Kenteken check R-811-SX
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 124.219 km (peildatum feb 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken R811SX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (2016) – Kenteken R-811-SX
Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (2016) – Kenteken R-811-SX
Onderhoud Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (2016) – Kenteken R-811-SX
Veiligheid Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (2016) – Kenteken R-811-SX
Prestaties Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (2016) – Kenteken R-811-SX
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1504 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
- Relatief zuinige en moderne 1.5 EcoBoost benzinemotor.
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak.
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging.
- Redelijk lage wegenbelasting voor 118 pk benzinemotor.
- Goede uitrustingsniveau in Trend uitvoering.
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain (distributieketting) bij hoge kilometerstanden.
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan betekenen.
- Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven.
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen.
- Onderhoud en reparaties aan turbo en motor kunnen prijzig zijn.
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
Gedetailleerde analyse
Kenteken R-811-SX is een witte Ford Mondeo Wagon uit 2016 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een praktische en comfortabele rijervaring met een vermogen van circa 118 pk.
De 1.5-liter motor in deze Mondeo is een EcoBoost turbomotor met motorcode vaak aangeduid als 'EcoBoost 1.5L', een 4-cilinder lijnmotor met directe injectie en turbo. Het vermogen ligt rond 160 pk in sommige uitvoeringen, maar de Trend uitvoering levert circa 118 pk. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en turbo. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar controle is aanbevolen bij oudere exemplaren.
De handgeschakelde transmissie van de Ford Mondeo 1.5 Trend is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn niet frequent gemeld voor deze variant.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, maar komen niet frequent voor bij goed onderhouden auto's.
Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 1.5 Trend (2014) met kenteken R-811-SX is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar een proefrit is aan te raden om soepel schakelen te bevestigen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, praktische en relatief zuinige middenklasse combi zoekt.
Deze witte Ford Mondeo Wagon met kenteken R-811-SX uit 2016 is een praktische en betrouwbare middenklasse combi met een efficiënte 1.5-liter EcoBoost benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motorproblemen en onderhoud essentieel is.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 25
APK keuring details: 26
APK keuring details: 34
APK keuring details: 59
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (R-811-SX)
Wat is de APK status van R-811-SX?
De APK van R-811-SX is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-811-SX een import auto?
Ja, R-811-SX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-811-SX gehad?
R-811-SX heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 EcoBoost motor in de Ford Mondeo Wagon 2014?
De motorcode van de 1.5 EcoBoost benzinemotor is vaak aangeduid als 'EcoBoost 1.5L', een 4-cilinder lijnmotor met directe injectie en turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde van een Ford Mondeo Wagon 1.5 Trend uit 2014 ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo slijtage
De turbo kan olie gaan lekken of minder efficiënt worden door slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Afhankelijk van rijstijl kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1504 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
