Kenteken check R-846-NS
APK geldig tot okt 2026 - 6 eigenaars - 18.150 km (peildatum feb 2024)
Let op: 12 bevindingen voor R846NS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.0 TSI (2022) – Kenteken R-846-NS
Waardebehoud SEAT Leon 1.0 TSI (2022) – Kenteken R-846-NS
Onderhoud SEAT Leon 1.0 TSI (2022) – Kenteken R-846-NS
Veiligheid SEAT Leon 1.0 TSI (2022) – Kenteken R-846-NS
Prestaties SEAT Leon 1.0 TSI (2022) – Kenteken R-846-NS
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Leon 1.0 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1313 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënt brandstofverbruik
- Ruime interieurruimte
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
- Stijlvol design
Nadelen
- Beperkte kracht van de motor
- Mogelijke problemen met carbonaanslag op de inlaatpoorten
- Geen luxe opties in de basisuitvoering
Diepgaande beoordeling
Kenteken R-846-NS is een zwarte SEAT Leon Sportstourer uit 2022 met een 999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte motor en ruime interieurruimte. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en waardebehoud van deze auto bespreken.
De SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI FR Business Intense uit 2020 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor, die 81 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EA211-motorenfamilie van Volkswagen Group. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan olieverbruik en carbonaanslag op de inlaatpoorten, maar deze zijn niet specifiek voor de 999cc versie gedocumenteerd. Turbo- en injectieproblemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud. Timing chain problemen zijn niet specifiek voor deze motor, maar kunnen in het algemeen voorkomen bij Volkswagen Group motoren.
De SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI FR Business Intense heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar regelmatige controle van de transmissieolie is essentieel.
Het brandstofverbruik van de SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI volgens de WLTP-normen ligt rond de 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een auto met 81 pk in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn zijn efficiënte brandstofverbruik, ruime interieurruimte, en lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met carbonaanslag op de inlaatpoorten. Bij aankoop is het belangrijk om de kilometerstand en onderhoudshistorie te controleren.
Deze zwarte SEAT Leon Sportstourer met kenteken R-846-NS uit 2022 is een goede keuze voor wie een efficiënte en praktische auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,381 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,150 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Leon 1.0 TSI (R-846-NS)
Wat is de APK status van R-846-NS?
De APK van R-846-NS is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-846-NS een import auto?
Nee, R-846-NS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft R-846-NS gehad?
R-846-NS heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI?
Rond de 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg volgens WLTP-normen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de APK voor deze auto?
Ongeveer €50.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, variërend afhankelijk van de kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 81 pk in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Welke motorcode heeft de 999cc motor?
De motorcode is niet specifiek vermeld, maar het is een variant van de EA211-motorenfamilie.
Veelvoorkomende problemen
Carbonaanslag op inlaatpoorten
Carbonaanslag kan leiden tot prestatieproblemen
Herkenningspunten:
Ruw lopen van de motor, verminderde prestaties
Olieverbruik
Olieverbruik kan optreden bij slecht onderhoud
Herkenningspunten:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Transmissieproblemen
Zeldzame problemen met handmatige transmissie
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1313 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
