Kenteken check RD-533-S
APK verlopen - 5 eigenaars - 104.685 km (peildatum mei 2023)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RD533S
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken RD-533-S
Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken RD-533-S
Onderhoud Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken RD-533-S
Veiligheid Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken RD-533-S
Prestaties Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken RD-533-S
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1135 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinige en moderne 999cc 3-cilinder TFSI motor met 95 pk
- Compacte en wendbare hatchback ideaal voor stadsverkeer
- Premium interieur en afwerking voor segment
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen in Adrenalin-uitvoering
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met kettinggeleiders en timing chain
- Turbo kan bij slecht onderhoud defect raken
- Injectoren kunnen verstopt raken bij lage kwaliteit brandstof
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij intensief gebruik
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor langere ritten
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijten bij intensief stadsgebruik
Volledige analyse
Kenteken RD-533-S is een blauwe Audi A1 Sportback 1.0 TFSI Adrenalin uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn zuinige motor en premium uitstraling, met een nieuwprijs van circa €23.803.
De 999cc motor in deze Audi A1 Sportback is de 3-cilinder turbocharged TFSI met motorcode CHZ. Deze motor levert 70 kW (95 pk) en 160 Nm koppel bij 1500 tpm. Het is een DOHC 12-kleppen motor met directe injectie en een compressieverhouding van ongeveer 10,3:1. Deze motor staat bekend om zijn efficiënte brandstofverbruik en relatief goede prestaties voor een kleine stadsauto.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen rond 100.000 km, wat gemiddeld tussen de €600 en €900 kan kosten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 70 pk benzinevariant bedraagt circa €30 per kwartaal in Nederland. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld rond de €500-700, exclusief onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 1.0 TFSI Adrenalin met kenteken RD-533-S is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige olieverversingen en eventuele turbo- of kettingproblemen. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde, maar let op marktprijzen rond €10.000-€13.000 voor goed onderhouden exemplaren uit 2015.
Deze blauwe Audi A1 Sportback met kenteken RD-533-S uit 2018 is een compacte, zuinige en premium hatchback met een betrouwbare 999cc 3-cilinder TFSI motor. Met goed onderhoud biedt hij een fijne rijervaring en een gunstig verbruik, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen aan te raden is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,685 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,684 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 42
APK keuring details: 39
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Voertuigfoto's
+12
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (RD-533-S)
Wat is de APK status van RD-533-S?
De APK van RD-533-S is verlopen op 22-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RD-533-S een import auto?
Nee, RD-533-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RD-533-S gehad?
RD-533-S heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Audi A1 Sportback 1.0 TFSI?
De motorcode is CHZ, een 3-cilinder turbocharged benzinemotor met 70 kW (95 pk).
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage kan optreden na circa 100.000 km afhankelijk van rijstijl.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1 1.0 TFSI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, kleine service en slijtage rond de €500-700, exclusief onverwachte reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 70 pk benzinevariant?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A1 Sportback 1.0 TFSI uit 2015?
Goed onderhouden exemplaren worden momenteel aangeboden tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veel voorkomende klachten
Timing chain en kettinggeleiders slijtage
De kettinggeleiders kunnen vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten door olievervuiling
De turbo kan defect raken door onvoldoende olieverversing of verontreinigde olie.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig lopen, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, vooral bij intensief stadsgebruik.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage bij handgeschakelde versnellingsbak
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik in stadsverkeer.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1135 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
