Kenteken check R-671-GZ

APK geldig tot dec 2027 - 3+ eigenaars - 229.102 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-818895
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
R-671-GZ
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Arteon 2.0 TSI OPF
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-671-GZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Geel
Energiebron
Benzine
VW Arteon 2.0 TSI OPF 2019

Betrouwbaarheid VW Arteon 2.0 TSI OPF (2019) – Kenteken R-671-GZ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
12

Waardebehoud VW Arteon 2.0 TSI OPF (2019) – Kenteken R-671-GZ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Arteon 2.0 TSI OPF (2019) – Kenteken R-671-GZ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid VW Arteon 2.0 TSI OPF (2019) – Kenteken R-671-GZ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Arteon 2.0 TSI OPF (2019) – Kenteken R-671-GZ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 60.054
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
625 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DNU
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Populariteit
559 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Arteon 2.0 TSI OPF komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1725 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime, luxe interieur met hoogwaardige afwerking en veel standaarduitrusting
  • Krachtige en soepele 2.0 TSI-motor met 200pk en 350Nm koppel[1][3]
  • 7-traps DSG-automaat schakelt snel en sportief
  • 4Motion vierwielaandrijving voor extra grip en stabiliteit
  • Goede wegligging en comfortabele rij-ervaring
  • Stijlvol en opvallend design, ook na jaren nog modern

Nadelen

  • Hogere onderhouds- en brandstofkosten dan vergelijkbare Aziatische modellen
  • DSG-automaat vereist tijdig en duurder onderhoud
  • Bekende motorproblemen bij hoge kilometerstanden (zie hieronder)
  • Matig waardebehoud na 5–8 jaar
  • Beperkte hoofdruimte achterin door het coupe-achtige dak[6]
  • Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken R-671-GZ is een gele Volkswagen Arteon uit 2019 met een 1984cc motor, 200pk, 4Motion vierwielaandrijving en een 7-traps DSG-automaat. Deze Business R-uitvoering was nieuw verkrijgbaar vanaf €60.055 en combineert luxe, ruimte en sportiviteit in een hatchback met vijf deuren. Dit rapport geeft een objectief overzicht van techniek, praktijk, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Volkswagen Arteon 2.0 TSI 4Motion Business R (2019) is uitgerust met de EA888 Gen3 1.984cc viercilinder TSI-benzinemotor, motorcode CHHB of CHHC (afhankelijk van emissienorm en bouwjaar)[1][3]. Deze motor levert 200pk (206kW) en 350Nm koppel, gekoppeld aan een 7-traps DSG-automaat en 4Motion vierwielaandrijving[1][3]. De motor staat bekend om zijn krachtige karakter en efficiënte directe injectie, maar kent ook enkele aandachtspunten.

De 7-traps DSG-automaat (DQ381) biedt snelle schakelingen en een sportief rijgedrag. Deze transmissie is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden gevoelig zijn voor slijtage aan de koppelingspakketten en mechatronische unit (elektronische besturing). Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de DSG liggen hoger dan bij een handgeschakelde versie.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze Arteon ligt rond de 8,9–9,3 l/100 km (ca. 1 op 11)[2]. In de praktijk ligt het verbruik bij normaal gebruik tussen de 1 op 10 en 1 op 12, afhankelijk van rijstijl en gebruik van vierwielaandrijving. De wegenbelasting voor een 200pk benzineauto in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.344 per jaar (tweede helft tariefgroep). De APK-kosten zijn standaard (ca. €35–€50), jaarlijkse onderhoudskosten (service, kleine reparaties) liggen gemiddeld tussen €400 en €800, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand.

De huidige marktwaarde van een 2019 Volkswagen Arteon 2.0 TSI 4Motion Business R met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie ligt in 2025 tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardebehoud is matig: na 8 jaar blijft circa 30–40% van de nieuwprijs over. Dit is vergelijkbaar met andere Duitse middenklassers, maar lager dan Aziatische of elektrische concurrenten.

Deze gele Volkswagen Arteon met kenteken R-671-GZ uit 2019 is een ruim opgezette, luxe hatchback met sportieve inslag en krachtige aandrijflijn. De auto biedt veel comfort, technologie en rijplezier, maar kent ook hogere onderhoudskosten en enkele bekende aandachtspunten. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €565
Zij-airbags achter Pakket
DAB-Radio €245
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €450
Lane Change Assistant €580
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning a.W.
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €325
Navigatie €565
Leer €1040
Metallic lak €610

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 augustus 2025
DEC 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 december 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

6 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Beeldmateriaal

VW Arteon 2.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 1
juni 2025
VW Arteon 2.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 2
juni 2025
VW Arteon 2.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 3
juni 2025
VW Arteon 2.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 4
juni 2025
VW Arteon 2.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 5
juni 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-12-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DNU
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 272 pk (200 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Geel
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,95 m
Breedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,84 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 5,6 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 181 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Arteon 2.0 TSI OPF (R-671-GZ)

Wat is de APK status van R-671-GZ?

De APK van R-671-GZ is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-671-GZ een import auto?

Ja, R-671-GZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-671-GZ gehad?

R-671-GZ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Volkswagen Arteon 2.0 TSI 4Motion Business R uit 2019?

Deze uitvoering heeft 200pk (206kW) bij 5.600–6.500 toeren[6].

Wat is het praktijkverbruik van deze Arteon?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10 en 1 op 12, afhankelijk van rijstijl en gebruik van vierwielaandrijving. Officieel WLTP-verbruik is 8,9–9,3 l/100 km[2].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Jaarlijkse onderhoudskosten (service, kleine reparaties) liggen gemiddeld tussen €400 en €800. APK-kosten zijn ca. €35–€50.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een 200pk benzineauto betaal je in 2025 circa €1.344 per jaar (tweede helft tariefgroep).

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Arteon 2.0 TSI 4Motion Business R?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de motor of transmissie?

Ja, bekende aandachtspunten zijn timing chain slijtage, turbo lekkage, injector vervuiling, olieverbruik en DSG-storingen bij gebrekkig onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain (ketting) slijtage

Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan de distributieketting rekken of slijten, wat tot motorschade kan leiden. Regelmatige inspectie is aanbevolen.

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude start, motorstoring

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage/defect

De turbo kan na verloop van tijd gaan lekken of defect raken, vooral bij intensief gebruik of gebrekkig onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook, olieverbruik

Laag
Motor

Directe injectie (injectoren) vervuiling

Vervuiling van de directe injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies en hoger brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Trillen stationair, storingslampje

Laag
Motor

Olielekken/olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen olieverbruik door lekkende afdichtingen of zuigerveren.

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Aandacht vereist
Transmissie

DSG-automaat storingsgevoeligheid

Bij gebrekkig onderhoud kunnen koppelingspakketten en mechatronische unit defect raken.

Herkenningspunten:

Schokken, haperen, storingslampje

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1725 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Arteon 2.0 TSI OPF in Nederland

Model Kenteken