Kenteken check R-790-NG
APK geldig tot dec 2027 - 5+ eigenaars - 66 km (peildatum jul 2024)
Let op: 12 bevindingen voor R790NG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Proace City Verso 1.2 Turbo (2022) – Kenteken R-790-NG
Waardebehoud Toyota Proace City Verso 1.2 Turbo (2022) – Kenteken R-790-NG
Onderhoud Toyota Proace City Verso 1.2 Turbo (2022) – Kenteken R-790-NG
Veiligheid Toyota Proace City Verso 1.2 Turbo (2022) – Kenteken R-790-NG
Prestaties Toyota Proace City Verso 1.2 Turbo (2022) – Kenteken R-790-NG
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Toyota Proace City Verso 1.2 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1739 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Emissievrije aandrijving met 100 kW motor voor soepel en stil rijden
- 50 kWh batterij met een WLTP-actieradius tot 280 km, geschikt voor dagelijks gebruik
- Snelladen tot 100 kW DC, 80% laden in circa 30 minuten
- Ruime en flexibele laadruimte dankzij batterij onder de vloer
- Regeneratief remmen optimaliseert energiegebruik in stadsverkeer
- Automatische transmissie voor comfortabel en eenvoudig rijden
Nadelen
- Actieradius kan in koude of zware omstandigheden lager uitvallen dan WLTP
- Laadtijd aan AC-lader (7 kW) is relatief lang (7,5 uur) zonder snellader
- Beperkte topsnelheid van circa 135 km/h voor snelweggebruik
- Mogelijke software-updates en elektronica kunnen onderhoud vereisen
- 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden
- Niet zo sportief of snel als sommige concurrenten
Diepgaande beoordeling
Kenteken R-790-NG is een grijze elektrische Toyota PROACE CITY Verso Electric uit 2022 met 100pk vermogen en een automatische transmissie. Deze compacte personenbus combineert praktische ruimte met een emissievrije aandrijving, ideaal voor zowel zakelijk als privégebruik.
De Toyota PROACE CITY Verso Electric uit 2021 is uitgerust met een 100 kW (136 pk) sterke elektromotor die de voorwielen aandrijft. Het vermogen levert een soepel rijgedrag met een acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 11,2 tot 11,7 seconden, afhankelijk van de uitvoering. Het maximale koppel bedraagt circa 260 Nm, wat zorgt voor voldoende trekkracht in stads- en snelwegritten.
De automatische transmissie is standaard bij deze elektrische variant, wat zorgt voor een soepele en onderhoudsarme rijervaring. Het regeneratief remmen is goed afgesteld en helpt de batterij bij het terugwinnen van energie, vooral in stop-and-go verkeer. Het rijgedrag is comfortabel en gericht op efficiëntie en gebruiksgemak, met een maximale snelheid van circa 135 km/h.
De 50 kWh lithium-ion batterij is onder de vloer geplaatst, waardoor de laadruimte niet wordt beperkt. De WLTP-actieradius ligt tussen 260 en 280 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 240 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De energieconsumptie ligt rond 20 kWh/100 km volgens WLTP, met praktijkwaarden die iets hoger kunnen uitvallen. De standaard 7 kW AC-lader laadt de batterij in circa 7,5 uur volledig op, terwijl een optionele 11 kW driefasige lader dit terugbrengt tot ongeveer 5 uur. DC snelladen met maximaal 100 kW zorgt voor 80% lading in ongeveer 30 minuten.
Voor kopers met kenteken R-790-NG en bouwjaar 2022 is deze grijze Toyota PROACE CITY Verso Electric een praktische keuze als elektrische personenbus met voldoende actieradius voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en elektronica, en controleer of software-updates zijn uitgevoerd. De fabrieksgarantie op de batterij en aandrijflijn biedt extra zekerheid.
Deze grijze Toyota PROACE CITY Verso Electric met kenteken R-790-NG uit 2022 is een betrouwbare en praktische elektrische personenbus met een goede balans tussen actieradius, laadmogelijkheden en comfort. Ideaal voor wie emissievrij wil rijden zonder in te leveren op ruimte en gebruiksgemak.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
38 km geregistreerd
Kilometerstand
36 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Proace City Verso 1.2 Turbo (R-790-NG)
Wat is de APK status van R-790-NG?
De APK van R-790-NG is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-790-NG een import auto?
Ja, R-790-NG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-790-NG gehad?
R-790-NG heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de batterijcapaciteit van de Toyota PROACE CITY Verso Electric 2021?
De batterijcapaciteit is 50 kWh lithium-ion, met een bruikbare capaciteit van ongeveer 46,3 kWh.
Wat is de WLTP-actieradius van deze elektrische bus?
De WLTP-actieradius ligt tussen 260 en 280 km, afhankelijk van uitvoering en rijomstandigheden.
Hoe snel kan de batterij worden opgeladen?
Met een 7 kW AC-lader duurt een volledige lading ongeveer 7,5 uur, met een 11 kW driefasige lader circa 5 uur. Snelladen met 100 kW DC laadt de batterij tot 80% in ongeveer 30 minuten.
Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 20 kWh/100 km, in de praktijk kan dit iets hoger zijn afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?
Ja, batterijdegradatie na enkele jaren en sporadische software- of elektronische storingen komen voor, maar zijn meestal goed te verhelpen binnen garantie.
Wat is het vermogen en de acceleratie van deze elektrische bus?
De elektromotor levert 100 kW (136 pk) en accelereert van 0-100 km/h in ongeveer 11,2 tot 11,7 seconden.
Veelvoorkomende problemen
Batterijcapaciteit en degradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Kenmerken:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
Software-updates en bugs
Soms zijn er softwareproblemen die invloed hebben op het energiebeheer of het infotainmentsysteem.
Kenmerken:
Onverwachte meldingen, verminderde efficiëntie, herstarten van systemen.
12V-accu problemen
De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen kan veroorzaken.
Kenmerken:
Moeilijk starten, waarschuwingen op dashboard.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of elektronische componenten kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Waarschuwingen, storingen in rijhulpsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1739 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Toyota Proace City Verso 1.2 Turbo modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
