Kenteken check R-896-SB

APK verlopen - 6+ eigenaars - 110.123 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-907118
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
R-896-SB
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-896-SB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 2022

Betrouwbaarheid Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 (2022) – Kenteken R-896-SB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
49

Waardebehoud Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 (2022) – Kenteken R-896-SB

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 (2022) – Kenteken R-896-SB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 (2022) – Kenteken R-896-SB

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 (2022) – Kenteken R-896-SB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 63.000 - € 77.000
Nieuwprijs
€ 100.877
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
46 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
125 voertuigen
Bekeken
912 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2297 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en efficiënte 2.0-liter hybride motor (B4204T34) met 390 pk gecombineerd vermogen
  • Plug-in hybride met elektrische actieradius tot circa 40 km (WLTP)
  • 8-traps automatische transmissie met soepele schakelprestaties
  • R-Design uitvoering met sportief onderstel en luxe afwerking
  • Goede AWD grip en handling, geschikt voor diverse weersomstandigheden
  • Redelijk goed waardebehoud en lage CO2-gerelateerde wegenbelasting in Nederland

Waar je op moet letten

  • Hogere wegenbelasting vanwege 228 pk en gewicht
  • Onderhoud en reparaties van hybride systeem kunnen duurder zijn
  • Relatief hoge aanschafprijs nieuw (€87.719)
  • Batterijcapaciteit neemt na jaren gebruik af, wat elektrische actieradius vermindert
  • Mogelijk hogere kosten bij vervanging van batterij of elektrische componenten
  • Beperkte praktische ruimte door extra hybride componenten in vergelijking met niet-hybride modellen

Volledige analyse

Kenteken R-896-SB is een witte Volvo XC90 2.0 T8 Recharge AWD R-Design uit 2022 met een 1969cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert krachtige prestaties met hybride efficiëntie en geavanceerde technologie.

De motor van deze Volvo XC90 is de 2.0-liter viercilinder B4204T34, een supercharged en turbocharged benzinemotor gecombineerd met een elektrische motor voor de T8 Recharge plug-in hybride uitvoering. De gecombineerde systeemoutput bedraagt circa 390 pk (228 kW) en 640 Nm koppel. Deze motorcode B4204T34 is bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies. De hybride aandrijving zorgt voor een elektrische actieradius van ongeveer 40 km (WLTP) en een gecombineerd brandstofverbruik van circa 2,1-2,5 l/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Bekende motorproblemen zoals timing chain issues of turbo falen zijn bij deze generatie en motorcode zeldzaam, mede dankzij het hybride systeem dat de motor minder belast. Wel is het belangrijk om het olieverbruik in de gaten te houden en regelmatig onderhoud te plegen volgens Volvo's voorschriften.

De Volvo XC90 T8 is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (Geartronic). Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar en soepel, met weinig meldingen van ernstige defecten. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden onderhoudskosten ontstaan door slijtage van mechatronica of koppelomvormer, maar dit is niet specifiek voor de T8 variant. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om optimale werking te garanderen. De AWD (All-Wheel Drive) zorgt voor goede grip en handling, vooral in wisselende weersomstandigheden. De R-Design uitvoering biedt een sportiever onderstel en stuurgevoel, wat de rijervaring verbetert.

De wegenbelasting voor deze Volvo XC90 T8 met 228 pk bedraagt in Nederland circa € 500-600 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. De jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen € 800 en € 1.200, inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten of batterijgerelateerde controles kunnen hogere kosten met zich meebrengen. Het hybride systeem kan de brandstofkosten aanzienlijk verlagen bij veel korte ritten en stadsgebruik. De nieuwprijs van deze uitvoering was circa € 87.719, wat zich vertaalt in een redelijk goed waardebehoud gezien de luxe en technologie.

Bij aankoop van een Volvo XC90 2.0 T8 Recharge AWD R-Design uit 2022 met kenteken R-896-SB is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral van het hybride systeem en transmissie. Controleer op software-updates en eventuele terugroepacties. Let op de staat van de batterij en elektrische componenten, en vraag naar de actieradius in elektrische modus. Een proefrit is essentieel om de soepelheid van motor en transmissie te beoordelen. De R-Design uitvoering biedt extra sportiviteit en luxe, wat de meerprijs waard kan zijn. Let op eventuele schadehistorie en kilometerstand voor een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Deze witte Volvo XC90 met kenteken R-896-SB uit 2022 is een krachtige en efficiënte plug-in hybride SUV met een betrouwbare 1969cc motor en automatische transmissie. De T8 Recharge AWD R-Design combineert luxe, sportiviteit en milieuvriendelijkheid, met relatief lage onderhoudskosten en een goede marktwaarde. Voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een ruime, comfortabele en technologisch geavanceerde SUV is dit een uitstekende keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1390
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €250
Parkeerassistent €330
Metallic lak €1000

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 oktober 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,941 km geregistreerd

XXX,941 km
INFO
27 juli 2023
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
18 mei 2023
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,215 km geregistreerd

XXX,215 km
INFO
4 mei 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,060 km geregistreerd

11,060 km INFO
5 april 2023
APR 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel

Afbeeldingen

Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 2022 – Afbeelding 1
april 2023
Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 2022 – Afbeelding 2
april 2023
Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 2022 – Afbeelding 3
april 2023
Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 2022 – Afbeelding 4
april 2023
Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 2022 – Afbeelding 5
april 2023
Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 2022 – Afbeelding 6
augustus 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1969 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 310 pk (228 kW)
Trekkracht 709 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,95 m
Breedte excl. spiegels 2,01 m
Voertuighoogte 1,78 m
Afstand tussen assen 2,98 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,4 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 1,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 (R-896-SB)

Wat is de APK status van R-896-SB?

De APK van R-896-SB is verlopen op 28-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is R-896-SB een import auto?

Ja, R-896-SB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-896-SB gehad?

R-896-SB heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Volvo XC90 T8 Recharge?

Het WLTP-gecertificeerde brandstofverbruik ligt rond de 2,1 tot 2,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel kilometer elektrisch kan ik rijden met deze plug-in hybride?

De elektrische actieradius bedraagt ongeveer 40 kilometer volgens WLTP, in de praktijk kan dit variëren tussen 30 en 40 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze Volvo XC90?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen € 800 en € 1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Is de 8-traps automaat betrouwbaar?

Ja, de 8-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en software-updates worden uitgevoerd.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 500 tot € 600 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 2.0 T8 motor?

Er zijn weinig ernstige motorproblemen bekend; wel is het belangrijk om olieverbruik en injectoren in de gaten te houden.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na langdurig gebruik, mogelijk door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Transmissie

Software-updates transmissie

De 8-traps automaat kan schokkerig schakelen zonder recente software-update.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Let op
Elektronica

Elektrische batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren neemt de capaciteit van de hybride batterij af, wat de elektrische actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingen in boordcomputer.

Ernstig
Koeling/Elektronica

Waterpomp defect

Soms faalt de elektrische waterpomp die het koelsysteem van de batterij regelt.

Signalen:

Waarschuwing koelvloeistof, oververhitting batterij.

Let op
Motor

Injectoren vervuiling

Bij sommige motoren kunnen brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2297 kg. Dat is 91% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 kentekens

Auto Nummerplaat