Kenteken check R-979-SV

APK geldig tot nov 2026 - 2 eigenaars - 25.893 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-040276
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
R-979-SV
Merk voertuig
Suzuki
Suzuki logo
Type
Ignis 1.2 Dualjet Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-979-SV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Brandstoftype
Elektriciteit
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2022) – Kenteken R-979-SV

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
53

Waardebehoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2022) – Kenteken R-979-SV

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2022) – Kenteken R-979-SV

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2022) – Kenteken R-979-SV

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2022) – Kenteken R-979-SV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.064
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
188 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K12D
Vergelijkbare kentekens
482 voertuigen
Keren opgezocht
410 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 935 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig mild hybrid systeem met lage CO2-uitstoot en brandstofverbruik
  • Betrouwbare 1.2-liter K12D motor zonder turbo, weinig bekende motorproblemen
  • Robuuste en eenvoudige 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Redelijk goede uitrusting in Style uitvoering met moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Lage wegenbelasting en betaalbare jaarlijkse onderhoudskosten

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen van 61 pk, minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein
  • Kleine bagageruimte (circa 266 liter) beperkt praktische inzetbaarheid
  • Handgeschakelde transmissie kan minder comfortabel zijn in druk stadsverkeer
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Mild hybrid systeem biedt minder elektrische ondersteuning dan full hybrid
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en minder luxe dan concurrenten

Volledige analyse

Kenteken R-979-SV is een groene Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Style uit 2022 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback combineert zuinigheid met praktische stadsauto-eigenschappen en een moderne mild hybrid aandrijflijn.

De motor van deze Suzuki Ignis is de 1.2-liter K12D Dualjet Smart Hybrid, een 1197cc viercilinder benzinemotor met een compressieverhouding van 13:1. De motorcode wordt vaak aangeduid als K12D. Deze motor levert ongeveer 61 pk (45 kW) en is gekoppeld aan een mild hybrid systeem dat de brandstofefficiëntie verbetert door ondersteuning van een 12V lithium-ion accu en een start-stopsysteem. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen structurele problemen met de timingketting of turbo, aangezien deze motor geen turbo heeft. Injectieproblemen en verhoogd olieverbruik zijn zelden gemeld bij deze motorvariant.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Style is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn beperkt; gebruikers melden soms lichte slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik, maar grote transmissieproblemen zijn zeldzaam. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De handbak draagt bij aan een zuinige rijstijl en geeft de bestuurder goede controle over het vermogen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 61 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam dankzij de betrouwbare techniek.

De huidige marktwaarde van een Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Style uit 2020 met handgeschakelde transmissie ligt in Nederland tussen de €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt zijn waarde redelijk goed door zijn zuinigheid en praktische inzetbaarheid. Voor kopers die zoeken naar een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto is deze Ignis een goede keuze, mits goed onderhouden en met een volledige onderhoudshistorie. Controleer altijd op slijtage aan koppeling en remmen, en vraag naar de status van de hybride accu.

Deze groene Suzuki Ignis met kenteken R-979-SV uit 2022 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne mild hybrid 1.2-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage onderhoudskosten en een praktische uitvoering is het een aantrekkelijke optie voor stadsrijders en kleine gezinnen die waarde hechten aan betaalbaarheid en duurzaamheid.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €500

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juni 2024
NOV 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 november 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2022 – Afbeelding 1
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2022 – Afbeelding 2
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2022 – Afbeelding 3
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2022 – Afbeelding 4
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2022 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 21-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K12D
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 83 pk (61 kW)
Maximaal koppel 107 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,7 m
Breedte excl. spiegels 1,69 m
Hoogte 1,61 m
Wielafstand 2,44 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 165 km/u
Gecombineerd verbruik 3,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 112 g/km
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (R-979-SV)

Wat is de APK status van R-979-SV?

De APK van R-979-SV is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-979-SV een import auto?

Nee, R-979-SV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-979-SV gehad?

R-979-SV heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2-liter motor in de Suzuki Ignis 2020?

De motorcode is K12D, een 1197cc viercilinder benzinemotor met mild hybrid technologie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig problemen, met alleen incidentele koppeling slijtage bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 5,5 liter.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 61 pk benzineauto bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Style uit 2020?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en verminderde schakelprestaties.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Start-stop systeem storingen

Het mild hybrid start-stop systeem kan soms storingen vertonen, waardoor de motor niet altijd automatisch uitschakelt.

Symptomen:

Start-stop werkt niet consistent, waarschuwingslampje op dashboard.

Gering risico
Chassis

Remmen slijtage

Door het lichte gewicht en stadsgebruik kunnen remblokken en schijven sneller slijten.

Symptomen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remprestaties.

Let op
Elektronica

Hybride accu degradatie

Na meerdere jaren kan de 12V lithium-ion accu in het mild hybrid systeem capaciteit verliezen, wat start-stop en elektrische ondersteuning beïnvloedt.

Symptomen:

Minder soepele start-stop werking, waarschuwingslampje hybride systeem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 935 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid exemplaren

Type Plaat