Kenteken check R-964-SG

APK geldig tot mrt 2027 - 9+ eigenaars - 87.170 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-074887
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
R-964-SG
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
Panda 1.2 8V
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-964-SG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Fiat Panda 1.2 8V 2010

Betrouwbaarheid Fiat Panda 1.2 8V (2010) – Kenteken R-964-SG

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud Fiat Panda 1.2 8V (2010) – Kenteken R-964-SG

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Fiat Panda 1.2 8V (2010) – Kenteken R-964-SG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Fiat Panda 1.2 8V (2010) – Kenteken R-964-SG

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Fiat Panda 1.2 8V (2010) – Kenteken R-964-SG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 9.894
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
320 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
188A4000
Soortgelijke auto's in NL
372 voertuigen
Populariteit
901 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Panda 1.2 8V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 947 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Betrouwbare en eenvoudige 1242cc Fire motor
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
  • Lage wegenbelasting en relatief zuinig brandstofverbruik
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (ABS, airbags)

Nadelen

  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden
  • Bekend olieverbruik bij oudere motoren
  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen
  • Beperkte prestaties: 0-100 km/u in circa 13-15 seconden
  • Eenvoudige interieurafwerking en beperkte luxe
  • Beperkte bagageruimte in vergelijking met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken R-964-SG is een blauwe Fiat Panda 1.2 Edizione Cool uit 2010, uitgerust met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €10.795, is een praktische stadsauto met een bescheiden vermogen van circa 44 kW (60 pk) en een voorwielaandrijving.

De motor in deze Fiat Panda 1.2 Edizione Cool is een 1242cc inline 4-cilinder benzinemotor, bekend onder de motorcode 'Fire 1.2 8V' (type 188A4.000). Deze motor levert ongeveer 44 kW (60 pk) bij 5000 tpm en 102 Nm koppel bij 2500 tpm. Het is een eenvoudige, betrouwbare motor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en een compressieverhouding rond 11:1. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting.

De automaat in deze uitvoering is een klassieke automatische transmissie, meestal een 4-traps automaat (GM 4-traps of vergelijkbaar). Bekende problemen zijn onder meer schokkerig schakelen en slijtage van de koppelomvormer bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, maar tijdig olie verversen is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De automaat draagt bij aan het rijcomfort, vooral in stadsverkeer, maar kan iets minder zuinig zijn dan de handgeschakelde variant.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 16 tot 1 op 18 (benzine), iets hoger dan de officiële NEDC-waarden van circa 1 op 20,8. De wegenbelasting voor een 44 pk (ongeveer 33 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Fiat Panda 1.2 Edizione Cool met kenteken R-964-SG uit 2010 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de werking van de automaat. Controleer ook de remmen en ophanging, aangezien deze onderdelen bij oudere stadsauto's slijten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel rond €1500 tot €3000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is ideaal voor stadsgebruikers die een betaalbare, compacte en eenvoudige auto zoeken.

Deze blauwe Fiat Panda met kenteken R-964-SG uit 2010 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige 1242cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en automaatonderhoud, biedt deze Panda een goede prijs-kwaliteitverhouding en laag gebruikskostenprofiel voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €500
Traction control Pakket
Mistlampen €150
Airconditioning €990
Parkeerhulp €240
Hill Start Assist Pakket
Radio €370
Navigatie €1940
Lichtmetalen velgen €460
Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 maart 2026
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,426 km geregistreerd

XXX,426 km
INFO
21 juli 2023
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,722 km geregistreerd

XXX,722 km
INFO
20 februari 2023
JUL 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juli 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

15 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De schokdemper werkt niet naar behoren, Er is te veel verschil in remkracht op één as

21 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

10 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Beeldmateriaal

Fiat Panda 1.2 8V 2010 – Afbeelding 1
juli 2024
Fiat Panda 1.2 8V 2010 – Afbeelding 2
juli 2024
Fiat Panda 1.2 8V 2010 – Afbeelding 3
juli 2024
Fiat Panda 1.2 8V 2010 – Afbeelding 4
juli 2024
Fiat Panda 1.2 8V 2010 – Afbeelding 5
juli 2024
Fiat Panda 1.2 8V 2010 – Afbeelding 6
maart 2026
Fiat Panda 1.2 8V 2010 – Afbeelding 7
maart 2026
Fiat Panda 1.2 8V 2010 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 188A4000
Type motor Benzine
Motorinhoud 1242 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 60 pk (44 kW)
Max. koppel 102 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,54 m
Breedte 1,59 m
Totale hoogte 1,58 m
Wielbasis 2,3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 470 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,0 s
Maximumsnelheid 155 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 125 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat Panda 1.2 8V (R-964-SG)

Wat is de APK status van R-964-SG?

De APK van R-964-SG is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-964-SG een import auto?

Ja, R-964-SG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-964-SG gehad?

R-964-SG heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Fiat Panda 1.2 Edizione Cool?

De motorcode is meestal '188A4.000', een 1.2 Fire 8-klepper motor met 44 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Panda?

De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoud vergen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de officiële 1 op 20,8 volgens NEDC.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 44 pk benzineauto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat Panda 1.2 Edizione Cool uit 2003?

Afhankelijk van conditie en kilometerstand tussen €1500 en €3000.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De 1242cc Fire motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen door slijtage van koppelomvormer of versleten onderdelen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.

Laag
Chassis

Versleten remmen en ophanging

Bij oudere stadsauto's slijten remmen en ophangingsonderdelen sneller door veel stadsgebruik.

Kenmerken:

Piepen remmen, kloppende geluiden bij hobbels, verminderde remwerking.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (zeldzaam)

Soms problemen met centrale vergrendeling of elektrische ramen door verouderde bedrading.

Kenmerken:

Niet werkende ramen of sloten, intermitterende storingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 947 kg. Dat is 21% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde