Kenteken check R-798-JD

APK geldig tot sep 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-828994
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
R-798-JD
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
Q5 Sportback 55 TFSI e
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-798-JD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Audi Q5 Sportback 55 TFSI e 2021

Betrouwbaarheid Audi Q5 Sportback 55 TFSI e (2021) – Kenteken R-798-JD

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
52

Waardebehoud Audi Q5 Sportback 55 TFSI e (2021) – Kenteken R-798-JD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi Q5 Sportback 55 TFSI e (2021) – Kenteken R-798-JD

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Audi Q5 Sportback 55 TFSI e (2021) – Kenteken R-798-JD

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi Q5 Sportback 55 TFSI e (2021) – Kenteken R-798-JD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 48.000 - € 59.000
Adviesprijs nieuw
€ 100.918
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
490 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DRY
Vergelijkbare voertuigen in NL
27 voertuigen
Bekeken
758 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q5 Sportback 55 TFSI e komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2150 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterk gecombineerd vermogen van circa 367 pk dankzij hybride aandrijving
  • Relatief laag brandstofverbruik in vergelijking met conventionele benzine-SUV's
  • Moderne 7-traps S tronic automatische transmissie met snelle schakelmomenten
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
  • Luxe en sportief design met praktische SUV-ruimte
  • Gunstige wegenbelasting voor hybride voertuigen in Nederland

Minpunten

  • Hogere aanschafprijs door hybride technologie en luxe uitvoering
  • Mogelijk matig olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Onderhoud en reparatie van hybride systemen kunnen duurder zijn
  • Transmissie kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Beperkte elektrische actieradius vergeleken met volledig elektrische auto's
  • Marktwaarde kan sneller dalen door technologische ontwikkelingen

Uitgebreide analyse

Kenteken R-798-JD is een grijze Audi Q5 Sportback 55 TFSI e S edition uit 2021 met een 1984cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze plug-in hybride SUV combineert een krachtige 195 pk motor met elektrische ondersteuning voor een totaal vermogen tot circa 367 pk, wat zorgt voor een sportieve rijervaring met een relatief laag verbruik.

De motorcode van de 1984cc 4-cilinder turbo benzinemotor in deze Audi Q5 Sportback 55 TFSI e is onderdeel van de VAG EA888 motorfamilie, specifiek een 2.0 TFSI met geïntegreerde elektrische motor (PHEV). Deze motor levert ongeveer 265 pk, gecombineerd met een elektromotor van circa 143 pk, wat resulteert in een gecombineerd vermogen van ongeveer 367 pk. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn relatief beperkt, maar kunnen bestaan uit matig olieverbruik en mogelijke problemen met de timing ketting bij hoge kilometerstanden. Turbo en injectoren vertonen doorgaans weinig problemen dankzij moderne techniek en onderhoudsintervallen.

De automatische transmissie is een 7-traps S tronic dubbele koppeling, bekend om zijn snelle schakelmomenten en soepele werking. Bij deze transmissie kunnen bij hoge kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage, maar dit is zeldzaam bij goed onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor stabiele handling, vooral in wisselende weersomstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 2,0-2,5 l/100 km gecombineerd dankzij de plug-in hybride techniek, maar in praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4 en 6 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. Wegenbelasting voor een 195 pk hybride in Nederland valt in een gunstiger tarief dan vergelijkbare benzineauto's, maar is afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800-€1.200. Grotere onderhoudsbeurten en batterijonderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

De Audi Q5 Sportback 55 TFSI e S edition uit 2021 met kenteken R-798-JD is een aantrekkelijke keuze voor wie een sportieve, luxe SUV zoekt met hybride technologie. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, correcte werking van de elektrische systemen en transmissie. Controleer op eventuele software-updates en batterijconditie. De marktwaarde ligt momenteel redelijk stabiel, met een nieuwprijs van circa €86.328 en een huidige marktprijs die afhankelijk is van kilometerstand en staat, doorgaans tussen €45.000 en €55.000 voor goed onderhouden exemplaren.

Deze grijze Audi Q5 Sportback met kenteken R-798-JD uit 2021 is een krachtige en efficiënte plug-in hybride SUV met een moderne 1984cc motor en automatische transmissie. Met zijn combinatie van prestaties, luxe en relatief lage gebruikskosten is het een solide keuze voor Nederlandse autokopers die een sportieve en milieubewuste SUV zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €810
Verkeersbordenherkenning €250
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €825
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €650
Hill Start Assist €80
Navigatie €2245
Leer €1070
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 december 2025
NOV 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 november 2021
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Afbeeldingen

Audi Q5 Sportback 55 TFSI e 2021 – Afbeelding 1
Audi Q5 Sportback 55 TFSI e 2021 – Afbeelding 2
Audi Q5 Sportback 55 TFSI e 2021 – Afbeelding 3
Audi Q5 Sportback 55 TFSI e 2021 – Afbeelding 4
Audi Q5 Sportback 55 TFSI e 2021 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-09-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DRY
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 265 pk (195 kW)
Maximaal koppel 500 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,69 m
Totale breedte 1,94 m
Voertuighoogte 1,69 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,3 s
Max. snelheid 239 km/u
Verbruik gecombineerd 1,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 36 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi Q5 Sportback 55 TFSI e (R-798-JD)

Wat is de APK status van R-798-JD?

De APK van R-798-JD is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-798-JD een import auto?

Ja, R-798-JD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-798-JD gehad?

R-798-JD heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Audi Q5 Sportback 55 TFSI e?

De motorcode is onderdeel van de VAG EA888 familie, een 2.0 TFSI turbo 4-cilinder benzinemotor gecombineerd met een elektrische motor in de plug-in hybride configuratie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi?

De 7-traps S tronic automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen of slijtage vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4 en 6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en hoe vaak de batterij wordt opgeladen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten en batterijonderhoud kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 195 pk hybride?

De wegenbelasting is lager dan voor vergelijkbare benzineauto's, maar het exacte bedrag hangt af van provincie en gewicht. Gemiddeld ligt het tussen €300 en €600 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2021 Audi Q5 Sportback 55 TFSI e?

De marktwaarde ligt doorgaans tussen €45.000 en €55.000 voor goed onderhouden exemplaren, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing ketting slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de timing ketting uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Matig risico
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

De 7-traps S tronic kan bij slijtage of onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen.

Signalen:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraagde respons.

Matig risico
Elektronica

Elektronische storingen PHEV-systeem

Softwareproblemen of sensorfouten kunnen leiden tot storingen in het hybride aandrijfsysteem.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, verminderde elektrische ondersteuning, laadproblemen.

Gering risico
Hybride batterij

Batterijcapaciteit afname

Na meerdere jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2150 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi Q5 Sportback 55 TFSI e exemplaren

Type Plaat