Kenteken check R-804-JD

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 156.338 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-177436
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
R-804-JD
Automerk
Audi
Audi logo
Type
Q7 60 TFSI e
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-804-JD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Audi Q7 60 TFSI e 2020

Betrouwbaarheid Audi Q7 60 TFSI e (2020) – Kenteken R-804-JD

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
52

Waardebehoud Audi Q7 60 TFSI e (2020) – Kenteken R-804-JD

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi Q7 60 TFSI e (2020) – Kenteken R-804-JD

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Audi Q7 60 TFSI e (2020) – Kenteken R-804-JD

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi Q7 60 TFSI e (2020) – Kenteken R-804-JD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 66.000 - € 80.000
Adviesprijs nieuw
€ 134.063
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
181 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DCB
Vergelijkbare kentekens
25 voertuigen
Bekeken
460 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q7 60 TFSI e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2535 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 356 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 394 / kwartaal
Zeeland ca. € 383 / kwartaal
Utrecht ca. € 375 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 368 / kwartaal
Gelderland ca. € 386 / kwartaal
Limburg ca. € 379 / kwartaal
Overijssel ca. € 390 / kwartaal
Flevoland ca. € 383 / kwartaal
Drenthe ca. € 394 / kwartaal
Friesland ca. € 398 / kwartaal
Groningen ca. € 401 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en soepele 3.0-liter V6 benzinemotor met 250 pk
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • Ruime en luxe interieur met Pro Line Plus uitrusting
  • 8-traps automatische transmissie met soepele schakelingen
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie
  • Redelijk waardebehoud voor een luxe SUV

Waar je op moet letten

  • Timing chain kettinggeleiders kunnen slijten bij hoge km-standen
  • Turbo kan olielekkages vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Transmissie kan schokkerig schakelen bij veroudering
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km)
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Grote afmetingen kunnen lastig zijn in stedelijke gebieden

Volledige analyse

Kenteken R-804-JD is een witte Audi Q7 55 TFSI quattro Pro Line Plus uit 2020 met een krachtige 2995cc 6-cilinder benzinemotor die 250 pk levert. Deze luxe SUV combineert comfort met performance en quattro vierwielaandrijving, nieuwprijs was circa €121.186.

De 2995cc motor in deze Audi Q7 is een 3.0-liter V6 benzinemotor met directe injectie en turbo, bekend onder motorcode 'EA839'. Deze motor levert 250 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief stille loop. Enkele bekende motorproblemen zijn kettinggeleiders van de timing chain die kunnen slijten (matig risico), turbo-olielekkages en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Injectoren kunnen bij intensief gebruik ook problemen geven, maar dit is minder frequent bij goed onderhoud.

De automaat is een 8-traps Tiptronic automatische transmissie, gekoppeld aan quattro vierwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms elektronische storingen in de mechatronica (matig risico). Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld rond de €300-€600 per servicebeurt.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11 tot 12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 250 pk benzine Q7 bedraagt in Nederland circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800.

De huidige marktwaarde van een Audi Q7 55 TFSI quattro Pro Line Plus uit 2019 ligt in Nederland tussen €45.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Deze Q7 behoudt redelijk zijn waarde dankzij luxe en prestaties, maar let op onderhoudshistorie en eventuele bekende motor- en transmissieproblemen. Een uitgebreide technische keuring wordt aanbevolen bij aankoop.

Deze witte Audi Q7 met kenteken R-804-JD uit 2020 is een luxe, krachtige SUV met een betrouwbare 3.0-liter 6-cilinder benzinemotor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze Q7 veel rijcomfort en status. Goed onderhoud is essentieel voor langdurig plezier en waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1365
Zij-airbags achter €390
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2096
Lane Change Assistant €585
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €268
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Parkeerassistent €380
Metallic lak €1024
Trailer Assist Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 december 2025
SEP 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 september 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Audi Q7 60 TFSI e 2020 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 10-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DCB
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2995 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 340 pk (250 kW)
Trekkracht 700 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,17 m
Totale breedte 2,02 m
Hoogte 1,78 m
Afstand tussen assen 3 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,7 s
Max. snelheid 240 km/u
Gecombineerd verbruik 2,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 73 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi Q7 60 TFSI e (R-804-JD)

Wat is de APK status van R-804-JD?

De APK van R-804-JD is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-804-JD een import auto?

Ja, R-804-JD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-804-JD gehad?

R-804-JD heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2995cc motor in de Audi Q7 55 TFSI?

De motorcode is EA839, een 3.0-liter V6 benzinemotor met turbo en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Q7?

De 8-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Er kunnen schokkerige schakelingen optreden bij slijtage.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Audi Q7?

In de praktijk ligt het verbruik rond 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9,5-10,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 250 pk benzine Q7 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Audi Q7 55 TFSI Pro Line Plus?

De marktwaarde ligt tussen €45.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain kettinggeleiders slijtage

De kunststof kettinggeleiders van de timing chain kunnen na circa 100.000 km slijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbo olielekkage

De turbo kan olie gaan lekken door versleten afdichtingen, wat leidt tot verhoogd olieverbruik en vermogensverlies.

Symptomen:

Blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik, verminderde acceleratie.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, vooral bij onregelmatig onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde brandstofefficiëntie, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

De 8-traps automaat kan schokkerig schakelen door slijtage of elektronische storingen in de mechatronica.

Symptomen:

Haperingen bij schakelen, schokken, soms foutcodes in transmissie.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rookontwikkeling bij uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2535 kg. Dat is 111% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi Q7 60 TFSI e in Nederland

Type Plaat