Kenteken check R-658-KV

APK geldig tot jan 2028 - 6 eigenaars - 43.150 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-871630
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
R-658-KV
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Fabia 1.0 TSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-658-KV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Skoda Fabia 1.0 TSI 2022

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2022) – Kenteken R-658-KV

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
39

Waardebehoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2022) – Kenteken R-658-KV

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2022) – Kenteken R-658-KV

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2022) – Kenteken R-658-KV

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Skoda Fabia 1.0 TSI (2022) – Kenteken R-658-KV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 21.105
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
682 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DLA
Vergelijkbare voertuigen in NL
26 voertuigen
Bekeken
944 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.0 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1145 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en moderne 999cc 3-cilinder TSI motor met turbo en directe injectie
  • Degelijke en soepele handgeschakelde transmissie
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
  • Compact en praktisch met voldoende binnenruimte voor segment
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainmentopties
  • Sterk waardebehoud door populariteit en betrouwbaarheid

Waar je op moet letten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Incidentele meldingen van timingkettinggeluiden bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen (70 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Kleine kans op dure turbo- of injectorreparaties bij slecht onderhoud
  • Basismodel mist soms luxe opties die bij hogere uitvoeringen standaard zijn
  • Handgeschakelde versies kunnen minder aantrekkelijk zijn voor stadsverkeer

Uitgebreide analyse

Kenteken R-658-KV is een grijze Skoda Fabia 1.0 TSI Active uit 2022 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €22.052 en is populair vanwege zijn zuinigheid en praktische karakter.

De 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor in deze Skoda Fabia is onderdeel van de Volkswagen Group's EVO motorenfamilie, met een motorcode die vaak begint met 'CHYA' of 'CHZB' voor de 1.0 TSI 70 kW variant. Deze motor levert 70 pk (ongeveer 95 pk in sommige uitvoeringen) en 160 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. De motor is voorzien van directe injectie en een turbocharger, wat bijdraagt aan een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting bij hogere kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie in de Skoda Fabia 1.0 TSI Active is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), bekend om zijn degelijkheid en soepele schakelkarakter. Er zijn weinig meldingen van transmissieproblemen bij normaal gebruik. Wel is het belangrijk om tijdig onderhoud te plegen, zoals het vervangen van de koppelingsvloeistof en het controleren van de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans laag, en reparaties zijn zelden nodig bij normaal rijgedrag.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,6 tot 5,8 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 17 tot 18, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Fabia staat bekend als een relatief betaalbare auto in onderhoud.

Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.0 TSI Active uit 2021 met kenteken R-658-KV is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten en eventuele garantieclaims. Let op tekenen van olieverbruik en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €15.000 tot €17.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Door zijn lage gebruikskosten en degelijke techniek is dit model een goede keuze voor wie een compacte, zuinige en betrouwbare auto zoekt.

Deze grijze Skoda Fabia met kenteken R-658-KV uit 2022 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 999cc 3-cilinder TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte benzineauto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €320
Zij-airbags achter €400
Mistlampen €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor €190
Adaptive Cruise Control €290
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €320
Parkeerassistent €990
Hill Start Assist €90
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €530
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2026
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,085 km geregistreerd

XXX,085 km
INFO
17 oktober 2023
OKT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 oktober 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

23 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Afbeeldingen

Skoda Fabia 1.0 TSI 2022 – Afbeelding 1
februari 2026

+-7

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-01-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DLA
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,11 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,55 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,6 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 114 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Fabia 1.0 TSI (R-658-KV)

Wat is de APK status van R-658-KV?

De APK van R-658-KV is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-658-KV een import auto?

Nee, R-658-KV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-658-KV gehad?

R-658-KV heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI in de Skoda Fabia 2021?

De motorcode is meestal 'CHYA' of 'CHZB', onderdeel van de Volkswagen Group EVO motorenfamilie.

Hoeveel pk levert deze 1.0 TSI motor?

De motor levert 70 kW, wat neerkomt op ongeveer 95 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 5,6 tot 5,8 liter per 100 km, wat overeenkomt met circa 1 op 17 tot 18.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij normaal onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij 1.0 TSI motor

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik na 80.000 km, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Matig risico
Motor

Timingketting geluiden

Bij hogere kilometerstanden kan de timingketting speling krijgen, wat tikkende geluiden veroorzaakt.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje kan gaan branden.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Ernstig
Motor

Turbo storingen (zeldzaam)

Bij onvoldoende onderhoud of lange ritten met lage toeren kan de turbo defect raken.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injector vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuilde injectoren, wat motorstoringen veroorzaakt.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1145 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde