Kenteken check RB-192-H

APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 153.029 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-908370
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
RB-192-H
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Scénic 2.0 16V 140
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RB-192-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Renault Scénic 2.0 16V 140 2012

Betrouwbaarheid Renault Scénic 2.0 16V 140 (2012) – Kenteken RB-192-H

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud Renault Scénic 2.0 16V 140 (2012) – Kenteken RB-192-H

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Scénic 2.0 16V 140 (2012) – Kenteken RB-192-H

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Renault Scénic 2.0 16V 140 (2012) – Kenteken RB-192-H

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Scénic 2.0 16V 140 (2012) – Kenteken RB-192-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 33.935
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
333 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M4R F7
Vergelijkbare voertuigen in NL
67 voertuigen
Bekeken
482 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Scénic 2.0 16V 140 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1503 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en flexibele interieurindeling, ideaal voor gezinnen.
  • Soepel lopende 2.0 liter F4R benzinemotor met voldoende vermogen (103 pk).
  • Comfortabele CVT-automaat voor ontspannen rijden in de stad en op de snelweg.
  • Redelijk gunstige wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland.
  • Degelijke bouwkwaliteit met goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd.
  • Goede zichtbaarheid en ergonomisch interieur met soft-touch materialen.

Waar je op moet letten

  • CVT-transmissie kan problemen geven, zoals intermitterend vermogenverlies en dure reparaties.
  • Mogelijke kettingspannerproblemen bij de 2.0 F4R motor bij hogere kilometerstanden.
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud of oudere motoren.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met WLTP-cijfers.
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder uitvallen door specifieke Renault-onderdelen.

Volledige analyse

Kenteken RB-192-H is een blauwe Renault Scénic 2.0 Dynamique uit 2012 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-MPV uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €31.454 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en comfortabele rijgedrag.

De 1997cc motor in deze Renault Scénic is de F4R-motor, een 2.0 liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor die ongeveer 103 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een MPV. De motorcode is doorgaans F4R 770 of F4R 771, afhankelijk van de uitvoering. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automaat in deze uitvoering is een CVT (Continu Variabele Transmissie), wat zorgt voor een soepele en comfortabele rijervaring. Bekende problemen met de CVT zijn onder meer intermitterende storingen die kunnen leiden tot vermogensverlies en het ingaan van de 'limp mode'. Onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij ernstige defecten, dus een goede diagnose bij aankoop is aan te raden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 13,0 (7,7 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 11 tot 1 op 12, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Grote reparaties zoals aan de CVT of motor kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Renault Scénic 2.0 Dynamique (2009) met kenteken RB-192-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de CVT-transmissie en de motor. Controleer op olielekkages, kettingspannerproblemen en eventuele foutcodes die duiden op transmissieproblemen. Een aankoopkeuring bij een Renault-specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Deze blauwe Renault Scénic met kenteken RB-192-H uit 2012 is een praktische en comfortabele MPV met een betrouwbare 2.0 benzinemotor en een soepele CVT-automaat. Let bij aankoop op bekende problemen zoals de CVT-transmissie en kettingspanner. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1000
Lane Departure Warning Pakket
Navigatie €490
Leer Pakket
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2026
OKT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 oktober 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

10 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

15 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

4 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Afbeeldingen

Renault Scénic 2.0 16V 140 2012 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 10-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M4R F7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 195 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Onbekend
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,37 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 450 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,6 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 8,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 186 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Scénic 2.0 16V 140 (RB-192-H)

Wat is de APK status van RB-192-H?

De APK van RB-192-H is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RB-192-H een import auto?

Ja, RB-192-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RB-192-H gehad?

RB-192-H heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Renault Scénic 2009?

De motorcode is meestal F4R 770 of F4R 771, een 2.0 liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Renault Scénic?

De CVT-automaat biedt soepel rijgedrag maar kan bij hogere kilometerstanden intermitterende storingen vertonen die dure reparaties vereisen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 11 en 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 13.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting valt in een relatief lage categorie voor benzinemotoren met 103 pk, wat gunstig is voor de gebruikskosten.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Scénic 2.0 Dynamique uit 2009?

De marktwaarde varieert tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Transmissie

CVT-transmissie storingen

Intermitterende foutmeldingen en vermogensverlies door CVT-transmissieproblemen.

Signalen:

Waarschuwingslampje transmissie, auto gaat in 'limp mode', schokkerig rijden.

Let op
Motor

Kettingspanner slijtage

Versleten of defecte kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en motorproblemen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkage in oudere motoren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in boordcomputer en sensoren kunnen leiden tot foutmeldingen.

Signalen:

Onverklaarbare waarschuwingslampjes, storingen in dashboardfuncties.

Let op
Koeling

Koelsysteem lekkage

Lekkage in koelsysteem kan oververhitting veroorzaken.

Signalen:

Temperatuurlampje brandt, koelvloeistofverlies, motor wordt heet.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde