Kenteken check R-698-LP

APK geldig tot okt 2026 - 3 eigenaars - 12.000 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-752441
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
R-698-LP
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X1 sDrive18i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-698-LP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
BMW X1 sDrive18i 2022

Betrouwbaarheid BMW X1 sDrive18i (2022) – Kenteken R-698-LP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud BMW X1 sDrive18i (2022) – Kenteken R-698-LP

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW X1 sDrive18i (2022) – Kenteken R-698-LP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid BMW X1 sDrive18i (2022) – Kenteken R-698-LP

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties BMW X1 sDrive18i (2022) – Kenteken R-698-LP

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 45.000 - € 54.000
Catalogusprijs
€ 56.866
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
165 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B38A15P
Soortgelijke auto's in NL
319 voertuigen
Aantal keren bekeken
835 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X1 sDrive18i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1575 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Moderne 1.5-liter 3-cilinder turbomotor (B38A15P) met 140 pk en 220 Nm koppel voor een goede balans tussen vermogen en zuinigheid.
  • Soepele en efficiënte 7-traps Steptronic dubbele koppeling automaat met snelle schakeltijden.
  • Compacte midi-SUV formaat met premium interieur en goede uitrusting (Sensatec bekleding, 18" lichtmetalen wielen).
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,5-7,0 l/100 km) en acceptabele wegenbelasting voor 100 pk benzineauto.
  • Goede veiligheidsuitrusting met meerdere airbags, DSC, en rijhulpsystemen standaard.
  • Redelijk waardebehoud en sterke merkwaarde van BMW in Nederland.

Aandachtspunten

  • Beperkte motorcapaciteit (1.5L 3-cilinder) kan bij volle belasting minder krachtig aanvoelen, vooral bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein.
  • Sommige gebruikers melden incidentele schakelproblemen of haperingen bij de 7DCT automaat bij onvoldoende onderhoud.
  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddeld voor niet-premium merken, vooral bij transmissie en injectoren.
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV's, tussen 505 en 1550 liter afhankelijk van stoelconfiguratie.
  • Olieverbruik en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden aandacht vereisen, hoewel niet wijdverbreid.
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn voor een 100 pk benzineauto in Nederland.

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-698-LP is een groene BMW X1 sDrive18i uit 2022 met een 1499cc 3-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €54.963 en combineert een compacte carrosserie met premium rijcomfort.

De motorcode van de 1499cc 3-cilinder turbomotor in de BMW X1 sDrive18i (2022) is B38A15P. Deze 1.5-liter motor levert ongeveer 140 pk (103 kW) en 220 Nm koppel, met directe benzine-injectie en een DOHC 12-kleppen configuratie. De motor is relatief modern en bekend uit diverse BMW-modellen. Bekende problemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo defecten zijn bij deze motor zeldzaam, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gevolgd.

De automaat is een 7-traps Steptronic dubbele koppeling (7DCT). Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen en efficiëntie. Er zijn sporadische meldingen van schakelproblemen of haperingen bij oudere of slecht onderhouden exemplaren, maar over het algemeen is de betrouwbaarheid goed. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, maar komen weinig voor bij tijdig onderhoud.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

De huidige marktwaarde van een BMW X1 sDrive18i uit 2022 ligt tussen de €35.000 en €42.000, afhankelijk van kilometerstand, uitrusting en staat. Deze variant behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij het premium merk en moderne techniek. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral transmissie- en motoronderhoud. Let op eventuele software-updates en garantievoorwaarden. Een proefrit en technische check zijn aan te raden.

Deze groene BMW X1 met kenteken R-698-LP uit 2022 is een compacte, zuinige en comfortabele premium SUV met een moderne 1.5-liter turbomotor en soepele 7-traps automaat. Het model biedt een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, met relatief lage onderhoudskosten en een degelijke marktwaarde. Voor Nederlandse autokopers die een praktische en stijlvolle midi-SUV zoeken, is dit een aantrekkelijke keuze.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €200
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Leer €1900
Metallic lak €820

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
13 januari 2024
OKT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 oktober 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 november 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

BMW X1 sDrive18i 2022 – Afbeelding 1
BMW X1 sDrive18i 2022 – Afbeelding 2
BMW X1 sDrive18i 2022 – Afbeelding 3
BMW X1 sDrive18i 2022 – Afbeelding 4
BMW X1 sDrive18i 2022 – Afbeelding 5
BMW X1 sDrive18i 2022 – Afbeelding 6
BMW X1 sDrive18i 2022 – Afbeelding 7
BMW X1 sDrive18i 2022 – Afbeelding 8

+3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B38A15P
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1499 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,5 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,64 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,2 s
Topsnelheid 208 km/u
Gemiddeld verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X1 sDrive18i (R-698-LP)

Wat is de APK status van R-698-LP?

De APK van R-698-LP is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-698-LP een import auto?

Nee, R-698-LP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-698-LP gehad?

R-698-LP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5-liter motor in de BMW X1 sDrive18i 2022?

De motorcode is B38A15P, een 3-cilinder turbomotor met 140 pk en 220 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps Steptronic automaat?

De 7DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vloeistofverversing worden uitgevoerd. Sporadische schakelproblemen kunnen voorkomen bij verwaarlozing.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X1?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 6,3 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X1 sDrive18i uit 2022?

De marktwaarde ligt tussen de €35.000 en €42.000, afhankelijk van kilometerstand, uitrusting en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden dat de directe benzine-injectoren na langdurig gebruik kunnen verstoppen of minder efficiënt worden, wat leidt tot verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Schakelproblemen 7-traps dubbele koppeling automaat

Bij onvoldoende onderhoud of slijtage kunnen schakelhaperingen of vertragingen optreden in de Steptronic 7DCT automaat.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, schokkerige overgangen, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij intensief gebruik

Hoewel de motor over het algemeen zuinig is, kan bij intensief of sportief gebruik het oliepeil sneller dalen dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Minimaal
Elektronica

Software-updates en elektronische storingen

Soms zijn er meldingen van kleine elektronische storingen die verholpen worden met software-updates bij dealerbezoek.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, infotainmentsysteem haperingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW X1 sDrive18i exemplaren

Voertuig Registratie