Kenteken check R-976-NB
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 179.000 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor R976NB
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf 1.2 TSI BMT (2015) – Kenteken R-976-NB
Waardebehoud VW Golf 1.2 TSI BMT (2015) – Kenteken R-976-NB
Onderhoud VW Golf 1.2 TSI BMT (2015) – Kenteken R-976-NB
Veiligheid VW Golf 1.2 TSI BMT (2015) – Kenteken R-976-NB
Prestaties VW Golf 1.2 TSI BMT (2015) – Kenteken R-976-NB
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.2 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1235 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en relatief krachtig 1.2 TSI turbomotor met 81 pk
- Betrouwbare EA211 motorcode met kettingaandrijving
- Handgeschakelde transmissie met soepele schakelervaring
- Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten
- Goede uitrusting in Business Edition R Connected variant
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met kettingspanner bij hoge kilometerstanden
- Injectoren en turbo kunnen slijten zonder goed onderhoud
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte bagageruimte in vergelijking met grotere modellen
- Elektronica kan verouderd aanvoelen in vergelijking met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken R-976-NB is een witte Volkswagen Golf 1.2 TSI Business Edition R Connected uit 2015 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €26.590 en is voorzien van een efficiënte turbocharged motor met 81 pk.
De motor in deze Volkswagen Golf 1.2 TSI is de EA211 motorcode, een 1197cc 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en een compressieverhouding van 10,5:1. Deze motor levert ongeveer 81 pk (60 kW) en is bekend om zijn relatief zuinige prestaties en lage emissies dankzij BlueMotion-technologie. De motor gebruikt een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij sommige exemplaren. Verder kunnen injectoren en turbo's slijtage vertonen na hoge kilometerstanden, maar ernstige problemen zijn relatief zeldzaam bij goed onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze Golf is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar en soepel schakelend. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De handling van de auto is typisch voor een compacte voorwielaandrijver: wendbaar, met een goede balans tussen comfort en sportiviteit.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud is relatief betaalbaar, mede dankzij de eenvoudige motor en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.2 TSI Business Edition R Connected uit 2012 met kenteken R-976-NB is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral kettingspanner en turbo. Controleer of de distributieketting en spanners recent zijn nagekeken of vervangen. Let ook op slijtage van de koppeling en eventuele olieverbruik. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte en betrouwbare hatchback zoekt met moderne techniek en een goede balans tussen prestaties en comfort.
Deze witte Volkswagen Golf met kenteken R-976-NB uit 2015 is een praktische en zuinige compacte hatchback met een betrouwbare 1197cc 4-cilinder TSI-motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Golf een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een comfortabele en efficiënte auto voor dagelijks gebruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,987 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 28
APK keuring details: 08
APK keuring details: 17
APK keuring details: 30
APK keuring details: 24
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf 1.2 TSI BMT (R-976-NB)
Wat is de APK status van R-976-NB?
De APK van R-976-NB is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-976-NB een import auto?
Ja, R-976-NB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-976-NB gehad?
R-976-NB heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Golf?
De motorcode is EA211, een 1197cc 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij hoge kilometerstanden die onderhoud vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Golf 1.2 TSI?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl.
Bekende aandachtspunten
Distributiekettingspanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt en geluiden maakt.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, mogelijk motorlampje aan.
Turbo slijtage
Na hoge kilometerstanden kan de turbo olie gaan lekken of minder druk leveren.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik
Sommige motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
