Kenteken check R-817-ZZ

APK geldig tot dec 2026 - 2 eigenaars - 31.820 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-144244
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
R-817-ZZ
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Mustang Mach-E Extended Range
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-817-ZZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Elektriciteit
Ford Mustang Mach-E Extended Range 2022

Betrouwbaarheid Ford Mustang Mach-E Extended Range (2022) – Kenteken R-817-ZZ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
53

Waardebehoud Ford Mustang Mach-E Extended Range (2022) – Kenteken R-817-ZZ

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Mustang Mach-E Extended Range (2022) – Kenteken R-817-ZZ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Ford Mustang Mach-E Extended Range (2022) – Kenteken R-817-ZZ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
90

Prestaties Ford Mustang Mach-E Extended Range (2022) – Kenteken R-817-ZZ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 44.000 - € 54.000
Adviesprijs nieuw
€ 54.750
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
280 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
7
Vergelijkbare kentekens
89 voertuigen
Keren opgezocht
1.048 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Mustang Mach-E Extended Range bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2160 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Groot bereik: WLTP-actieradius tot 610 km met de 98kWh batterij (Extended Range RWD)[3].
  • Snelle DC-laden: tot 150 kW mogelijk, waardoor 10-80% in circa 45 minuten geladen kan worden[1][5].
  • Ruim en comfortabel interieur met grote bagageruimte (402 liter) en ‘frunk’ (voorbak)[1][6].
  • Premium uitrusting: groot digitaal instrumentenpaneel, 15,5” touchscreen, draadloze Apple CarPlay/Android Auto[2][6].
  • Laag verbruik: WLTP-verbruik rond de 18-20 kWh/100 km, praktijkverbruik ligt vaak iets hoger (zie onder)[3].
  • Goed waardebehoud voor een elektrische auto uit 2020, mede door schaarste en populariteit.

Minpunten

  • Hoge aanschafprijs, ook op de occasionmarkt.
  • Softwarematige kinderziektes, vooral in de eerste bouwjaren (zie onder).
  • Beperkte beschikbaarheid van snelladers in Nederland buiten de Randstad.
  • Gewicht van ruim 2.100 kg, wat het rijgedrag minder wendbaar maakt[1].
  • Geen trekhaak mogelijk bij deze uitvoering.
  • Batterijdegradatie kan na enkele jaren merkbaar zijn, afhankelijk van laadgedrag en gebruik.

Volledige analyse

Kenteken R-817-ZZ is een witte elektrische Ford Mustang Mach-E uit 2022 met 216pk vermogen, 98kWh batterij en achterwielaandrijving. Deze SUV combineert Mustang-DNA met moderne elektrische techniek en biedt een ruime, comfortabele zitplaats voor vijf personen. De nieuwprijs bedroeg €65.860, wat destijds tot het premium segment behoorde.

De Ford Mustang Mach-E 98kWh Extended RWD (2020) beschikt over een elektromotor met een vermogen van 210 kW (282 pk) en een koppel van 317 lb-ft (430 Nm)[5]. De acceleratie van 0-100 km/h duurt 6,1 seconden en de topsnelheid is 180 km/h (begrensd)[3]. De aandrijflijn is volledig elektrisch, met een 1-traps automaat en achterwielaandrijving.

De Mach-E rijdt soepel en stil, typisch voor een elektrische auto. Het regeneratieve remsysteem is instelbaar en levert tot 100% energie terugwinning bij het loslaten van het gaspedaal. Dit zorgt voor een ‘one-pedal driving’ ervaring, wat in de stad zeer prettig rijdt. Het chassis is afgestemd op comfort, maar biedt voldoende sportiviteit voor een SUV.

De elektrische aandrijving betekent lage onderhoudskosten en geen wegenbelasting (tot 2025). Verzekering valt in een hogere klasse door de nieuwprijs. De bandenmaat is 225/55 R19, wat gangbaar is voor dit segment.

Deze witte Ford Mustang Mach-E met kenteken R-817-ZZ uit 2022 is een interessante optie voor wie een ruime, comfortabele en sportieve elektrische SUV zoekt. Let bij aankoop van een occasion op de batterijstatus, software-updates en eventuele elektronische mankementen.

Deze witte Ford Mustang Mach-E met kenteken R-817-ZZ uit 2022 is een volwassen elektrische SUV met een groot bereik, snelle laadmogelijkheden en een premium uitstraling. De auto combineert praktische ruimte met sportief rijgedrag, maar kent ook enkele bekende kinderziektes op het gebied van software en elektronica.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €1000

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 september 2024
DEC 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 december 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Ford Mustang Mach-E Extended Range 2022 – Afbeelding 1
Ford Mustang Mach-E Extended Range 2022 – Afbeelding 2
Ford Mustang Mach-E Extended Range 2022 – Afbeelding 3
Ford Mustang Mach-E Extended Range 2022 – Afbeelding 4
Ford Mustang Mach-E Extended Range 2022 – Afbeelding 5
Ford Mustang Mach-E Extended Range 2022 – Afbeelding 6
Ford Mustang Mach-E Extended Range 2022 – Afbeelding 7
Ford Mustang Mach-E Extended Range 2022 – Afbeelding 8

+4

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 7
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 294 pk (216 kW)
Maximaal koppel 430 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,84 m
Totale breedte 1,88 m
Hoogte 1,63 m
Afstand tussen assen 2,98 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,0 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 16,5 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Mustang Mach-E Extended Range (R-817-ZZ)

Wat is de APK status van R-817-ZZ?

De APK van R-817-ZZ is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-817-ZZ een import auto?

Nee, R-817-ZZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-817-ZZ gehad?

R-817-ZZ heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe groot is de batterij van de Ford Mustang Mach-E 98kWh Extended RWD?

De bruikbare batterijcapaciteit is 88 kWh, de totale capaciteit 98,8 kWh[1][3]. De WLTP-actieradius bedraagt 610 km voor de RWD-versie[3]. In de praktijk haal je afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden 450-550 km.

Hoe snel kan ik de Mach-E opladen?

AC-laden gaat tot 11 kW (volledig laden in circa 8 uur), DC-snelladen tot 150 kW (10-80% in circa 45 minuten)[1][5]. Thuis laden met een 3-fase 11 kW lader is het meest praktisch.

Wat is het energieverbruik in de praktijk?

Het WLTP-verbruik is circa 18-20 kWh/100 km. In de praktijk, vooral bij snelweggebruik en koud weer, ligt het verbruik vaak rond de 22-25 kWh/100 km.

Hoe is het waardebehoud van deze elektrische Ford?

Het waardebehoud is relatief goed voor een elektrische auto uit 2020, mede door schaarste en populariteit. Verwacht wel een grotere afschrijving dan bij een benzineauto uit hetzelfde segment.

Welke garanties gelden op de batterij?

Ford geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, met een minimale restcapaciteit van 70%[4]. Controleer altijd de garantievoorwaarden bij de occasiondealer.

Zijn er bekende problemen met de 12V accu?

Ja, sommige eigenaren melden dat de 12V accu leegloopt, waardoor de auto niet meer opstart. Regelmatig onderhoud en eventueel vervangen van de 12V accu kan dit voorkomen.

Bekende aandachtspunten

Let op
Elektronica

Software bugs en infotainment-storingen

Veel eigenaren melden bevriezingen, trage reacties of uitval van het centrale scherm en digitale dashboard.

Symptomen:

Scherm blijft zwart, systemen herstarten spontaan, connectiviteitsproblemen.

Let op
Elektronica

12V accu-problemen

De 12V accu kan leeglopen, waardoor de auto niet meer opstart of oplaadt.

Symptomen:

Waarschuwingen op dashboard, auto reageert niet op sleutel.

Gering risico
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren en veel snelladen kan de batterijcapaciteit afnemen.

Symptomen:

Minder bereik dan nieuw, langere laadtijden.

Gering risico
Batterij

Oplaadproblemen bij openbare laadpalen

Soms weigert de auto te laden of valt de laadsessie voortijdig uit.

Symptomen:

Foutmeldingen bij laden, laadkabel blijft vastzitten.

Gering risico
Elektronica

Elektronische hulpsystemen

Sensoren en camera’s geven soms valse meldingen of werken tijdelijk niet.

Symptomen:

Waarschuwingen voor niet-bestaande obstakels, parkeersensoren reageren niet.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2160 kg. Dat is 80% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Mustang Mach-E Extended Range kentekens

Type Plaat