Kenteken check RB-784-N
APK verlopen - 7+ eigenaars - 163.199 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor RB784N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.3 (2005) – Kenteken RB-784-N
Waardebehoud Toyota Yaris 1.3 (2005) – Kenteken RB-784-N
Onderhoud Toyota Yaris 1.3 (2005) – Kenteken RB-784-N
Veiligheid Toyota Yaris 1.3 (2005) – Kenteken RB-784-N
Prestaties Toyota Yaris 1.3 (2005) – Kenteken RB-784-N
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 980 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare en duurzame 2NZ-FE 1.3-liter VVT-i motor zonder turbo's
- Lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Handgeschakelde transmissie met soepele schakelervaring
- Redelijk zuinig brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,5-7,5 l/100 km)
- Goede veiligheids- en bouwkwaliteit voor zijn klasse en bouwjaar
Aandachtspunten
- Beperkte motorvermogen (63 pk geregistreerd in Nederland) voor snelweggebruik
- Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Koppeling kan bij intensief gebruik slijten en vervangen moeten worden
- Interieur en uitrusting verouderd vergeleken met moderne auto's
- Beperkte ruimte in achterbank en kofferbak voor grotere gezinnen
- Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn voor kleine motor
Gedetailleerde analyse
Kenteken RB-784-N is een grijze Toyota Yaris 1.3 VVT-i S-Line uit 2005 met een 1299cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 staat bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €14.190.
De motorcode van de 1299cc 4-cilinder benzinemotor in deze Toyota Yaris is de 2NZ-FE. Deze 1.3-liter VVT-i motor levert ongeveer 63 pk (volgens Nederlandse registratie) tot 87 pk (volgens internationale specificaties) en een koppel van circa 122 Nm bij 4200 toeren. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, mede dankzij de variabele kleptiming (VVT-i). Er zijn geen turbo's toegepast in deze uitvoering, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn. Wel kunnen bij oudere exemplaren problemen met de distributieketting voorkomen, hoewel dit minder frequent is dan bij sommige andere Toyota-motoren.
De handgeschakelde transmissie van de Yaris 1.3 VVT-i S-Line is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling, wat gemiddeld tussen de €400 en €700 kan kosten. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur van de bak.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden van circa 5,5 tot 6,3 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. De Yaris staat bekend om zijn lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.3 VVT-i S-Line uit 2003 met kenteken RB-784-N is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling. Controleer ook het onderhoudsboekje op regelmatige servicebeurten. Door de degelijke bouw en betrouwbare techniek is deze auto een goede keuze voor wie zoekt naar een betaalbare, zuinige en onderhoudsvriendelijke stadsauto.
Deze grijze Toyota Yaris met kenteken RB-784-N uit 2005 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1299cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare auto.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 23
De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 10
APK keuring details: 44
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 32
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Yaris 1.3 (RB-784-N)
Wat is de APK status van RB-784-N?
De APK van RB-784-N is verlopen op 27-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RB-784-N een import auto?
Ja, RB-784-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RB-784-N gehad?
RB-784-N heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.3 VVT-i motor in de Toyota Yaris 2003?
De motorcode is 2NZ-FE, een 1.3-liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.
Hoeveel pk levert deze motor officieel?
De motor levert officieel ongeveer 63 pk volgens Nederlandse registratie, internationaal vaak 86-87 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat onderhoud vereist.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 63 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende onderhoudspunt.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Olielekkage door versleten kleppendekselpakking kan olieverbruik verhogen.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder auto, verhoogd olieverbruik, rook uit motorruimte.
Versleten schokdempers
Na jaren kunnen schokdempers verslijten, wat rijcomfort en wegligging vermindert.
Herkenningspunten:
Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.
Elektronische storingen (soms)
Sporadische storingen in elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Herkenningspunten:
Onregelmatig functioneren van elektrische systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 980 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.