Kenteken check R-813-LF

APK geldig tot okt 2026 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-148542
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
R-813-LF
Automerk
BMW
BMW logo
Type
320e Touring
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-813-LF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Elektriciteit
BMW 320e Touring 2022

Betrouwbaarheid BMW 320e Touring (2022) – Kenteken R-813-LF

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
41

Waardebehoud BMW 320e Touring (2022) – Kenteken R-813-LF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 320e Touring (2022) – Kenteken R-813-LF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid BMW 320e Touring (2022) – Kenteken R-813-LF

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW 320e Touring (2022) – Kenteken R-813-LF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 35.000 - € 43.000
Nieuwprijs
€ 56.358
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
215 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B48B20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
16 voertuigen
Keren opgezocht
666 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320e Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1955 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Goede brandstofefficiëntie dankzij de plug-in hybride technologie.
  • Praktische ruimte voor passagiers en bagage.
  • Comfortabele rijervaring met soepele transmissie.
  • Lage wegenbelasting in Nederland.
  • Goede waardebehoud voor BMW-modellen.

Waar je op moet letten

  • Beperkte elektrische actieradius.
  • Mogelijk olieverbruik bij sommige BMW-modellen.
  • Geen handgeschakelde transmissie beschikbaar.
  • Batterij kan bagageruimte beperken.
  • Kosten voor eventuele reparaties kunnen hoog zijn.

Uitgebreide analyse

Kenteken R-813-LF is een witte BMW 3-serie Touring uit 2022 met een 1998cc motor. Deze auto is een plug-in hybride met een benzine-aandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €55.194. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze specifieke BMW 3-serie Touring variant.

De BMW 3-serie Touring 320e xDrive uit 2022 is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder turbomotor, gecombineerd met een elektrische aandrijving. De totale vermogen van deze plug-in hybride is 204 pk. De motorcode voor deze motor is de B48. Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd met betrekking tot de timing chain, turbo of injectoren voor deze motor. Wel is er soms sprake van olieverbruik bij sommige BMW-modellen, maar dit is niet specifiek voor de 320e gemeld.

De auto is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelprestaties. Er zijn geen significante problemen gemeld met deze transmissie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 320e xDrive is volgens de WLTP-normen 156,8 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van het gebruik van de elektrische aandrijving. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. De waardebehoud is over het algemeen goed voor BMW-modellen. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en servicebeurten. De wegenbelasting voor een auto van 120 pk in Nederland is relatief laag.

De BMW 3-serie Touring 320e xDrive biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Het is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, met voldoende ruimte voor passagiers en bagage. Echter, de beperkte elektrische actieradius kan een nadeel zijn voor sommige gebruikers.

Deze witte BMW 3-serie Touring met kenteken R-813-LF uit 2022 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele auto. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele onderhoudsbehoeften te evalueren voordat tot aankoop wordt overgegaan.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1150
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Laserverlichting €2000
Parkeerassistent €500
Leer €2050
Metallic lak €920
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2026
OKT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 oktober 2022
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

BMW 320e Touring 2022 – Afbeelding 1
BMW 320e Touring 2022 – Afbeelding 2
BMW 320e Touring 2022 – Afbeelding 3
BMW 320e Touring 2022 – Afbeelding 4
BMW 320e Touring 2022 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 13-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B48B20A
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,71 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,85 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,2 s
Max. snelheid 219 km/u
Verbruik gecombineerd 1,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 35 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 320e Touring (R-813-LF)

Wat is de APK status van R-813-LF?

De APK van R-813-LF is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-813-LF een import auto?

Nee, R-813-LF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-813-LF gehad?

R-813-LF heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de BMW 3-serie Touring 320e xDrive?

136 mph.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 320e xDrive?

156,8 mpg volgens de WLTP-normen.

Wat is de elektrische actieradius van de BMW 3-serie Touring 320e xDrive?

De exacte elektrische actieradius is niet gespecificeerd, maar het is typisch voor plug-in hybrides in deze klasse.

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 3-serie Touring 320e xDrive?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de BMW 3-serie Touring 320e xDrive?

Gemiddeld, inclusief APK en servicebeurten.

Wat is de wegenbelasting voor een auto van 120 pk in Nederland?

Relatief laag.

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige BMW-modellen hebben last van olieverbruik, maar dit is niet specifiek voor de 320e gemeld.

Signalen:

Verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Elektronica

Batterijprestaties

De batterij kan na verloop van tijd minder efficiënt worden.

Signalen:

Verhoogd brandstofverbruik.

Ernstig
Transmissie

Transmissieproblemen

Hoewel zelden, kunnen er problemen met de automatische transmissie optreden.

Signalen:

Onregelmatige schakelprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 320e Touring in Nederland

Type Plaat