Kenteken check R-904-RK

APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 59.968 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-253660
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
R-904-RK
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Mégane Grandtour BLUE dCi 115
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-904-RK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Diesel
Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 2022

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2022) – Kenteken R-904-RK

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2022) – Kenteken R-904-RK

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2022) – Kenteken R-904-RK

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2022) – Kenteken R-904-RK

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2022) – Kenteken R-904-RK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Nieuwprijs
€ 34.643
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
241 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K9K U8
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Keren opgezocht
54 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1481 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.5 Blue dCi dieselmotor (K9K 872) met 115 pk.
  • Ruime en praktische combi met 394 tot 1288 liter bagageruimte.
  • Goede uitrusting in de Equilibre uitvoering voor de prijs.
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en lagere onderhoudskosten.
  • Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel van 85 pk.
  • Degelijke wegligging en comfort voor dagelijks gebruik.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik, reparatiekosten kunnen oplopen.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Beperkte beenruimte achterin door lage zitpositie.

Volledige analyse

Kenteken R-904-RK is een blauwe Renault Mégane Estate 1.5 Blue dCi 115 Equilibre uit 2022 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €34.138 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1461cc 1.5 Blue dCi dieselmotor in deze Renault Mégane Estate is K9K 872. Deze 4-cilinder turbodiesel levert 85 kW (115 pk) bij 3750 tpm en een koppel van 260 Nm bij 2000 tpm. Het betreft een commonrail diesel met turbo en intercooler, SOHC met 4 kleppen per cilinder. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties voor dit segment.

De handgeschakelde transmissie van deze Mégane Estate is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8-4,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, exclusief onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Renault Mégane Estate 1.5 Blue dCi 115 Equilibre uit 2020 met kenteken R-904-RK is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en injectoren. De marktwaarde ligt momenteel rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid voor Nederlandse autokopers.

Deze blauwe Renault Mégane Estate met kenteken R-904-RK uit 2022 is een praktische en zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.5 Blue dCi motor (K9K 872). Met een handgeschakelde versnellingsbak en een gunstig verbruik is het een aantrekkelijke keuze voor wie een ruime auto zoekt met lage gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Metallic lak €650

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2025
NOV 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 november 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

4 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Voertuigfoto's

Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 2022 – Afbeelding 1
november 2024
Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 2022 – Afbeelding 2
november 2024
Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 2022 – Afbeelding 3
november 2024
Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 2022 – Afbeelding 4
november 2024
Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 2022 – Afbeelding 5
november 2024
Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 2022 – Afbeelding 6
november 2024
Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 2022 – Afbeelding 7
november 2024
Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 2022 – Afbeelding 8
november 2024

+12

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 08-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K9K U8
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1461 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,63 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,4 s
Topsnelheid begrensd 193 km/u
Gecombineerd verbruik 4,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 120 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (R-904-RK)

Wat is de APK status van R-904-RK?

De APK van R-904-RK is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-904-RK een import auto?

Nee, R-904-RK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-904-RK gehad?

R-904-RK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 Blue dCi 115 pk motor?

De motorcode is K9K 872, een 1461cc 4-cilinder turbodiesel met commonrail injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Mégane Estate?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 3,8-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 Renault Mégane Estate 1.5 Blue dCi 115?

De marktwaarde ligt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren defect

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1481 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde