Kenteken check R-825-RP

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 69.421 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-116633
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
R-825-RP
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
ProCeed 1.6 T-GDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-825-RP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
KIA ProCeed 1.6 T-GDI 2019

Betrouwbaarheid KIA ProCeed 1.6 T-GDI (2019) – Kenteken R-825-RP

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
93

Waardebehoud KIA ProCeed 1.6 T-GDI (2019) – Kenteken R-825-RP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud KIA ProCeed 1.6 T-GDI (2019) – Kenteken R-825-RP

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid KIA ProCeed 1.6 T-GDI (2019) – Kenteken R-825-RP

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties KIA ProCeed 1.6 T-GDI (2019) – Kenteken R-825-RP

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 24.000 - € 29.000
Catalogusprijs
€ 45.144
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
117 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
G4FJ
Aantal in Nederland
64 voertuigen
Aantal keren bekeken
367 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA ProCeed 1.6 T-GDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1438 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Opvallend, sportief design met praktische shooting brake-vorm
  • Degelijke 1.6 T-GDI motor met laag olieverbruik en betrouwbare prestaties[4]
  • 7-traps DCT-automaat schakelt snel en sportief (bij goed werkende exemplaren)
  • Ruime kofferbak (594 liter) voor het segment
  • Goed uitgerust met standaard veel comfort- en veiligheidsvoorzieningen
  • 7 jaar fabrieksgarantie (indien origineel gekocht en onderhouden)

Aandachtspunten

  • DCT-automaat kan bij sommige exemplaren ruw of onregelmatig schakelen, vooral bij koud starten of in sportstand[1][2]
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan de WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting is relatief hoog vanwege 150pk
  • Waardebehoud is matig tot redelijk vergeleken met Duitse concurrenten
  • Voorwielaandrijving zorgt voor snellere slijtage aan voorbanden
  • Incidentele elektronische storingen (niet structureel, maar wel gemeld)

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-825-RP is een witte Kia ProCeed uit 2019 met een 1591cc motor, 150pk en een 7-traps DCT-automaat. Deze sportieve shooting brake combineert een opvallend design met een praktische laadruimte en moderne techniek. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse autokoper, gebaseerd op echte eigenaarservaringen, technische specificaties en marktdata.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Kia ProCeed 1.6 T-GDI GT uit 2019 beschikt over een 1.6-liter viercilinder benzinemotor met turbo (T-GDI). De exacte motorcode voor deze 1591cc variant is **G4FJ**. Deze motor levert 150pk en 265Nm koppel, gekoppeld aan een 7-traps DCT (Dual Clutch Transmission) automaat met voorwielaandrijving. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Er zijn geen wijdverspreide meldingen van problemen met de distributieketting bij deze motor in de ProCeed. Wel zijn er incidentele meldingen bij andere Kia-modellen met vergelijkbare motoren, maar voor de ProCeed 1.6 T-GDI GT uit 2019 zijn deze niet structureel gedocumenteerd. - **Turbo:** Geen specifieke meldingen van turbo-problemen bij deze motor in de ProCeed. De turbo blijkt in de praktijk betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. - **Injectoren:** Geen bekende structurele problemen met injectoren gemeld. - **Olieverbruik:** Volgens een 100.000 km-test door AutoBild verbruikte de ProCeed GT slechts 0,4 liter motorolie over deze afstand, wat zeer laag is en duidt op een degelijke motor[4]. **Transmissie** De 7-traps DCT-automaat is in de praktijk over het algemeen soepel en betrouwbaar, maar er zijn gebruikers die klagen over ruw schakelen, vooral bij koud starten of in de sportstand. Soms blijft de bak ‘ertussen hangen’ of schakelt hij traag, wat kan leiden tot schokken of slippen van de koppeling bij forser optrekken[1][2]. Deze problemen zijn niet bij alle exemplaren aanwezig, maar komen wel voor. Onderhoudskosten voor de DCT zijn relatief laag; de transmissieolie zag er na 100.000 km nog als nieuw uit[4]. **Verbruik** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens WLTP is circa 6,5 l/100km (15,4 km/l). - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 7,5–8,5 l/100km (11,8–13,3 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Marktwaarde & waardebehoud** De nieuwprijs van de ProCeed 1.6 T-GDI GT was €44.450. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een exemplaar uit 2019 met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een Koreaanse middenklasser; na 6 jaar behoudt de auto circa 40–50% van de nieuwprijs. **Onderhoudskosten** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Servicebeurt:** Om de 15.000 km of minimaal 1x per jaar, kosten circa €200 per beurt bij een dealer[4]. - **Reparaties:** Geen structurele dure reparaties bekend, behalve incidentele transmissie- of elektronische storingen. Banden, remmen en kleine onderdelen vallen onder normale slijtage. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto met 150pk in Nederland betaal je in 2025 circa €88 per maand aan motorrijtuigenbelasting (wegenbelasting).

## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps DCT-automaat biedt snelle schakelingen en een sportief karakter, maar kan bij sommige exemplaren ruw of onregelmatig schakelen, vooral bij koud starten of in de sportstand[1][2]. Dit uit zich soms in schokken, slippen van de koppeling of het ‘ertussen blijven hangen’ van de versnellingsbak. Deze problemen zijn niet bij alle auto’s aanwezig, maar komen wel voor en zijn reden voor garantieclaims of revisie bij de dealer. Over het algemeen is de transmissie na 100.000 km nog steeds soepel en betrouwbaar, mits tijdig onderhouden[4].

## Praktische kosten - **Brandstofverbruik:** Praktijk 7,5–8,5 l/100km (11,8–13,3 km/l). - **Onderhoud:** €200 per jaar bij dealer, APK €35–€50. - **Wegenbelasting:** €88 per maand (150pk benzine, 2025). - **Verzekering:** WA+ beperkt casco circa €40–€60 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. - **Bandenslijtage:** Voorwielaandrijving zorgt voor snellere slijtage aan de voorbanden; budget €600–€800 per set (4 stuks, middenklasse merk).

## Aankoopadvies De witte Kia ProCeed met kenteken R-825-RP uit 2019 is een opvallende, praktische en relatief zuinige shooting brake met een sportief karakter. De motor is degelijk en zuinig in het olieverbruik, de transmissie is over het algemeen betrouwbaar maar kent bij sommige exemplaren schakelproblemen. Onderhoudskosten zijn redelijk, het waardebehoud is matig tot redelijk. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, test de automaat uitgebreid op schokken of slippen en vraag naar eventuele garantieclaims op de transmissie.

Deze witte Kia ProCeed met kenteken R-825-RP uit 2019 is een aantrekkelijke keuze voor wie een sportieve en praktische auto zoekt met een degelijke motor en moderne uitrusting. Let wel op mogelijke transmissieproblemen bij de automaat en check altijd de onderhoudshistorie. Het verbruik is redelijk, de onderhoudskosten zijn acceptabel en het design blijft opvallend. Voor de Nederlandse markt is dit een interessante occasion, mits goed gecheckt en onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Traffic Jam Assistant
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie €890
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 augustus 2024
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,477 km geregistreerd

XXX,477 km
INFO
18 november 2022
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Foto's

KIA ProCeed 1.6 T-GDI 2019 – Afbeelding 1
augustus 2024
KIA ProCeed 1.6 T-GDI 2019 – Afbeelding 2
augustus 2024
KIA ProCeed 1.6 T-GDI 2019 – Afbeelding 3
augustus 2024
KIA ProCeed 1.6 T-GDI 2019 – Afbeelding 4
augustus 2024
KIA ProCeed 1.6 T-GDI 2019 – Afbeelding 5
augustus 2024
KIA ProCeed 1.6 T-GDI 2019 – Afbeelding 6
augustus 2024
KIA ProCeed 1.6 T-GDI 2019 – Afbeelding 7
augustus 2024
KIA ProCeed 1.6 T-GDI 2019 – Afbeelding 8
augustus 2024

+12

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code G4FJ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1591 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 204 pk (150 kW)
Draaimoment 265 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,61 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,5 s
Topsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 163 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA ProCeed 1.6 T-GDI (R-825-RP)

Wat is de APK status van R-825-RP?

De APK van R-825-RP is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-825-RP een import auto?

Ja, R-825-RP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-825-RP gehad?

R-825-RP heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 T-GDI in de Kia ProCeed GT uit 2019?

De motorcode is G4FJ voor de 1591cc 1.6 T-GDI in de Kia ProCeed GT uit 2019.

Hoe betrouwbaar is de DCT-automaat in de ProCeed 1.6 T-GDI GT?

Over het algemeen betrouwbaar, maar bij sommige exemplaren komen schakelproblemen voor zoals ruw schakelen of slippen van de koppeling, vooral bij koud starten of in sportstand[1][2]. Controleer de onderhoudshistorie en test de automaat uitgebreid.

Wat is het praktijkverbruik van de ProCeed 1.6 T-GDI GT automaat?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,5 l/100km (11,8–13,3 km/l), terwijl het WLTP-verbruik op circa 6,5 l/100km (15,4 km/l) ligt.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een ProCeed 1.6 T-GDI GT (150pk) in Nederland?

In 2025 betaal je circa €88 per maand aan motorrijtuigenbelasting voor een benzineauto met 150pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Reken op circa €200 per jaar voor een servicebeurt bij de dealer, €35–€50 voor de APK, en incidentele kosten voor banden, remmen en kleine reparaties[4].

Hoeveel is een ProCeed 1.6 T-GDI GT uit 2019 nu nog waard?

De actuele marktwaarde ligt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Ruw schakelen DCT-automaat

Onregelmatig of ruw schakelen, vooral bij koud starten of in sportstand. Soms blijft de bak ‘ertussen hangen’ of slippen de koppelingen bij forser optrekken.

Herkenningspunten:

Schokken, slippen, traag ontkoppelen

Belangrijk
Transmissie

Slippen koppeling bij kickdown

Bij plotselinge gasgave (kickdown) kan de koppeling slippen, wat leidt tot schommelen van het toerental.

Herkenningspunten:

Toerental schommelt, vermogensverlies

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele meldingen van elektronische storingen, zoals problemen met boordcomputer of sensoren.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in displays

Minimaal
Chassis

Snellere slijtage voorbanden

Voorwielaandrijving en sportief karakter zorgen voor snellere slijtage aan de voorbanden.

Herkenningspunten:

Vaker banden wisselen nodig

Minimaal
Motor

Praktijkverbruik hoger dan WLTP

Het werkelijke verbruik ligt vaak 1–2 liter boven de officiële WLTP-cijfers.

Herkenningspunten:

Hogere brandstofkosten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1438 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

KIA ProCeed 1.6 T-GDI in Nederland

Voertuig Registratie