Kenteken check RB-678-Z

APK geldig tot nov 2026 - 9 eigenaars - 191.859 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-761133
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
RB-678-Z
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
318i Touring
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RB-678-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW 318i Touring 2017

Betrouwbaarheid BMW 318i Touring (2017) – Kenteken RB-678-Z

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud BMW 318i Touring (2017) – Kenteken RB-678-Z

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud BMW 318i Touring (2017) – Kenteken RB-678-Z

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid BMW 318i Touring (2017) – Kenteken RB-678-Z

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW 318i Touring (2017) – Kenteken RB-678-Z

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 50.528
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
207 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B38B15A
Aantal in Nederland
147 voertuigen
Aantal keren bekeken
289 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 318i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1565 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en modern 1499cc driecilinder B38B15A motor met turbo voor goede prestaties en laag verbruik.
  • Ruime en praktische Touring carrosserie, ideaal voor gezin en zakelijke gebruikers.
  • Betrouwbare Steptronic automaat met soepel schakelen bij goed onderhoud.
  • Relatief lage wegenbelasting voor 100 pk benzineauto in Nederland.
  • Goede balans tussen comfort, rijplezier en gebruikskosten.
  • Degelijke bouwkwaliteit en BMW-rijdynamiek in middenklasse segment.

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden, vereist aandacht.
  • Automatische transmissie kan bij hoge km-standen schakelproblemen vertonen.
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld voor middenklasse auto's.
  • Timing chain vraagt om periodieke controle, hoewel ernstige problemen zeldzaam zijn.
  • Praktisch verbruik ligt vaak iets hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door sterke concurrentie in segment.

Gedetailleerde analyse

Kenteken RB-678-Z is een grijze BMW 3-serie Touring 318i Corporate Lease Executive uit 2017 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert praktische ruimte met een zuinige en moderne motor, ideaal voor zakelijke en privégebruikers.

De motorcode van de 1499cc 3-cilinder benzinemotor in deze BMW 318i Touring is B38B15A. Dit is een compacte, turbocharged driecilinder uit de BMW B38 motorfamilie, bekend om zijn relatief lage gewicht en goede brandstofefficiëntie. De motor levert ongeveer 100 kW (136 pk) en 220 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in combinatie met de automaat. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar sommige eigenaren melden incidenteel verhoogd olieverbruik en aandacht voor de timing chain is aanbevolen, hoewel ernstige problemen zeldzaam zijn bij goed onderhoud.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een Steptronic automaat, specifiek afgestemd op de B38 motor. Over het algemeen staat deze transmissie bekend als betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met schakelvertraging of schokkerig schakelen optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per servicebeurt, afhankelijk van de dealer en gebruikte onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 tot 5,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam bij tijdig onderhoud, maar kunnen kostbaar zijn.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Touring 318i Corporate Lease Executive met kenteken RB-678-Z uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele tekenen van olieverbruik en laat de automaat goed controleren op soepel schakelen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Door het goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid is dit model een verstandige keuze voor wie een praktische en betrouwbare middenklasse combi zoekt.

Deze grijze BMW 3-serie Touring met kenteken RB-678-Z uit 2017 is een moderne, zuinige en praktische auto met een betrouwbare 1499cc driecilinder motor en een soepele automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, comfort en lage gebruikskosten, waardoor het een aantrekkelijke optie is voor zowel zakelijke als particuliere kopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1460
Metallic lak €900

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 april 2026
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,449 km geregistreerd

XXX,449 km
INFO
8 augustus 2018
OKT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 oktober 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

30 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

BMW 318i Touring 2017 – Afbeelding 1
november 2024
BMW 318i Touring 2017 – Afbeelding 2
april 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code B38B15A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1499 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,63 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,81 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 520 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,3 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 134 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 318i Touring (RB-678-Z)

Wat is de APK status van RB-678-Z?

De APK van RB-678-Z is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RB-678-Z een import auto?

Nee, RB-678-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RB-678-Z gehad?

RB-678-Z heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 318i Touring 2015?

De motorcode is B38B15A, een 3-cilinder turbo benzinemotor met 136 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 318i Touring?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van 5,3-5,9 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW 318i Touring uit 2015?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de B38B15A motor, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Belangrijk
Transmissie

Schakelproblemen automaat

De Steptronic automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, schokken bij opschakelen, vertraging in respons.

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Hoewel zeldzaam, kan de timing chain slijtage vertonen wat leidt tot motorgeluiden en prestatieverlies.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Stotteren motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in elektronische systemen zoals sensoren en boordcomputer.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 318i Touring modellen

Voertuig Registratie