Kenteken check R-846-VS
APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 152.788 km (peildatum apr 2025)
Let op: 10 bevindingen voor R846VS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Astra GTC 1.8 (2010) – Kenteken R-846-VS
Waardebehoud Opel Astra GTC 1.8 (2010) – Kenteken R-846-VS
Onderhoud Opel Astra GTC 1.8 (2010) – Kenteken R-846-VS
Veiligheid Opel Astra GTC 1.8 (2010) – Kenteken R-846-VS
Prestaties Opel Astra GTC 1.8 (2010) – Kenteken R-846-VS
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra GTC 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1278 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruim interieur
- Comfortabele rijervaring
- Lage aanschafprijs
- Goede opties voor accessoires
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain
- Hoger brandstofverbruik
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
Diepgaande beoordeling
Kenteken R-846-VS is een blauwe Opel Astra GTC uit 2010 met een 1796cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €26.960. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.
De Opel Astra GTC 1.8 Temptation uit 2007 heeft een motor met een capaciteit van 1796 cc en levert 103 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de C18XEL of C18XE motor. Bekende problemen met deze motoren zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus problemen daarmee zijn minder waarschijnlijk. Injectoren kunnen ook problemen geven als ze niet goed onderhouden worden.
De Opel Astra GTC 1.8 Temptation is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan automatische transmissies zijn vaak gerelateerd aan de versnellingsbak zelf, zoals slecht schakelen of vroegtijdige slijtage van de koppelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Opel Astra GTC 1.8 is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto van 103 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfortabele interieur en de relatief lage aanschafprijs. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het hogere brandstofverbruik.
Deze blauwe Opel Astra GTC met kenteken R-846-VS uit 2010 is een goede keuze voor wie een betaalbare en comfortabele auto zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: 35
De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Claxon werkt niet of is er niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Claxon werkt niet of is er niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra GTC 1.8 (R-846-VS)
Wat is de APK status van R-846-VS?
De APK van R-846-VS is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-846-VS een import auto?
Ja, R-846-VS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-846-VS gehad?
R-846-VS heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Opel Astra GTC 1.8?
De exacte motorcode is niet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de C18XEL of C18XE.
Hoeveel verbruikt de Opel Astra GTC 1.8?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor deze auto?
Ongeveer €120 per jaar.
Welke bekende problemen zijn er met de automatische transmissie?
Slecht schakelen of vroegtijdige slijtage van de koppelingen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slecht presteren
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt snel
Transmissieproblemen
Slecht schakelen of vroegtijdige slijtage
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1278 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
