Kenteken check R-725-JT

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 149.952 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-040398
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
R-725-JT
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A6 Avant 3.0 TDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-725-JT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Audi A6 Avant 3.0 TDI 2016

Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 3.0 TDI (2016) – Kenteken R-725-JT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
73

Waardebehoud Audi A6 Avant 3.0 TDI (2016) – Kenteken R-725-JT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A6 Avant 3.0 TDI (2016) – Kenteken R-725-JT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Audi A6 Avant 3.0 TDI (2016) – Kenteken R-725-JT

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi A6 Avant 3.0 TDI (2016) – Kenteken R-725-JT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 29.000 - € 35.000
Nieuwprijs
€ 80.642
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
352 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Ja
Motorcode
CZV
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Keren opgezocht
762 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A6 Avant 3.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1835 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en koppelrijke 3.0-liter V6 TDI motor met 160 pk.
  • Ruime en praktische Avant carrosserie met veel laadruimte.
  • Comfortabele en soepele 8-traps automatische transmissie.
  • Luxe Adrenalin Sport uitvoering met sportieve uitstraling en extra opties.
  • Relatief zuinig dieselverbruik voor een auto van dit formaat.
  • Goede wegligging en stabiele handling dankzij geavanceerde ophanging.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanners kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo kan slijten of defect raken bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt.
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk.
  • Onderhoud en reparatie van automaat relatief kostbaar.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor een diesel van 160 pk.

Uitgebreide analyse

Kenteken R-725-JT is een grijze Audi A6 Avant 3.0 TDI Adrenalin Sport uit 2016 met een 2967cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe, kracht en praktische bruikbaarheid met een nieuwprijs van circa €69.471.

De motorcode van de 2967cc V6 TDI dieselmotor in deze Audi A6 Avant is doorgaans de 'CJGD' of 'CJGC', een 3.0-liter turbodiesel met 6 cilinders en 160 pk (118 kW) in de Adrenalin Sport uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn koppelrijke karakter en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor heeft een common-rail injectiesysteem en een kettingaandrijving voor de nokkenas. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de ketting en kettingspanners, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen ook problemen geven, zoals verstopping of lekkage, wat leidt tot slechte prestaties en verhoogd verbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen (ernst: orange, Motor).

De Audi A6 Avant 3.0 TDI Adrenalin Sport is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (tiptronic). Deze transmissie staat bekend om zijn soepele en snelle schakelingen. Er zijn meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen of slippen (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies. De handling van de auto is comfortabel en stabiel, mede dankzij de voorwielaandrijving en de geavanceerde ophanging.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 160 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan motor of transmissie kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Audi A6 Avant 3.0 TDI Adrenalin Sport met kenteken R-725-JT uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral ketting en transmissie. Let op eventuele geluiden van de motorketting en controleer op olielekkages. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze auto is geschikt voor kopers die een krachtige, comfortabele en ruime dieselcombi zoeken met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Deze grijze Audi A6 Avant met kenteken R-725-JT uit 2016 is een krachtige en comfortabele dieselcombi met een betrouwbare 3.0 TDI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals ketting- en turbo-onderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en praktische bruikbaarheid voor de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1380
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €390
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1470
Adaptive Cruise Control €1510
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €150
Android Auto / Apple CarPlay €250
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €780
Parkeerassistent €1170
Navigatie €2380
Leer €1930
Metallic lak €980
Runflat €300

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 november 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,952 km geregistreerd

XXX,952 km
INFO
21 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,189 km geregistreerd

XXX,189 km
INFO
14 januari 2024
APR 2023

Kilometerstand

XXX,368 km geregistreerd

XXX,368 km
INFO
21 april 2023
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,030 km geregistreerd

115,030 km INFO
20 januari 2023
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 maart 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: De band is beschadigd

10 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

14 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

21 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Afbeeldingen

Audi A6 Avant 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 1
januari 2024
Audi A6 Avant 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 2
januari 2024
Audi A6 Avant 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 3
januari 2024
Audi A6 Avant 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 4
januari 2024
Audi A6 Avant 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 5
januari 2024
Audi A6 Avant 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 6
augustus 2024
Audi A6 Avant 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 7
augustus 2024
Audi A6 Avant 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 8
augustus 2024

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CZV
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2967 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 218 pk (160 kW)
Maximaal koppel 500 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,06 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,91 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 630 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,3 s
Topsnelheid begrensd 237 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A6 Avant 3.0 TDI (R-725-JT)

Wat is de APK status van R-725-JT?

De APK van R-725-JT is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-725-JT een import auto?

Ja, R-725-JT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-725-JT gehad?

R-725-JT heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 TDI in deze Audi A6 Avant?

De motorcode is meestal CJGD of CJGC, een 3.0-liter V6 turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 160 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A6 Avant uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Versleten ketting en kettingspanners kunnen leiden tot ratelende geluiden en motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen olieverbruik verhogen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Defecten in de mechatronica kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Signalen:

Schakelen hapert, slippen, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1835 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A6 Avant 3.0 TDI modellen

Auto Nummerplaat