Kenteken check RD-220-T
APK geldig tot jun 2026 - 10 eigenaars - 162.200 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 21 aandachtspunten voor RD220T
Basis informatie
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (2017) – Kenteken RD-220-T
Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (2017) – Kenteken RD-220-T
Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (2017) – Kenteken RD-220-T
Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (2017) – Kenteken RD-220-T
Prestaties Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (2017) – Kenteken RD-220-T
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1770 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compacte en luxe midi-SUV met premium uitstraling
- Degelijke 2.0-liter dieselmotor met voldoende koppel voor dagelijks gebruik
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2015
- Redelijk waardevast door Land Rover merk en modelpopulariteit
Minpunten
- Bekende timing chain problemen kunnen dure motorschade veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten voor een diesel-SUV
- Beperkte achteruitzicht en krappe achterbankruimte
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor diesel met 110 pk
Uitgebreide analyse
Kenteken RD-220-T is een witte Land Rover Range Rover Evoque 2.0 eD4 Urban Series SE uit 2017 met een 1998cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met een relatief compacte afmeting en een nieuwprijs van circa €51.500.
De 2.0-liter dieselmotor in deze Evoque is een 1998cc 4-cilinder met motorcode vaak aangeduid als 'DW12' of varianten daarvan binnen Land Rover/PSA samenwerking. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en is voorzien van een turbocharger en common rail directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen zoals lag en olielekkage (ernst: orange, Motor) en verstopping of defecten aan de brandstofinjectoren (ernst: orange, Motor). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren (ernst: yellow, Motor).
De handgeschakelde transmissie in deze Evoque is een 6-versnellingsbak, robuust maar gevoelig voor slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Bekende defecten zijn versnelde slijtage van de koppeling en soms problemen met de schakelmechaniek, wat kan leiden tot schakelproblemen of geluiden (ernst: orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 1500-2000 euro. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,5-6,0 l/100 km voor deze dieselvariant, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
De huidige marktwaarde van een Land Rover Range Rover Evoque 2.0 eD4 Urban Series SE uit 2015 met handgeschakelde transmissie ligt in Nederland tussen €18.000 en €24.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze Evoque behoudt redelijk zijn waarde door zijn premium imago, maar let op onderhoudsgeschiedenis en bekende motor- en transmissieproblemen. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.
Deze witte Land Rover Range Rover Evoque met kenteken RD-220-T uit 2017 is een stijlvolle en compacte diesel-SUV met een degelijke 2.0-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen luxe, rijcomfort en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,699 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,671 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,285 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 26
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
APK keuring details: 28
APK keuring details: 30
Afbeeldingen
+7
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (RD-220-T)
Wat is de APK status van RD-220-T?
De APK van RD-220-T is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RD-220-T een import auto?
Nee, RD-220-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RD-220-T gehad?
RD-220-T heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 eD4 dieselmotor in deze Evoque?
De motorcode is meestal 'DW12' of een variant daarvan, een 2.0-liter 4-cilinder common rail dieselmotor ontwikkeld in samenwerking met PSA.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze diesel-Evoque?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Land Rover Evoque uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €24.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage en kettingspanningverlies
Versleten kettinggeleiders en kettingspanning kunnen leiden tot kettingrasselen en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbocharger defecten
Turbo kan olielekkage vertonen of lag veroorzaken door slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjector verstopping of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan door dieselkwaliteit of slijtage.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Olieverbruik door versleten zuigerveren
Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren door slijtage zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Koppeling en schakelmechaniek slijtage
Versnelde slijtage van koppeling en synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, schurend geluid bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1770 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
