Kenteken check RB-269-X

APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 141.639 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-881229
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
RB-269-X
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Mégane Grandtour ENERGY dCi 110
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RB-269-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 2017

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 (2017) – Kenteken RB-269-X

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
84

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 (2017) – Kenteken RB-269-X

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 (2017) – Kenteken RB-269-X

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 (2017) – Kenteken RB-269-X

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 (2017) – Kenteken RB-269-X

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 29.635
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
59 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Ja
Motor code
K9K G6
Aantal in Nederland
376 voertuigen
Aantal keren bekeken
373 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1434 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige 1.5 dCi-motor met lage brandstofkosten en lage CO2-uitstoot[8]
  • Ruime kofferbak (524–1595 liter) en praktisch interieur voor gezinsgebruik[4]
  • Comfortabele en stille automaat (EDC) met handmatige schakelmogelijkheid[1]
  • Goede uitrusting in Zen-uitvoering (o.a. climate control, cruise control, parkeersensoren)
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met concurrenten
  • Betrouwbare motor bij goed onderhoud

Aandachtspunten

  • Matig waardebehoud vergeleken met Duitse/Japanse concurrenten
  • Automaat kan bij lage snelheden schokkerig aanvoelen
  • Elektronica (o.a. infotainment) kan storingsgevoelig zijn
  • Interieurkwaliteit voelt minder premium dan bij Duitse merken
  • Beperkte dealerdekking en lagere restwaarde
  • Wegenbelasting voor diesel relatief hoog in Nederland

Gedetailleerde analyse

Kenteken RB-269-X is een witte Renault Mégane Estate uit 2017 met een 1461cc motor, automaat en het Zen uitrustingsniveau. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelgestelde vragen voor Nederlandse autokopers.

De Renault Mégane Estate 1.5 dCi Zen uit 2016 beschikt over een 1461cc viercilinder turbodiesel (motorcode K9K, Euro 6) met 81 kW (110 pk) en 240 Nm koppel[1][4]. Deze motor is bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten. De timing chain (distributieketting) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hoge kilometerstanden (150.000 km+) slijtage vertonen (categorie: motor, ernst: orange). Turbo’s en injectoren zijn doorgaans degelijk, maar bij intensief gebruik of slecht onderhoud kunnen deze onderdelen problemen geven (categorie: motor, ernst: yellow). Olieverbruik is bij deze motor zelden een groot probleem, mits tijdig onderhoud en het juiste olie-type wordt gebruikt.

De automaat in deze variant is een 6-traps dual-clutch (EDC) met handmatige schakelmogelijkheid[1]. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelingen en lage onderhoudskosten vergeleken met traditionele automaten. Bekende defecten zijn beperkt, maar sommige eigenaren melden schokkerig gedrag bij lage snelheden of na langdurig stilstaan (categorie: transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten zijn laag: een oliebeurt om de 60.000 km en periodieke software-updates. Grote revisies zijn zelden nodig bij normaal gebruik.

Het praktijkverbruik van de Mégane Estate 1.5 dCi 110 pk automaat ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100 km), terwijl de WLTP-officiële waarde op circa 1 op 27 (3,7 l/100 km) ligt[8]. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand bedraagt €10.000–€13.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een Franse middenklasser. Onderhoudskosten zijn relatief laag: jaarlijkse APK (€35–€50), kleine beurt (€150–€250), grote beurt (€300–€450). Reparatiekosten zijn afhankelijk van het probleem, maar vallen over het algemeen mee. Wegenbelasting voor 81 kW (110 pk) diesel in Nederland bedraagt circa €88 per maand (2025).

Deze witte Renault Mégane Estate met kenteken RB-269-X uit 2017 is een zuinige, praktische en comfortabele gezinsauto met een ruim interieur en een grote kofferbak (524–1595 liter)[4]. De automaat maakt hem geschikt voor zowel stadsverkeer als lange ritten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, met name van de transmissie en motor, en controleer op eventuele elektronische storingen (categorie: elektronica, ernst: yellow).

Deze witte Renault Mégane Estate met kenteken RB-269-X uit 2017 is een betrouwbare, zuinige en praktische keuze in het segment kleine middenklasse-combi’s. De automaat en lage onderhoudskosten maken hem aantrekkelijk voor dagelijks gebruik, maar het waardebehoud blijft achter bij Duitse en Japanse concurrenten. Een goede onderhoudshistorie is essentieel voor een zorgeloos bezit.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 juli 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,639 km geregistreerd

XXX,639 km
INFO
24 januari 2024
OKT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

17 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

18 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd

25 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Foto's

Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 2017 – Afbeelding 1
februari 2024
Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 2017 – Afbeelding 2
februari 2024
Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 2017 – Afbeelding 3
februari 2024
Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 2017 – Afbeelding 4
februari 2024
Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 2017 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K9K G6
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1461 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,63 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 612 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,7 s
Topsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 3,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 95 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 (RB-269-X)

Wat is de APK status van RB-269-X?

De APK van RB-269-X is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RB-269-X een import auto?

Nee, RB-269-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RB-269-X gehad?

RB-269-X heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Renault Mégane Estate 1.5 dCi 110 pk automaat?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100 km), terwijl de WLTP-officiële waarde circa 1 op 27 (3,7 l/100 km) is[8].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een diesel met 81 kW (110 pk) betaal je in 2025 circa €88 per maand aan wegenbelasting.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

APK: €35–€50, kleine beurt: €150–€250, grote beurt: €300–€450. Reparatiekosten zijn afhankelijk van het probleem.

Hoe betrouwbaar is de automaat in deze Mégane?

De 6-traps dual-clutch automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij lage snelheden schokkerig aanvoelen. Grote defecten zijn zeldzaam bij goed onderhoud[1].

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Mégane Estate 1.5 dCi Zen uit 2016?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €10.000 en €13.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.5 dCi?

De motor is betrouwbaar, maar op hoge kilometerstanden kunnen de timing chain, turbo en injectoren aandacht vragen. Olieverbruik is zelden een probleem bij goed onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Distributieketting kan op hoge kilometerstanden slijtage vertonen

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring

Minimaal
Motor

Turbo problemen

Turbo kan bij intensief gebruik of slecht onderhoud defect raken

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Minimaal
Motor

Injector storingen

Injectoren kunnen vervuilen of defect raken

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Minimaal
Transmissie

Automaat schokkerig

Dual-clutch automaat kan bij lage snelheden schokkerig aanvoelen

Kenmerken:

Hobbelig rijgedrag bij optrekken/afremmen

Minimaal
Elektronica

Elektronica storingen

Infotainment en boordcomputer kunnen storingen geven

Kenmerken:

Scherm valt uit, connectiviteitsproblemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1434 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde