Kenteken check R-832-JK
APK geldig tot sep 2027 - 3+ eigenaars - 13.167 km (peildatum nov 2025)
Let op: 14 bevindingen voor R832JK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh (2020) – Kenteken R-832-JK
Waardebehoud Renault Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh (2020) – Kenteken R-832-JK
Onderhoud Renault Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh (2020) – Kenteken R-832-JK
Veiligheid Renault Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh (2020) – Kenteken R-832-JK
Prestaties Renault Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh (2020) – Kenteken R-832-JK
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1577 kg en elektrisch.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- 52 kWh batterij met circa 395 km WLTP-actieradius, ruim voor stads- en woon-werkverkeer
- 80 kW elektromotor met 225 Nm koppel voor vlotte acceleratie en soepel rijgedrag
- Ondersteuning voor 22 kW AC en 50 kW DC snelladen, waardoor laden flexibel en relatief snel is
- Instelbaar regeneratief remmen voor betere energie-terugwinning en rijcomfort
- Automatische transmissie zonder schakelmomenten, ideaal voor comfortabel rijden
- Degelijke bouwkwaliteit en goede garantievoorwaarden op batterij en auto
Minpunten
- Maximale DC-laadsnelheid van 50 kW is relatief laag vergeleken met nieuwere EV's
- Batterijcapaciteit van 52 kWh is beperkt voor lange afstanden zonder tussentijds laden
- Bekende softwarebugs kunnen soms leiden tot storingen in infotainment of laadbeheer
- 12V accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden, wat extra kosten geeft
- Waardevermindering is relatief hoog door snelle technologische ontwikkelingen in EV-markt
- Beperkte topsnelheid van 135 km/h minder geschikt voor hoge snelheden op snelweg
Uitgebreide analyse
Kenteken R-832-JK is een witte elektrische Renault ZOE R110 Life uit 2020 met 80 pk vermogen en een 52 kWh batterij, een compacte hatchback met voorwielaandrijving en automatische transmissie. Deze 2019 uitvoering heeft een nieuwprijs van circa €24.970 en is uitgerust met de verbeterde ZE50 batterij.
De Renault ZOE R110 Life uit 2019 beschikt over een 80 kW (ongeveer 80 pk) elektromotor met 225 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in circa 11,4 seconden. De motor is gekoppeld aan een automatische transmissie en drijft de voorwielen aan, wat typisch is voor deze compacte hatchback.
De automatische transmissie in de ZOE is naadloos en typisch voor elektrische auto's, zonder schakelmomenten. Het regeneratief remmen is instelbaar via de peddels achter het stuur, wat bijdraagt aan energie-terugwinning en een dynamisch rijgedrag. De handling is wendbaar en geschikt voor stads- en snelwegritten.
De 52 kWh batterij biedt een WLTP-actieradius van ongeveer 395 km, met een gemiddeld energieverbruik van 17,2 kWh/100 km onder ideale omstandigheden. Laadsnelheden zijn maximaal 22 kW AC en optioneel 50 kW DC via CCS, waarmee de batterij in circa 1 uur tot 80% kan worden geladen bij DC-snelladers. De 12V accu en elektronica zijn betrouwbaar, maar onderhoud en software-updates zijn belangrijk voor optimale prestaties.
Voor kopers met kenteken R-832-JK en bouwjaar 2020 is deze Renault ZOE R110 Life een praktische en betaalbare elektrische auto met een goede actieradius en degelijke techniek. Let op de staat van de batterij en vraag naar onderhoudshistorie, vooral software-updates en eventuele garantie op de accu. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik en korte tot middellange afstanden.
Deze witte Renault ZOE met kenteken R-832-JK uit 2020 is een betrouwbare en efficiënte elektrische hatchback met een ruime actieradius, geschikt voor Nederlandse kopers die zoeken naar een betaalbare en praktische EV met automatische transmissie en moderne laadinfrastructuur.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,278 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 40
Afbeeldingen
+52
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh (R-832-JK)
Wat is de APK status van R-832-JK?
De APK van R-832-JK is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-832-JK een import auto?
Ja, R-832-JK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-832-JK gehad?
R-832-JK heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de batterijcapaciteit van de Renault ZOE R110 Life 2019?
De batterijcapaciteit is 52 kWh bruikbaar, met een bruto capaciteit van circa 55 kWh.
Welke actieradius kan ik verwachten volgens WLTP?
De WLTP-actieradius is ongeveer 395 km onder ideale omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij laden?
Maximaal 22 kW AC-laden en 50 kW DC-snelladen via CCS, waarmee 80% laden ongeveer 1 uur duurt.
Wat is het gemiddelde energieverbruik?
Het WLTP-verbruik is circa 17,2 kWh per 100 km, in de praktijk kan dit iets hoger liggen afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende problemen met de batterij?
Batterijdegradatie komt voor na enkele jaren, maar Renault biedt garantie en onderhoud om dit te beperken.
Hoe is het rijgedrag van de ZOE R110?
De auto heeft een soepel en stil rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen, geschikt voor stads- en snelwegritten.
Veel voorkomende klachten
Batterijdegradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot kortere actieradius.
Signalen:
Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden.
Software bugs in laadbeheer
Soms ontstaan fouten in de software die het laden beïnvloeden, zoals niet starten of onderbreken van laadproces.
Signalen:
Laadproces stopt onverwacht, foutmeldingen in dashboard.
12V accu problemen
De 12V accu kan na 4-6 jaar minder betrouwbaar worden, wat startproblemen of storingen veroorzaakt.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, startproblemen, reset van systemen.
Elektronische storingen infotainment
Infotainmentsysteem kan vastlopen of traag reageren door softwareproblemen.
Signalen:
Bevriezen scherm, traagheid, herstart nodig.
Regeneratief remmen inconsistentie
Soms voelt het regeneratief remmen onregelmatig aan door softwarekalibratie.
Signalen:
Onverwachte remkracht, schokkerig gevoel bij loslaten gaspedaal.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1577 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
