Kenteken check R-687-RV

APK geldig tot feb 2028 - 3 eigenaars - 80.377 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-783001
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
R-687-RV
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 1.5 TSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-687-RV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.5 TSI 2022

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.5 TSI (2022) – Kenteken R-687-RV

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud VW Golf Variant 1.5 TSI (2022) – Kenteken R-687-RV

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.5 TSI (2022) – Kenteken R-687-RV

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Golf Variant 1.5 TSI (2022) – Kenteken R-687-RV

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf Variant 1.5 TSI (2022) – Kenteken R-687-RV

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 29.000 - € 35.000
Catalogusprijs
€ 42.919
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
717 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DPB
Soortgelijke auto's in NL
56 voertuigen
Aantal keren bekeken
955 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.5 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1361 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Moderne en efficiënte 1.5 TSI motor met goede prestaties en relatief laag brandstofverbruik.
  • Ruime bagageruimte van 611 liter, ideaal voor gezinnen en praktische toepassingen.
  • Betrouwbare en directe handgeschakelde 6-versnellingsbak voor een sportieve rijervaring.
  • Comfortabele rijhouding en goede wegligging dankzij geavanceerd chassis en ophanging.
  • Stijlvolle Style-uitvoering met extra luxe zoals 17-inch lichtmetalen velgen en LED-verlichting.
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een compacte middenklasse combi.

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren, wat extra controle vereist.
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, met kostbare reparaties tot gevolg.
  • Koppeling van handbak kan slijten bij intensief gebruik, reparatie is prijzig.
  • Praktisch verbruik in de praktijk ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Hogere nieuwprijs (€40.260) vergeleken met sommige concurrenten in hetzelfde segment.
  • Beperkte motorvermogen (96 pk) kan bij vol beladen auto minder vlot aanvoelen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-687-RV is een grijze Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI Style uit 2022, uitgerust met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 96 pk levert en gekoppeld is aan een handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een praktische combinatie van ruimte, rijcomfort en moderne techniek, met een nieuwprijs van circa €40.260.

De 1.5 TSI motor met 1498cc is een moderne viercilinder turbobenzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA211 evo. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10,5:1 en levert 96 kW (130 pk) bij 5000 tpm, met een koppel van 200 Nm tussen 1400 en 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder andere matige olieverbruik bij sommige exemplaren, en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Injectorproblemen komen weinig voor maar zijn niet uitgesloten bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende structurele defecten. Wel kan bij intensief gebruik slijtage optreden aan de koppeling, wat een relatief kostbare reparatie kan zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. De transmissie biedt een directe en sportieve rijervaring, passend bij de motorkarakteristiek. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en beperkt tot periodieke controle en vloeistofverversing.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,1 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI Style (2021) met kenteken R-687-RV is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en laat de distributieketting en turbo visueel inspecteren bij een specialist. Controleer de staat van de koppeling en de handbak. Door de goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid is dit model een verstandige keuze voor wie een ruime, betrouwbare en zuinige combi zoekt. Houd rekening met de marktwaarde die momenteel stabiel is, met een lichte waardedaling door leeftijd en kilometerstand.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken R-687-RV uit 2022 is een praktische en betrouwbare compacte middenklasse combi met een moderne 1.5 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, gecombineerd met een ruime bagageruimte, is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een veelzijdige gezinsauto met relatief lage onderhoudskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €700
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1200
Metallic lak €660

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2026
DEC 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 december 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Foto's

VW Golf Variant 1.5 TSI 2022 – Afbeelding 1
februari 2026
VW Golf Variant 1.5 TSI 2022 – Afbeelding 2
februari 2026
VW Golf Variant 1.5 TSI 2022 – Afbeelding 3
februari 2026
VW Golf Variant 1.5 TSI 2022 – Afbeelding 4
februari 2026
VW Golf Variant 1.5 TSI 2022 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-02-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code DPB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,64 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,4 s
Topsnelheid 214 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 124 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 1.5 TSI (R-687-RV)

Wat is de APK status van R-687-RV?

De APK van R-687-RV is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-687-RV een import auto?

Nee, R-687-RV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-687-RV gehad?

R-687-RV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode van de 1.5 TSI 1498cc motor in de Golf Variant 2021 is meestal EA211 evo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig structurele problemen, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5 tot 6,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op olieverbruik, distributiekettingslijtage en turbo slijtage bij hoge kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 1.5 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de turbo minder efficiënt worden of defect raken.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt

Injectoren kunnen verstopt raken bij slecht brandstofgebruik of lange stilstand.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1361 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 1.5 TSI exemplaren

Voertuig Registratie