Kenteken check R-696-FZ
APK verlopen - 3+ eigenaars - 103.000 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor R696FZ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi Q3 35 TFSI (2019) – Kenteken R-696-FZ
Waardebehoud Audi Q3 35 TFSI (2019) – Kenteken R-696-FZ
Onderhoud Audi Q3 35 TFSI (2019) – Kenteken R-696-FZ
Veiligheid Audi Q3 35 TFSI (2019) – Kenteken R-696-FZ
Prestaties Audi Q3 35 TFSI (2019) – Kenteken R-696-FZ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi Q3 35 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1535 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte en moderne 1498cc 4-cilinder turbomotor met 110 pk
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier
- Comfortabele en luxe Pro Line Plus uitrusting
- Redelijk zuinig verbruik rond 7,5-8,0 l/100 km in praktijk
- Goede wegligging met voorwielaandrijving en stabiele rijbeleving
- Audi-merk met goede marktwaarde en betrouwbaarheid
Nadelen
- Mogelijk olieverbruik en timingkettingproblemen bij hogere km-standen
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
- Onderhoudskosten liggen iets hoger dan gemiddeld in segment
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 110 pk benzine
- Beperkte achterruimte vergeleken met grotere SUV's
Diepgaande beoordeling
Kenteken R-696-FZ is een rode Audi Q3 35 TFSI Advanced Pro Line Plus uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert een handgeschakelde transmissie met een luxe uitrusting en had een nieuwprijs van circa €49.580.
De 1498cc 4-cilinder motor in deze Audi Q3 35 TFSI is onderdeel van de EA211 motorfamilie met motorcode vaak aangeduid als CZTB of CZTC, een moderne turbobenzinemotor met directe injectie. Deze motor levert 110 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen zijn minder frequent maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde versnellingsbak in deze Q3 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervanging rond de €800-€1200. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de handbak.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,9 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 110 pk in Nederland bedraagt circa €40-€50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo zijn incidenteel en kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's.
Voor kopers met kenteken R-696-FZ en bouwjaar 2019 is deze rode Audi Q3 35 TFSI Advanced Pro Line Plus een comfortabele en relatief zuinige keuze in het segment van midi-SUV's. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral rond timingketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel rond de €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie, met een redelijk waardebehoud door Audi's merkwaarde.
Deze rode Audi Q3 met kenteken R-696-FZ uit 2019 is een stijlvolle, praktische en relatief zuinige midi-SUV met een betrouwbare 1498cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier, comfort en kosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Beeldmateriaal
+-3
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q3 35 TFSI (R-696-FZ)
Wat is de APK status van R-696-FZ?
De APK van R-696-FZ is verlopen op 14-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is R-696-FZ een import auto?
Ja, R-696-FZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-696-FZ gehad?
R-696-FZ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1498cc motor in de Audi Q3 35 TFSI?
De motorcode is meestal CZTB of CZTC, onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q3?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,9 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en normale slijtageonderdelen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q3 35 TFSI uit 2018?
De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en conditie.
Veelvoorkomende problemen
Timingketting slijtage
Versnelde slijtage van de timingketting kan leiden tot kettingspanner problemen en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Turbo problemen
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injector vervuiling
Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi Q3 35 TFSI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
