Kenteken check R-792-GG
APK verlopen - 5+ eigenaars - 68.017 km (peildatum sep 2025)
Let op: 12 bevindingen voor R792GG
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA Rio 1.2 ISG (2014) – Kenteken R-792-GG
Waardebehoud KIA Rio 1.2 ISG (2014) – Kenteken R-792-GG
Onderhoud KIA Rio 1.2 ISG (2014) – Kenteken R-792-GG
Veiligheid KIA Rio 1.2 ISG (2014) – Kenteken R-792-GG
Prestaties KIA Rio 1.2 ISG (2014) – Kenteken R-792-GG
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Rio 1.2 ISG komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1113 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbaar 1.2 CVVT benzinemotor met 63 pk
- Lage wegenbelasting door laag vermogen
- Eenvoudige en robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Betaalbare onderhoudskosten en goede beschikbaarheid onderdelen
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse en leeftijd
Minpunten
- Beperkte motorvermogen, minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein
- Licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Beperkte bagageruimte (circa 11,9 cu.ft.)
- Geen turbo of geavanceerde motortechniek
- Interieur en uitrusting eenvoudig vergeleken met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken R-792-GG is een grijze Kia Rio 1.2 CVVT BusinessLine uit 2014 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback staat bekend om zijn zuinigheid en degelijkheid, met een nieuwprijs van circa €15.245.
De 1248cc motor in deze Kia Rio is een 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (CVVT). De motorcode voor deze 1.2-liter benzinemotor is doorgaans 'G4LA' of een vergelijkbare aanduiding binnen Kia's motorenreeks. Deze motor levert ongeveer 63 pk (46 kW) en 121 Nm koppel. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, en turbo's zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze uitvoering is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. Er zijn geen structurele problemen met de versnellingsbak zelf bekend.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 63 pk bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Deze Kia Rio 1.2 CVVT BusinessLine uit 2011 met kenteken R-792-GG is een goede keuze voor wie zoekt naar een betaalbare, zuinige en betrouwbare stadsauto. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral koppeling en olieverbruik. Controleer ook de staat van de remmen en banden. De marktwaarde ligt momenteel rond €3.000 tot €5.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Door het degelijke karakter behoudt deze auto redelijk zijn waarde in het segment van kleine hatchbacks.
Deze grijze Kia Rio met kenteken R-792-GG uit 2014 is een praktische en zuinige compacte auto met een betrouwbare 1248cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage onderhoudskosten en een betaalbare wegenbelasting is het een verstandige keuze voor dagelijks gebruik in Nederland.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,180 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 22
APK keuring details: 28
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA Rio 1.2 ISG (R-792-GG)
Wat is de APK status van R-792-GG?
De APK van R-792-GG is verlopen op 22-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is R-792-GG een import auto?
Ja, R-792-GG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-792-GG gehad?
R-792-GG heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Kia Rio 1.2 CVVT BusinessLine?
Het WLTP-verbruik ligt rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 5,5 tot 6,0 liter per 100 km.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een auto met 63 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.2-liter motor?
De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan er licht olieverbruik optreden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met mogelijke koppelingsslijtage afhankelijk van rijstijl.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia Rio uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600 per jaar.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De 1.2 CVVT motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Koppelingsslijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versleten remmen en remblokken
Remmen slijten normaal, maar bij intensief gebruik sneller dan gemiddeld.
Signalen:
Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.
Elektronische storingen in dashboard
Sporadische storingen in het dashboard of waarschuwingslampjes kunnen voorkomen.
Signalen:
Onregelmatige werking van meters, foutmeldingen zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1113 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare KIA Rio 1.2 ISG kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
