Kenteken check R-861-XX

APK geldig tot dec 2026 - 2+ eigenaars - 119.503 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-001119
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
R-861-XX
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-861-XX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2014

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2014) – Kenteken R-861-XX

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2014) – Kenteken R-861-XX

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2014) – Kenteken R-861-XX

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2014) – Kenteken R-861-XX

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2014) – Kenteken R-861-XX

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 14.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 42.775
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
278 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CZE
Soortgelijke auto's in NL
75 voertuigen
Populariteit
253 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1310 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en modern 1.4 TFSI CoD motor met cilinderuitschakeling voor brandstofbesparing
  • Comfortabele 7-traps S tronic automaat met snelle schakeltijden
  • Compacte en praktische 5-deurs Sportback carrosserie met goede binnenruimte
  • Goede wegligging en bouwkwaliteit typisch voor Audi
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor
  • Uitgebreide uitrusting in Ambition Pro Line S uitvoering

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Droge koppeling van automaat kan slijten en mechatronica storingen geven
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur in vergelijking met niet-premium merken
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbakvolume ten opzichte van grotere concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken R-861-XX is een zwarte Audi A3 Sportback uit 2014 met een 1395cc 4-cilinder 110pk benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 1.4 TFSI CoD Ambition Pro Line S uit 2013, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €38.270.

De motorcode van de 1395cc 1.4 TFSI CoD (Cylinder on Demand) motor is vaak aangeduid als EA211. Deze 4-cilinder turbomotor levert 110 pk en 250 Nm koppel. De motor heeft een compressieverhouding van 10:1 en een bore x stroke van 74.5 x 80 mm. Dankzij de CoD-techniek schakelt de motor bij lichte belasting tijdelijk twee cilinders uit voor brandstofbesparing. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade (ernst: red). Verder kunnen turbo's slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat is een 7-traps S tronic dubbele koppeling (dry clutch) transmissie. Deze transmissie staat bekend om snelle schakeltijden en efficiëntie, maar kan gevoelig zijn voor slijtage van de droge koppeling en mechatronica storingen bij hogere kilometerstanden (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij een handgeschakelde versie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,7 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij verwaarlozing.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.4 TFSI CoD Ambition Pro Line S met kenteken R-861-XX is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en transmissieservice. Controleer op bekende problemen zoals kettingslijtage, turbo- en injectorfouten. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorgeluiden is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt in Nederland tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken R-861-XX uit 2014 is een technisch geavanceerde compacte hatchback met een zuinige 1.4 TFSI CoD motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en brandstofefficiëntie. Let wel op de bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoud deze tijdig om hoge kosten te vermijden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €470
Leer €900
Metallic lak €690
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 juni 2024
JUL 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juli 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

8 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

3 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Band met laag profiel

16 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Beeldmateriaal

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2014 – Afbeelding 1
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2014 – Afbeelding 2
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2014 – Afbeelding 3
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2014 – Afbeelding 4
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2014 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CZE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,31 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 585 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,2 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 106 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (R-861-XX)

Wat is de APK status van R-861-XX?

De APK van R-861-XX is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-861-XX een import auto?

Ja, R-861-XX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-861-XX gehad?

R-861-XX heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI CoD motor?

De motorcode is EA211, een 1395cc 4-cilinder turbomotor met cilinderuitschakeling (CoD).

Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat?

De 7-traps droge koppeling S tronic automaat is efficiënt en snel, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en mechatronica, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,7 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van gewicht en regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 Audi A3 Sportback 1.4 TFSI CoD?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettinggeleiders en kettingspanner kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

S tronic automaat koppeling slijtage

Droge koppeling kan vroeg slijten, mechatronica kan storingen vertonen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Bij sommige motoren kan verhoogd olieverbruik optreden door versleten zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1310 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra modellen

Model Kenteken