Kenteken check R-790-XX
APK geldig tot dec 2026 - 5 eigenaars - 27.687 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor R790XX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 (2022) – Kenteken R-790-XX
Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 (2022) – Kenteken R-790-XX
Onderhoud Toyota Yaris 1.5 (2022) – Kenteken R-790-XX
Veiligheid Toyota Yaris 1.5 (2022) – Kenteken R-790-XX
Prestaties Toyota Yaris 1.5 (2022) – Kenteken R-790-XX
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1190 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare en moderne 1.5-liter 3-cilinder motor (M15A-FKS) zonder turbo, weinig bekende motorproblemen.
- Handgeschakelde transmissie met goede duurzaamheid en lage onderhoudskosten.
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6-6,5 L/100 km) voor een SUV.
- Gunstige wegenbelasting voor 92 pk benzinemotor in Nederland.
- Compacte afmetingen met SUV-hoogte en praktische binnenruimte.
- Compleet uitgerust met Business Plus-uitrusting, inclusief veiligheids- en comfortvoorzieningen.
Minpunten
- Geen turbo, dus minder koppel en power bij lage toerentallen.
- Handgeschakelde versnellingsbak kan minder aantrekkelijk zijn voor sommige kopers die automaat prefereren.
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Beperkte offroad-capaciteiten door voorwielaandrijving en lichte constructie.
- Marktwaarde daalt iets sneller dan grotere SUV’s door segment en leeftijd.
- Beperkte motoropties, geen diesel of krachtigere benzineversies beschikbaar.
Uitgebreide analyse
Kenteken R-790-XX is een grijze Toyota Yaris Cross 1.5 VVT-I Business Plus uit 2022 met een 1490cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV combineert compacte afmetingen met praktische SUV-eigenschappen en een relatief zuinige motor, nieuwprijs was circa €29.810.
De motor in deze Toyota Yaris Cross is een 1.5-liter 3-cilinder benzinemotor met motorcode M15A-FKS, een moderne DOHC 12-klep VVT-i motor zonder turbo, die 92 pk levert. Deze motor heeft een compressieverhouding van 14.0:1 en een maximale koppel van ongeveer 120 Nm. De motor is bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen structurele problemen met de distributieketting (timing chain) of turbo, aangezien deze motor geen turbo heeft. Injectieproblemen en overmatig olieverbruik zijn niet algemeen gemeld bij deze motorvariant.
De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van defecten of dure reparaties bekend. Onderhoud bestaat uit periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De transmissie werkt soepel samen met de motor en draagt bij aan een plezierige rijervaring, vooral in stedelijke en lichte SUV-omstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,4 liter per 100 km voor de benzinevariant, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van het onderhoudsinterval en gebruik. Grote reparaties zijn zeldzaam bij deze motor en transmissie.
Bij aankoop van een Toyota Yaris Cross 1.5 VVT-I Business Plus met kenteken R-790-XX uit 2022 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie en een recente APK-keuring. Controleer de staat van de koppeling en remmen, en let op eventuele onregelmatigheden in het motor- of transmissiegedrag. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, betrouwbare en zuinige mini-SUV zoeken met een handgeschakelde transmissie. De marktwaarde ligt momenteel rond de €20.000 tot €23.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Toyota Yaris Cross met kenteken R-790-XX uit 2022 is een betrouwbare en praktische mini-SUV met een zuinige 1.5-liter 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt een goede balans tussen rijplezier, gebruikskosten en functionaliteit, met weinig bekende motor- of transmissieproblemen. Ideaal voor Nederlandse autokopers die een compacte SUV zoeken met lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
+-3
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Yaris 1.5 (R-790-XX)
Wat is de APK status van R-790-XX?
De APK van R-790-XX is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-790-XX een import auto?
Nee, R-790-XX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft R-790-XX gehad?
R-790-XX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5-liter benzinemotor in de Toyota Yaris Cross 2021?
De motorcode is M15A-FKS, een 1.5-liter 3-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?
Nee, de M15A-FKS motor gebruikt een betrouwbare ketting die geen wijdverspreide problemen kent.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 5,4 L/100 km.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig defecten, mits goed onderhouden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 92 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting valt in een lage categorie, afhankelijk van provincie en gewicht, meestal tussen €30 en €50 per maand.
Veel voorkomende klachten
Injectieproblemen en motorstoringen
Sporadische meldingen van verstopping of vervuiling van brandstofinjectoren bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage
Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen infotainmentsysteem
Af en toe vastlopen of herstarten van het multimediasysteem in Business Plus-uitvoering.
Symptomen:
Bevriezen scherm, uitval Bluetooth of navigatie.
Remmen slijtage
Snellere slijtage van remblokken bij stadsgebruik met veel remmen.
Symptomen:
Piepend geluid, verminderde remwerking.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1190 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
