Kenteken check RB-367-K
APK verlopen - 8+ eigenaars - 372.106 km (peildatum aug 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken RB367K
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 350 d (2016) – Kenteken RB-367-K
Waardebehoud Mercedes-Benz S 350 d (2016) – Kenteken RB-367-K
Onderhoud Mercedes-Benz S 350 d (2016) – Kenteken RB-367-K
Veiligheid Mercedes-Benz S 350 d (2016) – Kenteken RB-367-K
Prestaties Mercedes-Benz S 350 d (2016) – Kenteken RB-367-K
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz S 350 d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2045 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en efficiënte 3.0L V6 BlueTEC dieselmotor met 190 pk en hoog koppel
- Luxe en ruime lange uitvoering (Lang Prestige Plus) met veel comfort en technologie
- Betrouwbare 7-traps automatische transmissie met soepel schakelen
- 4MATIC vierwielaandrijving voor betere grip en stabiliteit
- Goede veiligheidsvoorzieningen en geavanceerde assistentiesystemen
- Redelijk brandstofverbruik voor een grote luxe sedan
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
- Hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar
- Wegenbelasting en verzekeringskosten zijn hoog door gewicht en vermogen
Gedetailleerde analyse
Kenteken RB-367-K is een zwarte Mercedes-Benz S-klasse 350 4M BlueTEC Lang Prestige Plus uit 2016 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2013 combineert krachtige prestaties met comfort en geavanceerde technologieën, oorspronkelijk nieuwprijs €132.224.
De motor van deze S-klasse is een 3.0-liter V6 turbodiesel met ongeveer 190 pk (officieel 240 pk in sommige markten) en 620 Nm koppel, bekend onder de motorcode OM642. Deze motor is een beproefde krachtbron die in veel Mercedes-modellen wordt gebruikt. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot ruw lopen en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij oudere exemplaren soms hoger dan normaal, vooral bij hoge kilometerstanden (ernst: yellow, Motor).
De automatische 7-traps transmissie (7G-Tronic) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Bekende defecten zijn onder meer versleten meervoudige platenkoppelingen en elektronische besturingseenheden die storingen kunnen veroorzaken (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote reparaties.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 190 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 350 4M BlueTEC Lang Prestige Plus met kenteken RB-367-K uit 2016 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. Door het hoge luxe- en comfortniveau is deze auto aantrekkelijk, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.
Deze zwarte Mercedes-Benz S-klasse met kenteken RB-367-K uit 2016 is een luxe en krachtige diesel sedan met een betrouwbare 3.0-liter V6 motor en automatische transmissie. Hoewel de auto bekend staat om comfort en prestaties, zijn er aandachtspunten zoals distributieketting en turbo die goed gecontroleerd moeten worden. Met goed onderhoud biedt deze S-klasse een uitstekende rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 49
APK keuring details: 32
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Speling in stuur of fuseekogel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Er zitten scheurtjes in de brandstofleidingen
APK keuring details: Er zitten scheurtjes in de brandstofleidingen
APK keuring details: 03
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz S 350 d (RB-367-K)
Wat is de APK status van RB-367-K?
De APK van RB-367-K is verlopen op 08-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RB-367-K een import auto?
Ja, RB-367-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RB-367-K gehad?
RB-367-K heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0L dieselmotor in deze S-klasse?
De motorcode is OM642, een 3.0-liter V6 turbodiesel die ongeveer 190 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een diesel met 190 pk ligt de wegenbelasting rond de €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage aan de distributieketting, turbo defecten en injectorproblemen komen voor bij deze motor.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De kettingspanner van de distributieketting kan verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, motorstotteren, verhoogd verbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren, mogelijk door versleten zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schakelt schokkerig
Versleten koppelingen of elektronische storingen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2045 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz S 350 d modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|