Kenteken check R-965-KJ
APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 134.345 km (peildatum okt 2024)
Let op: 14 bevindingen voor R965KJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW M6 Gran Coupé (2014) – Kenteken R-965-KJ
Waardebehoud BMW M6 Gran Coupé (2014) – Kenteken R-965-KJ
Onderhoud BMW M6 Gran Coupé (2014) – Kenteken R-965-KJ
Veiligheid BMW M6 Gran Coupé (2014) – Kenteken R-965-KJ
Prestaties BMW M6 Gran Coupé (2014) – Kenteken R-965-KJ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW M6 Gran Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1950 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en responsieve 4.4L V8 twin-turbo motor (S63B44TU) met 423 kW (575 pk) en 680 Nm koppel
- Sportief en snel schakelende 7-traps M-DCT automatische transmissie
- Exclusief Competition Package met verbeterde ophanging, sportuitlaat en scherpere besturing
- Ruime en comfortabele Gran Coupé carrosserie met vier deuren en luxe interieur
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort, geschikt voor lange afstanden
- Sterke waardebehoud door exclusiviteit en M-badge
Nadelen
- Hoge wegenbelasting in Nederland vanwege vermogen en gewicht
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-11 l/100 km)
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral motor en transmissie
- Bekende motorproblemen zoals kettingspanning en olieverbruik vereisen aandacht
- Complexe elektronica en M-systeem kunnen dure storingen geven
- Beperkte achterruimte vergeleken met grotere sedans
Diepgaande beoordeling
Kenteken R-965-KJ is een bruine BMW 6-serie Gran Coupé M6 Competition Package uit 2014 met een krachtige 4395cc V8 twin-turbo motor en automatische transmissie. Deze luxe sportieve sedan combineert indrukwekkende prestaties met comfort en exclusiviteit.
De motor in deze BMW 6-serie Gran Coupé M6 Competition Package is de S63B44TU, een 4.4-liter V8 twin-turbo met directe injectie, goed voor circa 423 kW (575 pk) en 680 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn sterke prestaties en relatief moderne techniek, maar kent ook aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. De motorcode S63B44TU is specifiek voor de M6 met Competition Package vanaf 2012-2014. De motor levert een indrukwekkende acceleratie en een karakteristiek M-geluid, mede dankzij het sportuitlaatsysteem van het Competition Package.
De automatische transmissie is een 7-traps M-DCT (M Double Clutch Transmission), die snelle schakeltijden biedt en sportief rijgedrag ondersteunt. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is kostbaar en vereist specialistische kennis. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie werkt naadloos samen met de motor en het M Drive-systeem, wat zorgt voor een dynamische rijervaring.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 8,5 l/100 km) vanwege het sportieve karakter en rijstijl. Wegenbelasting voor deze 423 pk sterke benzineauto is in Nederland fors, afhankelijk van provincie en gewicht, maar kan oplopen tot circa €600-800 per kwartaal. Onderhoudskosten zijn hoog, met jaarlijkse servicekosten tussen de €1500 en €2500, exclusief APK en eventuele reparaties. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij verwaarlozing van onderhoud.
Bij aankoop van een BMW 6-serie Gran Coupé M6 Competition Package met kenteken R-965-KJ uit 2014 is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdigheid van olieverversingen en transmissieonderhoud. Let op tekenen van olieverbruik, kettingspanning en eventuele foutcodes. Een aankoopkeuring bij een specialist is sterk aanbevolen. De auto biedt veel rijplezier en exclusiviteit, maar vraagt om zorgvuldige omgang en onderhoud.
Deze bruine BMW 6-serie Gran Coupé met kenteken R-965-KJ uit 2014 is een krachtige en exclusieve sportieve sedan met een indrukwekkende 4395cc V8 twin-turbo motor en automatische transmissie. Ondanks de hoge onderhoudskosten en wegenbelasting biedt deze M6 Competition Package een unieke combinatie van prestaties, luxe en rijplezier voor de liefhebber.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: 40
APK keuring details: 52
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW M6 Gran Coupé (R-965-KJ)
Wat is de APK status van R-965-KJ?
De APK van R-965-KJ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-965-KJ een import auto?
Ja, R-965-KJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-965-KJ gehad?
R-965-KJ heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4395cc V8 in de BMW M6 Competition Package?
De motorcode is S63B44TU, een 4.4-liter V8 twin-turbo motor met directe injectie.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 423 kW, wat neerkomt op circa 575 pk.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze BMW M6?
Bekende problemen zijn kettingspanner slijtage, olieverbruik en mogelijke injectorproblemen.
Welke transmissie zit er in deze auto?
Een 7-traps M-DCT automatische transmissie met dubbele koppeling.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting kan oplopen tot ongeveer €600 tot €800 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1500 en €2500 per jaar, exclusief APK en onverwachte reparaties.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain issues (kettingspanning)
De kettingspanner van de S63 motor kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, vooral bij koude start; motorstoringslampje kan branden.
Olieverbruik en lekkages
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.
Transmissieproblemen M-DCT
Hoewel betrouwbaar, kunnen de koppelingen en mechatronica van de 7-traps M-DCT slijten, wat leidt tot schokkerig schakelen of slippen.
Herkenningspunten:
Schokkerige of trage schakelmomenten, slippen bij accelereren, foutmeldingen in transmissie.
Injectoren en brandstofsysteem
Injectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen M-systeem
Complexe M-specifieke elektronica kan storingen vertonen, zoals problemen met M Drive instellingen of sensoren.
Herkenningspunten:
Onverwachte foutmeldingen, uitval van rijhulpsystemen, afwijkend gedrag van instellingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1950 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
