Kenteken check R-861-TZ

APK geldig tot nov 2026 - 7 eigenaars - 38.904 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-001241
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
R-861-TZ
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Highlander 2.5 Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-861-TZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Elektriciteit
Toyota Highlander 2.5 Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Toyota Highlander 2.5 Hybrid (2022) – Kenteken R-861-TZ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
82

Waardebehoud Toyota Highlander 2.5 Hybrid (2022) – Kenteken R-861-TZ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Toyota Highlander 2.5 Hybrid (2022) – Kenteken R-861-TZ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Toyota Highlander 2.5 Hybrid (2022) – Kenteken R-861-TZ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Highlander 2.5 Hybrid (2022) – Kenteken R-861-TZ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 56.000 - € 69.000
Catalogusprijs
€ 75.455
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
261 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
A25A
Aantal in Nederland
113 voertuigen
Aantal keren bekeken
375 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Highlander 2.5 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2125 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinige en betrouwbare 2.5L hybride motor (A25A-FXS) met 182 pk gecombineerd vermogen
  • Ruime 7- of 8-persoons SUV met comfortabele AWD aandrijving
  • Lage onderhoudskosten dankzij hybride techniek en e-CVT transmissie
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie in Executive-uitvoering
  • Sterk waardebehoud en goede marktwaarde in Nederland
  • Relatief lage wegenbelasting voor een SUV met 182 pk hybride motor

Aandachtspunten

  • Hogere aanschafprijs (nieuwprijs circa €75.024)
  • Praktisch verbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte offroadcapaciteiten ondanks AWD
  • e-CVT transmissie kan bij hoge kilometerstanden dure reparaties vereisen
  • Minder krachtige acceleratie dan V6 benzineversies
  • Beperkte derde zitrij beenruimte voor volwassenen

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-861-TZ is een blauwe Toyota Highlander 2.5 AWD Hybrid Executive uit 2022 met een 2487cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert ruime gezinsvriendelijke eigenschappen met een zuinige hybride aandrijflijn en geavanceerde technologie.

De 2487cc 4-cilinder hybride motor in deze Highlander is onderdeel van Toyota's Dynamic Force motorenfamilie, met motorcode A25A-FXS. Deze motor levert ongeveer 182 pk gecombineerd vermogen en werkt samen met een elektrische motor in een hybride systeem. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag brandstofverbruik. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de timing chain, turbo (deze motor heeft geen turbo) of injectoren gemeld voor dit type motor. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie is een e-CVT (electronisch gestuurde continu variabele transmissie) die specifiek is afgestemd op de hybride aandrijflijn. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar en soepel in gebruik. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen elektronische componenten of koppelingen slijten, wat reparatiekosten met zich mee kan brengen. Onderhoudskosten zijn relatief laag, vooral omdat de e-CVT minder bewegende delen heeft dan traditionele automaten.

Het officiële WLTP-verbruik van de Toyota Highlander 2.5 AWD Hybrid Executive ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km (ongeveer 15-16,5 km/liter). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 182 pk hybride SUV in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900.

De huidige marktwaarde van een Toyota Highlander 2.5 AWD Hybrid Executive uit 2021 ligt in Nederland rond de € 50.000 tot € 60.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. De auto behoudt zijn waarde goed dankzij de hybride technologie en Toyota’s reputatie. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op volledige onderhoudshistorie, eventuele software-updates voor het hybride systeem en de staat van de accu. Een proefrit en check bij een Toyota-dealer worden aanbevolen.

Deze blauwe Toyota Highlander met kenteken R-861-TZ uit 2022 is een betrouwbare, ruime en zuinige hybride SUV met een sterke reputatie op het gebied van duurzaamheid en comfort. Met een krachtige 2487cc hybride motor en automatische transmissie is het een uitstekende keuze voor wie een milieuvriendelijke en praktische gezinsauto zoekt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €300

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,993 km geregistreerd

XXX,993 km
INFO
2 maart 2024
NOV 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 november 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Toyota Highlander 2.5 Hybrid 2022 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code A25A
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 2487 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Draaimoment geen
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,97 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,76 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,3 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Highlander 2.5 Hybrid (R-861-TZ)

Wat is de APK status van R-861-TZ?

De APK van R-861-TZ is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-861-TZ een import auto?

Nee, R-861-TZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-861-TZ gehad?

R-861-TZ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5L hybride motor in de Toyota Highlander 2021?

De motorcode is A25A-FXS, een 2.5 liter 4-cilinder Dynamic Force hybride motor.

Heeft deze Highlander een turbo?

Nee, de 2.5L hybride motor heeft geen turbo, het is een atmosferische motor gecombineerd met een elektrische motor.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2021 Toyota Highlander 2.5 AWD Hybrid Executive?

De marktwaarde ligt tussen €50.000 en €60.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen hybride systeem

Soms kunnen foutcodes of storingen optreden in het hybride managementsysteem, vooral bij oudere accu's of softwareproblemen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes op dashboard, verminderde prestaties, soms startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Verslijting e-CVT transmissie

Na langdurig gebruik kunnen onderdelen van de e-CVT slijten, wat kan leiden tot schokken of verminderde soepelheid.

Herkenningspunten:

Onregelmatige versnelling, geluiden bij accelereren.

Minimaal
Chassis

Remsysteem slijtage door regeneratief remmen

Hoewel remmen minder slijten door regeneratief remmen, kunnen remblokken en schijven na verloop van tijd slijten en moeten ze vervangen worden.

Herkenningspunten:

Piepend geluid, verminderde remwerking.

Belangrijk
Hybride systeem

Accucapaciteit afname

Na jaren kan de hybride batterijcapaciteit afnemen, wat invloed heeft op de elektrische ondersteuning en brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Hoger brandstofverbruik, minder elektrische rijmodus.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2125 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Highlander 2.5 Hybrid in Nederland

Voertuig Registratie