Kenteken check R-891-BB

APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars - 27.568 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-912450
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
R-891-BB
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
GLE Coupé 63 AMG
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-891-BB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
Mercedes-Benz GLE Coupé 63 AMG 2022

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLE Coupé 63 AMG (2022) – Kenteken R-891-BB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
60

Waardebehoud Mercedes-Benz GLE Coupé 63 AMG (2022) – Kenteken R-891-BB

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz GLE Coupé 63 AMG (2022) – Kenteken R-891-BB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid Mercedes-Benz GLE Coupé 63 AMG (2022) – Kenteken R-891-BB

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Mercedes-Benz GLE Coupé 63 AMG (2022) – Kenteken R-891-BB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 86.000 - € 104.000
Adviesprijs nieuw
€ 109.081
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
115 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
274920
Vergelijkbare voertuigen in NL
99 voertuigen
Keren opgezocht
394 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLE Coupé 63 AMG bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2625 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Geavanceerde plug-in hybride aandrijflijn met 328 pk gecombineerd vermogen voor krachtige prestaties en zuinigheid
  • Luxueuze Premium uitvoering met hoogwaardige afwerking en veel opties
  • 9-traps automatische transmissie voor soepele en efficiënte schakelprestaties
  • Vierwielaandrijving (4MATIC) zorgt voor goede grip en rijstabiliteit onder diverse omstandigheden
  • Ruim en comfortabel interieur met moderne technologie en connectiviteit
  • Relatief laag praktijkverbruik voor een SUV van dit formaat dankzij hybride technologie

Minpunten

  • Hoge aanschafprijs en relatief hoge wegenbelasting in Nederland
  • Onderhoud en reparaties, vooral van hybride componenten en transmissie, kunnen kostbaar zijn
  • Hybride batterij kan na jaren slijten, wat dure vervanging kan betekenen
  • Injectoren en brandstofrail hebben bij sommige exemplaren terugroepacties gehad
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers, vooral zonder regelmatig opladen
  • Groot en zwaar voertuig, wat invloed heeft op wendbaarheid en parkeermogelijkheden

Uitgebreide analyse

Kenteken R-891-BB is een zwarte Mercedes-Benz GLE-klasse Coupé 350 e 4MATIC Premium uit 2022 met een 1991cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met geavanceerde plug-in hybride technologie en een nieuwprijs van circa €106.802.

De motor van deze GLE 350 e 4MATIC is een 2.0-liter (1991cc) viercilinder turbo plug-in hybride, met een gecombineerde systeemvermogen van ongeveer 328 pk en 479 Nm koppel. De motorcode is doorgaans M264, Mercedes’ moderne 2.0-liter turbo viercilinder die in hybride configuratie wordt toegepast. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig verbruik, mede dankzij de elektrische ondersteuning. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo defecten zijn bij deze generatie M264 motor zeldzaam, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden.

De GLE 350 e 4MATIC is uitgerust met een 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog, vooral bij reparaties buiten garantie. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om defecten te voorkomen.

Het WLTP-verbruik van de GLE 350 e 4MATIC ligt rond de 1,5 tot 2,5 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag van de accu. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4-6 liter per 100 km, vooral bij langere ritten zonder opladen. Wegenbelasting voor 155 pk in Nederland bedraagt circa €400-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grote onderhoudsbeurten en hybride batterijcontroles kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLE 350 e 4MATIC Premium uit 2020 met kenteken R-891-BB is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de hybride batterij en software up-to-date zijn. Controleer op eventuele terugroepacties, vooral met betrekking tot brandstofinjectoren en brandstofrail (recalls bekend uit 2022). Een proefrit en diagnose bij een Mercedes-specialist worden aanbevolen om transmissie en elektrische systemen te controleren. Door het hybride karakter is het verstandig om te letten op de staat van de accu en laadsystemen.

Deze zwarte Mercedes-Benz GLE-klasse Coupé met kenteken R-891-BB uit 2022 is een luxe, krachtige en relatief zuinige plug-in hybride SUV met een moderne 2.0-liter motor en 9-traps automaat. Met een nieuwprijs van ruim €106.000 biedt deze Premium uitvoering veel comfort en technologie. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en bekende aandachtspunten zoals injectoren en transmissie. Het is een goede keuze voor wie een sportieve, ruime en milieuvriendelijkere SUV zoekt met een hoog niveau van luxe.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1297
Zij-airbags achter €405
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Metallic lak €1047
Trailer Assist €417

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 april 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,568 km geregistreerd

XXX,568 km
INFO
23 januari 2024
JUL 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juli 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Mercedes-Benz GLE Coupé 63 AMG 2022 – Afbeelding 1
februari 2024
Mercedes-Benz GLE Coupé 63 AMG 2022 – Afbeelding 2
februari 2024
Mercedes-Benz GLE Coupé 63 AMG 2022 – Afbeelding 3
februari 2024
Mercedes-Benz GLE Coupé 63 AMG 2022 – Afbeelding 4
februari 2024
Mercedes-Benz GLE Coupé 63 AMG 2022 – Afbeelding 5
februari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 274920
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 3982 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 211 pk (155 kW)
Maximaal koppel 750 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,96 m
Breedte excl. spiegels 2,01 m
Voertuighoogte 1,72 m
Afstand tussen assen 2,94 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,0 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 11,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 276 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz GLE Coupé 63 AMG (R-891-BB)

Wat is de APK status van R-891-BB?

De APK van R-891-BB is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-891-BB een import auto?

Nee, R-891-BB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-891-BB gehad?

R-891-BB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de GLE 350 e 4MATIC?

De motorcode is doorgaans M264, een 2.0-liter viercilinder turbo die in hybride configuratie wordt toegepast.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Mercedes GLE 350 e?

Er zijn weinig ernstige motorproblemen bekend; injectoren kunnen slijten en er zijn terugroepacties geweest voor brandstofinjectoren en brandstofrail.

Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?

De 9G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride SUV?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4-6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag, hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1,5-2,5 l/100 km.

Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 155 pk sterke Mercedes GLE 350 e 4MATIC ligt tussen ongeveer €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Brandstofinjector en brandstofrail problemen

Bij sommige 2020 modellen zijn brandstofinjectoren en brandstofrail gevoelig voor lekkages, wat brandgevaar kan opleveren.

Signalen:

Brandstofgeur, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Schokkerig schakelen of vertraging in transmissie

De 9G-TRONIC automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertraagd reageren.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, schokken, vertraging in acceleratie.

Let op
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingslampjes.

Gering risico
Motor

Injectoren slijtage bij hoge kilometerstand

Injectoren kunnen verstopt raken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Software-updates vereist voor optimale werking

Verouderde software kan leiden tot inefficiënte werking van hybride systemen.

Signalen:

Onregelmatige motorprestaties, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2625 kg. Dat is 119% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz GLE Coupé 63 AMG in Nederland

Type Nummerplaat