Kenteken check R-886-XV

APK geldig tot jan 2027 - 2 eigenaars - 91.403 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-936734
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
R-886-XV
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A6 45 TFSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-886-XV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Elektriciteit
Audi A6 45 TFSI 2023

Betrouwbaarheid Audi A6 45 TFSI (2023) – Kenteken R-886-XV

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
40

Waardebehoud Audi A6 45 TFSI (2023) – Kenteken R-886-XV

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A6 45 TFSI (2023) – Kenteken R-886-XV

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid Audi A6 45 TFSI (2023) – Kenteken R-886-XV

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi A6 45 TFSI (2023) – Kenteken R-886-XV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 38.000 - € 46.000
Adviesprijs nieuw
€ 70.842
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
296 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DMT
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Keren opgezocht
258 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A6 45 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1710 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en moderne 2.0-liter turbomotor met directe injectie
  • Comfortabele en snelle 7- of 8-traps automatische S tronic transmissie
  • Ruime en luxe interieur met hoogwaardige afwerking
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen
  • Sterk waardebehoud in de Nederlandse markt

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd
  • Transmissie kan bij intensief gebruik mechatronica storingen vertonen
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde middenklasse auto
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 150 pk benzinemotor
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken R-886-XV is een witte Audi A6 Limousine 40 TFSI S edition uit 2023 met een 1984cc 4-cilinder turbobenzinemotor die 150 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan heeft een nieuwprijs van circa €81.829 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1984cc motor in deze Audi A6 40 TFSI S edition is een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe benzine-injectie, bekend onder motorcode EA888 (derde generatie). Deze motor levert ongeveer 150 pk in deze uitvoering, wat iets lager is dan de 252 pk variant die vaak in andere markten voorkomt. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie is een 7- of 8-traps S tronic (dubbelkoppeling) automaat, afhankelijk van de exacte uitvoering. Deze transmissie biedt snelle schakelmomenten en een comfortabele rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Audi A6 Limousine 40 TFSI S edition met kenteken R-886-XV uit 2023 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributiekettingcomponenten en olieverversingen. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en eventuele software-updates. Door het goede waardebehoud en degelijke techniek is dit model een verstandige keuze voor liefhebbers van een luxe, comfortabele sedan met moderne techniek.

Deze witte Audi A6 Limousine met kenteken R-886-XV uit 2023 is een betrouwbare en comfortabele grote middenklasse sedan met een efficiënte 1984cc turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1400
High-beam Assistant €140
Zij-airbags achter €440
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Nachtzichtassistent €2150
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €200
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €275
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp €850
Parkeerassistent €1200
Leer €1050
Metallic lak €1000
Trailer Assist Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 december 2025
JAN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2023
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Audi A6 45 TFSI 2023 – Afbeelding 1
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 02-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DMT
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 204 pk (150 kW)
Maximaal koppel 370 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,93 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,93 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,8 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 163 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A6 45 TFSI (R-886-XV)

Wat is de APK status van R-886-XV?

De APK van R-886-XV is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-886-XV een import auto?

Nee, R-886-XV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-886-XV gehad?

R-886-XV heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Audi A6 40 TFSI?

De motorcode is EA888 derde generatie, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A6?

De 7- of 8-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik mechatronica storingen vertonen. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 150 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A6 40 TFSI uit 2018?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

Versnelde slijtage of falen van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Olieverbruik

De 2.0 TFSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Let op
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van de S tronic automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Signalen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen in dashboard.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met elektronische systemen zoals infotainment of sensoren.

Signalen:

Storingen in display, foutmeldingen, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1710 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A6 45 TFSI exemplaren

Auto Nummerplaat