwarte elektrische Audi e-tron GT uit 2022 met 350pk vermogen. Deze auto is een van de eerste volledig elektrische sedans van Audi en biedt een unieke combinatie van prestaties en comfort.

De Audi e-tron GT GT 93 kWh uit 2021 is uitgerust met een batterij van 93,4 kWh, wat resulteert in een WLTP-actieradius van ongeveer 400 tot 590 km, afhankelijk van de rijomstandigheden[6]. De auto accelereert van 0 naar 100 km/h in slechts 4,1 seconden[6].

De e-tron GT heeft een automatische transmissie en beschikt over quattro-aandrijving, wat zorgt voor een stabiele en responsieve rijervaring. Het rijgedrag wordt verder verbeterd door de lage zwaartepunt vanwege de batterijen in de vloer[4].

De praktische kosten van de Audi e-tron GT omvatten een energieverbruik van ongeveer 22,4 kWh per 100 km, wat resulteert in een reële actieradius van ongeveer 425 km bij normaal gebruik[3].

De waardebehoud van elektrische auto's zoals de Audi e-tron GT is over het algemeen goed, maar kan variëren afhankelijk van de markt en de staat van de auto. Garanties voor elektrische auto's zijn meestal uitgebreid, met een batterijgarantie van minstens 8 jaar of 160.000 km[4].

Deze zwarte Audi e-tron GT met kenteken R-653-GP uit 2022 is een krachtige en comfortabele elektrische auto die zowel prestaties als luxe biedt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1400
High-beam Assistant Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2150
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting €1900
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €1050

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juni 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
4 maart 2024
FEB 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 februari 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Foto's

Audi RS e-tron GT 2022 – Afbeelding 1
maart 2024
Audi RS e-tron GT 2022 – Afbeelding 2
maart 2024
Audi RS e-tron GT 2022 – Afbeelding 3
maart 2024
Audi RS e-tron GT 2022 – Afbeelding 4
maart 2024
Audi RS e-tron GT 2022 – Afbeelding 5
maart 2024

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-02-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code EBG
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 598 pk (440 kW)
Draaimoment 830 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,99 m
Voertuigbreedte 1,96 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,9 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 3,3 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 19,4 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi RS e-tron GT (R-653-GP)

Wat is de APK status van R-653-GP?

De APK van R-653-GP is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-653-GP een import auto?

Ja, R-653-GP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-653-GP gehad?

R-653-GP heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de maximale laadsnelheid van de Audi e-tron GT?

De maximale DC-laadsnelheid is 135 kW, wat resulteert in een laadtijd van 80% in ongeveer 29 minuten[4].

Hoeveel kost de Audi e-tron GT?

De nieuwprijs van de Audi e-tron GT GT 93 kWh uit 2021 was €109.480.

Wat is de actieradius van de Audi e-tron GT?

De WLTP-actieradius varieert van 400 tot 590 km, afhankelijk van de rijomstandigheden[6].

Is de Audi e-tron GT comfortabel?

Ja, de auto is comfortabel dankzij de lage zwaartepunt en quattro-aandrijving[4].

Wat is de garantie op de batterij?

De batterijgarantie is meestal minstens 8 jaar of 160.000 km[4].

Hoeveel pk heeft de Audi e-tron GT?

De Audi e-tron GT GT 93 kWh heeft een vermogen van 350 pk.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterij degradatie

Er zijn enkele meldingen van batterijdegradatie, maar dit is niet uniek voor de Audi e-tron GT.

Herkenningspunten:

Verlies van actieradius over tijd.

Minimaal
Elektronica

Software bugs

Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen, zoals vertragingen in het infotainmentsysteem.

Herkenningspunten:

Vertragingen of crashes in het systeem.

Minimaal
Elektronica

12V accu problemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de 12V accu, zoals vroegtijdige leegloop.

Herkenningspunten:

Startproblemen of accessoireproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2420 kg. Dat is 102% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi RS e-tron GT exemplaren

Voertuig Registratie