Kenteken check RD-274-S

APK verlopen - 9 eigenaars - 164.102 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-033386
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
RD-274-S
Automerk
SEAT
SEAT logo
Type
Leon 1.0 TSI Ecomotive
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RD-274-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive 2018

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2018) – Kenteken RD-274-S

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2018) – Kenteken RD-274-S

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2018) – Kenteken RD-274-S

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2018) – Kenteken RD-274-S

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2018) – Kenteken RD-274-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 24.560
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
22 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DKR
Vergelijkbare voertuigen in NL
111 voertuigen
Bekeken
680 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1202 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder turbo motor met 85 pk
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Comfortabele en ruime cabine voor segment
  • Uitgerust met moderne veiligheids- en infotainmentsystemen

Minpunten

  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstand onderhoud vereisen
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Interieur kan als eenvoudig worden ervaren vergeleken met concurrenten
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Sommige elektronische systemen kunnen storingen vertonen na jaren gebruik

Uitgebreide analyse

Kenteken RD-274-S is een grijze SEAT Leon 1.0 EcoTSI Style Business Intense uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €23.960 en is een populaire keuze in het segment klein-middenklasse met voorwielaandrijving.

De 999cc motor in deze SEAT Leon is een 3-cilinder turbocharged benzinemotor, onderdeel van de Volkswagen Group EA211 motorfamilie, met een vermogen van ongeveer 85 pk (63 kW). De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 1.0 EcoTSI is 'CHZ' of vergelijkbaar, afhankelijk van exacte uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor levert 200 Nm koppel tussen 2000 en 3500 tpm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. Bekende problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) zijn zeldzaam bij deze motor, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt gevolgd. Olieverbruik is meestal laag, maar regelmatig oliepeil controleren blijft aanbevolen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze SEAT Leon 1.0 EcoTSI is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn beperkt, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie. De schakelprecisie wordt als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een SEAT Leon 1.0 EcoTSI Style Business Intense met kenteken RD-274-S uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van olie en filters. Controleer op eventuele slijtage aan koppeling en remmen. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Let op dat de kilometerstand en onderhoudshistorie kloppen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Deze grijze SEAT Leon met kenteken RD-274-S uit 2018 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 999cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een scherp brandstofverbruik, relatief lage onderhoudskosten en een goede uitrusting is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €365
Mistlampen €180
Bochtverlichting Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Parkeerhulp €365
Hill Start Assist €95
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 mei 2025
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,227 km geregistreerd

XXX,227 km
INFO
17 februari 2023
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
22 januari 2019
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 januari 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

15 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

5 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

11 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Afbeeldingen

SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive 2018 – Afbeelding 1
SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive 2018 – Afbeelding 2
SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive 2018 – Afbeelding 3
SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive 2018 – Afbeelding 4
SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 15-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DKR
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,28 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 534 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,6 s
Topsnelheid begrensd 202 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 102 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (RD-274-S)

Wat is de APK status van RD-274-S?

De APK van RD-274-S is verlopen op 15-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RD-274-S een import auto?

Nee, RD-274-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RD-274-S gehad?

RD-274-S heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de SEAT Leon 1.0 EcoTSI uit 2017?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van uitvoering en rijstijl.

Welke motorcode hoort bij de 999cc 1.0 EcoTSI motor?

De motorcode is meestal 'CHZ' of een vergelijkbare code binnen de Volkswagen Group EA211 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze SEAT Leon 1.0 EcoTSI?

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud nodig hebben, en turbo's vereisen goed olieniveau om slijtage te voorkomen.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Bij hogere kilometerstanden kunnen de brandstofinjectoren verstopt raken of minder goed functioneren, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerig lopen motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Hoog risico
Motor

Turbo storing door olieproblemen

Onvoldoende of verontreinigde olie kan leiden tot voortijdige slijtage van de turbo, met vermogensverlies tot gevolg.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms kunnen storingen optreden in het infotainmentsysteem, zoals vastlopen of connectiviteitsproblemen met Apple CarPlay/Android Auto.

Signalen:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten nodig.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak schakelproblemen

Soms ervaren gebruikers lichte schakelproblemen door slijtage of onvoldoende onderhoud van de versnellingsbakolie.

Signalen:

Haperend schakelen, schakelgeluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1202 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive exemplaren

Type Plaat