Kenteken check R-869-PG
APK geldig tot jan 2028 - 3+ eigenaars - 32.220 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor R869PG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 Allroad 45 TFSI (2022) – Kenteken R-869-PG
Waardebehoud Audi A4 Allroad 45 TFSI (2022) – Kenteken R-869-PG
Onderhoud Audi A4 Allroad 45 TFSI (2022) – Kenteken R-869-PG
Veiligheid Audi A4 Allroad 45 TFSI (2022) – Kenteken R-869-PG
Prestaties Audi A4 Allroad 45 TFSI (2022) – Kenteken R-869-PG
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 Allroad 45 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1705 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en efficiënte 2.0 TFSI motor met 195 pk en 273 Nm koppel
- Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijveiligheid
- Luxe Pro Line Advanced uitvoering met veel comfort- en veiligheidsopties
- Automatische 7-traps S tronic transmissie met snelle schakelingen
- Ruime en praktische combi met SUV-achtige rijeigenschappen
- Goede balans tussen prestaties, comfort en dagelijks gebruik
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-10 l/100 km)
- Onderhoud en reparaties, vooral transmissie, kunnen kostbaar zijn
- Wegenbelasting voor 195 pk benzine vrij hoog in Nederland
- Sommige elektronische systemen kunnen storingen vertonen bij oudere exemplaren
- Niet de goedkoopste in zijn segment qua aanschafprijs en onderhoud
Uitgebreide analyse
Kenteken R-869-PG is een grijze Audi A4 allroad quattro 45 TFSI Pro Line Advanced uit 2022 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 195 pk levert. Deze combi met SUV-achtige eigenschappen heeft een automatische transmissie en quattro vierwielaandrijving. De nieuwprijs lag rond €82.115, wat deze uitvoering tot een luxe en krachtige allroad maakt.
De motorcode van de 1984cc 4-cilinder turbo benzinemotor in deze Audi A4 allroad 45 TFSI is doorgaans onderdeel van de EA888 motorfamilie, een moderne 2.0-liter TFSI met directe injectie en turbo. Deze motor levert officieel 248 pk (195 kW) en 273 Nm koppel, met een soepele en krachtige respons dankzij variabele kleptiming en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). Bekende problemen bij deze motor zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en geluiden. Ook zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met turbo en brandstofinjectoren, maar deze komen relatief weinig voor bij goed onderhoud.
De automatische transmissie is een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat, bekend om snelle schakelingen en sportieve rijervaring. Bij deze transmissie kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden of bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, dus een goede onderhoudshistorie is belangrijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,6 tot 10,8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, waarbij praktijkverbruik vaak iets hoger ligt, rond 8-10 l/100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 195 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Audi A4 allroad quattro 45 TFSI Pro Line Advanced met kenteken R-869-PG uit 2022 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op olieverbruik en turbo-conditie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in 2025 gemiddeld tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Audi A4 allroad quattro met kenteken R-869-PG uit 2022 is een krachtige en veelzijdige combi met quattro vierwielaandrijving en een efficiënte 1984cc 4-cilinder benzinemotor. Met een luxe Pro Line Advanced uitvoering en automatische transmissie is het een comfortabele en sportieve keuze. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie om langdurig rijplezier te garanderen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 04
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A4 Allroad 45 TFSI (R-869-PG)
Wat is de APK status van R-869-PG?
De APK van R-869-PG is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-869-PG een import auto?
Ja, R-869-PG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-869-PG gehad?
R-869-PG heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Audi A4 allroad 45 TFSI?
De motorcode is onderdeel van de EA888 motorfamilie, een 2.0-liter TFSI turbo viercilinder met directe injectie, veel gebruikt in Audi modellen vanaf 2016.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olie- en filterwissels. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8 en 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, iets hoger dan de WLTP-cijfers van 6,6 tot 10,8 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 195 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
In 2025 ligt de marktwaarde van een goed onderhouden Audi A4 allroad 45 TFSI uit 2019 tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spannen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepseals.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo problemen
Turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid turbo, rook uit uitlaat.
Transmissie schokkerig schakelen
De S tronic automaat kan schokkerig schakelen of koppeling slijtage vertonen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen
Soms storingen in infotainment of rijhulpsystemen door softwareproblemen.
Symptomen:
Bevriezen scherm, uitval functies, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1705 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
