Kenteken check R-942-FX
APK geldig tot feb 2028 - 8+ eigenaars - 31.009 km (peildatum aug 2023)
Let op: 16 bevindingen voor R942FX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 (2022) – Kenteken R-942-FX
Waardebehoud Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 (2022) – Kenteken R-942-FX
Onderhoud Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 (2022) – Kenteken R-942-FX
Veiligheid Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 (2022) – Kenteken R-942-FX
Prestaties Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 (2022) – Kenteken R-942-FX
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2297 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Hybride aandrijflijn met sterke 228 pk benzinemotor plus elektrische ondersteuning voor 390 pk totaal.
- Ruime en luxe Inscription-uitvoering met hoogwaardige materialen en veel comfort.
- Automatische 8-traps transmissie die soepel en betrouwbaar schakelt.
- Relatief laag praktijkverbruik voor een SUV van dit formaat dankzij hybride technologie.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne rijhulpsystemen standaard.
- Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment.
Aandachtspunten
- Wegenbelasting voor 228 pk blijft relatief hoog in Nederland.
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij niet-hybride modellen.
- Hybride batterij kan na jaren slijten, vervanging kostbaar.
- Soms lichte klachten over olieverbruik bij oudere 2.0 motoren, hoewel minder bij T8.
- Groot en zwaar voertuig, wat invloed heeft op wendbaarheid en stadsgebruik.
- Hoge aanschafprijs in vergelijking met niet-hybride SUV's.
Gedetailleerde analyse
Kenteken R-942-FX is een zwarte Volvo XC90 2.0 T8 Recharge AWD Inscription uit 2022 met een 1969cc 4-cilinder hybride benzinemotor die 228 pk levert. Deze luxe SUV combineert krachtige prestaties met hybride efficiëntie en een automatische transmissie.
De motorcode voor de 1969cc 4-cilinder in de T8 Recharge is B4204T34, een supercharged en turbocharged motor gecombineerd met een elektrische motor voor hybride aandrijving. Deze motor levert een gecombineerd vermogen van circa 390 pk, waarvan 228 pk op de benzinemotor. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo falen zijn bij deze generatie zeldzaam, mede door verbeterde componenten en onderhoudsrichtlijnen. Wel is het belangrijk om het olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit bij de T8 minder voorkomt dan bij oudere Volvo 2.0 motoren.
De Volvo XC90 T8 is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed samenwerkt met de hybride aandrijflijn. Er zijn weinig meldingen van transmissieproblemen bij deze uitvoering. Regelmatig onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per servicebeurt, afhankelijk van het onderhoudsinterval en dealerkeuze.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 2,1-2,5 l/100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4-6 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik hybride modus. De wegenbelasting voor 228 pk in Nederland bedraagt circa €600-€700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. De nieuwprijs van deze uitvoering was circa €86.695, wat zich vertaalt in een redelijk waardebehoud op de tweedehandsmarkt.
Bij aankoop van een Volvo XC90 2.0 T8 Recharge AWD Inscription met kenteken R-942-FX is het raadzaam om het volledige onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige servicebeurten bij erkende Volvo dealers. Controleer de werking van de hybride systemen en batterijstatus. Let op eventuele software-updates die de prestaties en betrouwbaarheid kunnen verbeteren. Door het hybride karakter is deze auto ideaal voor wie zuinig wil rijden zonder in te leveren op luxe en ruimte.
Deze zwarte Volvo XC90 met kenteken R-942-FX uit 2022 is een luxe, krachtige en relatief betrouwbare hybride SUV met een moderne 1969cc motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende combinatie van comfort, prestaties en efficiëntie, passend bij Nederlandse wegenbelasting en gebruikskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,009 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,794 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 44
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 (R-942-FX)
Wat is de APK status van R-942-FX?
De APK van R-942-FX is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-942-FX een import auto?
Ja, R-942-FX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-942-FX gehad?
R-942-FX heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 T8 motor?
De motorcode is B4204T34, een 2.0 liter 4-cilinder supercharged en turbocharged motor gecombineerd met een elektrische motor.
Hoeveel pk levert de benzinemotor van de T8?
De benzinemotor levert 228 pk, gecombineerd met de elektromotor komt het totaal op circa 390 pk.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 4 en 6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is belangrijk om schakelproblemen te voorkomen.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor 228 pk bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik bij 2.0 motoren
Sommige 2.0 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren slijtage.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit verminderen, wat actieradius beperkt.
Kenmerken:
Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingslampje.
Software-updates nodig voor hybride systeem
Verouderde software kan leiden tot verminderde prestaties of storingen.
Kenmerken:
Onregelmatige motorrespons, foutmeldingen.
Transmissie onderhoud vereist
Automaat vereist tijdig onderhoud om schakelproblemen te voorkomen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling.
Remmen slijtage door gewicht
Zwaardere SUV leidt tot snellere remmen slijtage.
Kenmerken:
Piepen remmen, verminderde remkracht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2297 kg. Dat is 91% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Volvo XC90 Recharge Plug-in Hybrid T8 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
