Kenteken check R-992-TB

APK geldig tot mei 2026 - 4+ eigenaars - 84.014 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-987410
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
R-992-TB
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-992-TB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2020

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2020) – Kenteken R-992-TB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
76

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2020) – Kenteken R-992-TB

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2020) – Kenteken R-992-TB

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2020) – Kenteken R-992-TB

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2020) – Kenteken R-992-TB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.851
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
47 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
L3T
Vergelijkbare voertuigen in NL
9 voertuigen
Keren opgezocht
894 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte 1.4 liter 3-cilinder turbomotor met directe injectie voor een goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met veel laadruimte
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in de Ultimate uitvoering
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een compacte stationwagen
  • Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en lagere onderhoudskosten

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij de 1.4 turbomotor, vooral bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan vroegtijdig slijten zonder tijdig onderhoud
  • Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of defect raken zonder goed onderhoud
  • Injectoren en turbo kunnen na verloop van tijd problemen geven, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere of zuinigere modellen
  • Onderhoudskosten liggen gemiddeld iets hoger door turbo en automaat

Volledige analyse

Kenteken R-992-TB is een zwarte Opel Astra Sports Tourer 1.4 Ultimate uit 2020 met een 1350cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi in het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €37.550 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1350cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer is een 3-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder motorcode B14XFT (of vergelijkbaar binnen Opel's 1.4 Turbo range). Deze motor levert ongeveer 107 pk (79 kW) en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor staat bekend om zijn relatief soepele loop en redelijke koppel, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot vroegtijdige slijtage als dit niet tijdig wordt gecontroleerd.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij sommige exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van de versnellingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,8 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 107 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan turbo of injectoren kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Ultimate uit 2019 met kenteken R-992-TB is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral distributieketting en transmissie. Let op eventuele olielekkages en vraag naar de staat van de turbo en injectoren. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorloop is aan te raden. Controleer ook de marktwaarde via recente verkoopprijzen; deze variant behoudt redelijk zijn waarde door zijn praktische inzetbaarheid en relatief moderne techniek.

Deze zwarte Opel Astra Sports Tourer met kenteken R-992-TB uit 2020 is een praktische en relatief zuinige combi met een moderne 1.4 turbomotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Adaptive Cruise Control €1413
Lane Departure Warning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Navigatie €487
Lichtmetalen velgen €731
Metallic lak €546

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 mei 2025
MEI 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

16 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Afbeeldingen

Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2020 – Afbeelding 1
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2020 – Afbeelding 2
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2020 – Afbeelding 3
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2020 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 29-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode L3T
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1342 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 146 pk (107 kW)
Trekkracht 236 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,7 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,51 m
Wielafstand 2,66 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,1 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 136 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (R-992-TB)

Wat is de APK status van R-992-TB?

De APK van R-992-TB is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-992-TB een import auto?

Ja, R-992-TB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-992-TB gehad?

R-992-TB heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de exacte motorcode van de 1350cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer?

De motorcode is doorgaans B14XFT voor de 1.4 liter 3-cilinder turbomotor met directe injectie in de 2019 Opel Astra Sports Tourer Ultimate.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Opel Astra?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen voorkomen bij verwaarlozing.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,8 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 107 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor?

De distributieketting, verhoogd olieverbruik, turbo- en injectorproblemen zijn de meest gemelde issues.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Vroegtijdige slijtage of speling op de distributieketting kan leiden tot ratelende geluiden en motorproblemen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 1.4 turbomotor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Ernstig
Motor

Problemen met turbo

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versnellingsbak kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo kentekens

Type Plaat