Kenteken check R-956-VH
APK geldig tot okt 2027 - 6 eigenaars - 18.205 km (peildatum jun 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken R956VH
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot e-Expert Lang (75 kWh) (2022) – Kenteken R-956-VH
Waardebehoud Peugeot e-Expert Lang (75 kWh) (2022) – Kenteken R-956-VH
Onderhoud Peugeot e-Expert Lang (75 kWh) (2022) – Kenteken R-956-VH
Veiligheid Peugeot e-Expert Lang (75 kWh) (2022) – Kenteken R-956-VH
Prestaties Peugeot e-Expert Lang (75 kWh) (2022) – Kenteken R-956-VH
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot e-Expert Lang (75 kWh) komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 2167 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Emissievrij rijden met een WLTP-bereik tot 330 km, ideaal voor woon-werkverkeer en langere ritten[9].
- Snelle DC-laden mogelijk: in 39 minuten van 10% naar 80% bij een 100 kW snellader[7].
- Ruim interieur met plaats voor negen personen en een grote bagageruimte[3].
- Lage onderhoudskosten en fiscale voordelen voor zakelijke rijders.
- Regeneratief remmen verhoogt het bereik en maakt het rijden comfortabeler[9].
- 8 jaar/160.000 km batterijgarantie biedt gemoedsrust[7][9].
Waar je op moet letten
- Praktijkbereik kan bij koud weer en snelweggebruik dalen tot 185-225 km[10].
- Relatief lange laadtijd bij thuis opladen: 7,5 tot 11 uur afhankelijk van het laadvermogen[7].
- Hoge aanschafprijs ten opzichte van vergelijkbare diesels.
- Beperkt aanbod van gebruikte exemplaren en daardoor mogelijk hogere vraagprijs.
- Software-updates kunnen soms traag uitgerold worden, wat tot tijdelijke beperkingen leidt.
- Het gewicht van de batterij (534 kg) heeft invloed op de rijdynamiek en het verbruik[9].
Volledige analyse
Kenteken R-956-VH is een groene elektrische Opel Vivaro-e Combi uit 2022 met 100pk vermogen en een 75 kWh batterij. Deze voorwielaangedreven personenbus is een duurzame keuze voor gezinnen en ondernemers die emissievrij willen rijden zonder concessies te doen aan ruimte en comfort.
De Opel Vivaro-e Combi L3H1 75 kWh beschikt over een elektromotor van 100 kW (136 pk) en een koppel van 260 Nm, gekoppeld aan een automatische transmissie. De topsnelheid bedraagt 130 km/u en de sprint van 0 naar 100 km/u duurt circa 13,3 seconden[7][10].
De elektrische aandrijving zorgt voor directe acceleratie en een soepele, stille rijervaring. Het regeneratieve remsysteem vangt energie terug tijdens het remmen, wat het bereik vergroot en het rijgedrag dynamischer maakt[9].
De nieuwprijs van deze variant lag rond de €55.961. Het waardebehoud van elektrische bestelwagens is doorgaans beter dan dat van vergelijkbare diesels, mede door de lagere onderhoudskosten en fiscale voordelen. De batterijgarantie bedraagt 8 jaar of 160.000 km (minimaal 70% capaciteit)[7][9].
Deze groene Opel Vivaro-e Combi met kenteken R-956-VH uit 2022 is een solide keuze voor wie een ruime, emissievrije bus zoekt met een goed bereik en moderne voorzieningen. Let bij aankoop van een gebruikte exemplaar op de batterijstatus en eventuele software-updates.
Deze groene Opel Vivaro-e Combi met kenteken R-956-VH uit 2022 is een praktische, duurzame en onderhoudsarme keuze voor zowel particulier als zakelijk gebruik. De actieradius, laadmogelijkheden en rijplezier maken hem tot een van de betere elektrische personenbussen in zijn klasse.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 22
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot e-Expert Lang (75 kWh) (R-956-VH)
Wat is de APK status van R-956-VH?
De APK van R-956-VH is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-956-VH een import auto?
Nee, R-956-VH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft R-956-VH gehad?
R-956-VH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het WLTP-bereik van de Opel Vivaro-e Combi L3H1 75 kWh?
Het officiële WLTP-bereik bedraagt tot 330 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[9]. In de praktijk ligt het bereik bij snelweggebruik of koud weer lager, rond de 225-260 km[10].
Hoe lang duurt het opladen van 10% naar 80% bij een snellader?
Bij een 100 kW DC-snellader duurt dit circa 39 minuten[7].
Wat is het energieverbruik volgens WLTP en in de praktijk?
Het WLTP-verbruik ligt tussen 23,7 en 26,2 kWh/100 km[4]. In de praktijk, afhankelijk van gebruik en weersomstandigheden, kan dit oplopen tot 30 kWh/100 km of meer.
Hoe lang is de batterijgarantie?
De batterij is gegarandeerd voor 8 jaar of 160.000 km, met een minimale restcapaciteit van 70%[7][9].
Zijn er bekende problemen met de 12V-accu?
Ja, bij langdurig stilstaan kan de 12V-accu leeglopen, wat tot startproblemen leidt. Dit is een bekend issue bij veel elektrische voertuigen.
Hoe is het waardebehoud van deze elektrische bus?
Het waardebehoud is over het algemeen beter dan bij vergelijkbare diesels, mede door lagere onderhoudskosten en fiscale voordelen. Exacte cijfers zijn afhankelijk van markt en staat van de batterij.
Veel voorkomende klachten
Batterijdegradatie
Na verloop van tijd kan de batterijcapaciteit afnemen, vooral bij veelvuldig snelladen.
Signalen:
Verminderd bereik, langere laadtijden.
Softwarebugs
Incidentele meldingen van softwarestoringen, bijvoorbeeld in het laadsysteem of infotainment.
Signalen:
Foutmeldingen, laadproblemen, bevriezing van het scherm.
12V-accu problemen
De 12V-accu kan leeglopen bij langdurig stilstaan, wat tot startproblemen leidt.
Signalen:
Auto start niet, elektronica werkt niet.
Elektronica-storingen
Sporadisch meldingen van storingen in het aandrijfsysteem of hulpsystemen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, verminderde prestaties.
Langzame software-updates
Updates voor het voertuig worden soms traag uitgerold, waardoor bekende problemen langer blijven bestaan.
Signalen:
Vertraging in oplossen van bekende issues.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2167 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Peugeot e-Expert Lang (75 kWh) modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
