Kenteken check RB-399-B

APK geldig tot nov 2026 - 8 eigenaars - 157.313 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-848577
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
RB-399-B
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
308 SW PureTech 110
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RB-399-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Peugeot 308 SW PureTech 110 2017

Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW PureTech 110 (2017) – Kenteken RB-399-B

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Peugeot 308 SW PureTech 110 (2017) – Kenteken RB-399-B

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 308 SW PureTech 110 (2017) – Kenteken RB-399-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Peugeot 308 SW PureTech 110 (2017) – Kenteken RB-399-B

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
90

Prestaties Peugeot 308 SW PureTech 110 (2017) – Kenteken RB-399-B

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 25.900
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
241 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
HN01
Aantal in Nederland
60 voertuigen
Aantal keren bekeken
245 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 308 SW PureTech 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1265 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en modern 1.2 PureTech turbomotor met directe injectie
  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte
  • Comfortabele rijervaring met fijne wegligging
  • Moderne veiligheids- en infotainmentsystemen in Allure-uitvoering
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstige verbruikscijfers
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede marktwaarde voor modeljaar 2017

Aandachtspunten

  • Timing chain kan vroeg slijten of geluid geven bij onvoldoende onderhoud
  • Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Koppeling handgeschakelde versnellingsbak kan na 100.000 km slijten
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij veroudering

Gedetailleerde analyse

Kenteken RB-399-B is een rode Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Allure uit 2017, uitgerust met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor die 81 pk levert. Deze compacte middenklasse combi met handgeschakelde transmissie biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €26.630.

De motorcode van de 1199cc 1.2 PureTech motor in deze Peugeot 308 SW is meestal de 'EB2ADTS' of een variant daarvan, een 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie. Deze motor levert officieel 81 pk (60 kW) in de basisuitvoering, maar in de Allure uitvoering is vaak de 130 pk variant (96 kW) leverbaar; voor deze 81 pk versie is het vermogen iets lager. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten of geluid kan geven (orange), en incidenteel olieverbruik dat hoger kan zijn dan verwacht (yellow). Turbo-problemen zijn zeldzamer bij deze motor, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken (orange). Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De handgeschakelde transmissie van de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling na circa 100.000 km, zoals slippen of schokken bij het schakelen (orange). Onderhoudskosten voor de koppeling liggen rond de €600-€900 bij vervanging. De versnellingsbak zelf vertoont weinig structurele defecten, mits goed onderhouden. Regelmatig controle van de koppelingsvloeistof en soepel schakelen verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.2 PureTech 81 pk ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 81 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtageonderdelen liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam maar kunnen bij oudere exemplaren oplopen tot enkele honderden euro's.

Bij aankoop van een Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Allure uit 2017 met kenteken RB-399-B is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige kettinginspectie en olieverversingen. Controleer op eventuele geluiden van de timing chain en vraag naar eventuele turbo- of injectorproblemen. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder slippen. Let op het algemene onderhoud en kilometerstand. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van staat en kilometerstand. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en comfortabele combi zoekt met een modern motorconcept.

Deze rode Peugeot 308 SW met kenteken RB-399-B uit 2017 is een degelijke en zuinige compacte middenklasse combi met een moderne 1.2 PureTech benzinemotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Met goed onderhoud blijft deze Peugeot 308 SW een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €640
eCall €440
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 november 2025
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,361 km geregistreerd

XXX,361 km
INFO
1 oktober 2022
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,337 km geregistreerd

XXX,337 km
INFO
12 augustus 2022
OKT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 oktober 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

1 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Beeldmateriaal

Peugeot 308 SW PureTech 110 2017 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HN01
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Draaimoment 205 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,59 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 560 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,6 s
Topsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 99 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 308 SW PureTech 110 (RB-399-B)

Wat is de APK status van RB-399-B?

De APK van RB-399-B is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RB-399-B een import auto?

Nee, RB-399-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RB-399-B gehad?

RB-399-B heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Peugeot 308 SW?

De motorcode is doorgaans EB2ADTS, een 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en 1199cc inhoud.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud vroeg slijten, wat ratelende geluiden veroorzaakt. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt rond de €500 tot €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de marktwaarde van een Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Allure uit 2017?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij onvoldoende onderhoud vroegtijdig slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Minimaal
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige 1.2 PureTech motoren verbruiken meer olie dan verwacht, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage handgeschakelde versnellingsbak

Na circa 100.000 km kan de koppeling gaan slippen of schokken geven bij schakelen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren, geur van verbrande koppeling.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Turbo storingen (zeldzaam)

Bij hoge kilometerstanden kunnen turbo's defect raken, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 308 SW PureTech 110 exemplaren

Voertuig Registratie