Kenteken check RD-652-D
APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 115.147 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor RD652D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY Edition (2017) – Kenteken RD-652-D
Waardebehoud Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY Edition (2017) – Kenteken RD-652-D
Onderhoud Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY Edition (2017) – Kenteken RD-652-D
Veiligheid Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY Edition (2017) – Kenteken RD-652-D
Prestaties Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY Edition (2017) – Kenteken RD-652-D
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY Edition komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1395 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte en relatief zuinige 1.6-liter turbo benzinemotor (M270) met 90 kW vermogen.
- Comfortabele en ruime MPV met praktische indeling en goede zitpositie.
- Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling van Mercedes-Benz.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Redelijk goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen voor zijn klasse.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor dagelijks gebruik.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Turbo-problemen bij slecht onderhoud, hoewel minder frequent.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan bij vergelijkbare niet-premium merken.
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
Gedetailleerde analyse
Kenteken RD-652-D is een grijze Mercedes-Benz B-klasse 180 Business Solution uit 2017 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €30.995 en biedt een praktische en comfortabele rijervaring.
De motorcode van de 1595cc 4-cilinder benzinemotor in de Mercedes-Benz B-klasse 180 uit 2014 is M270. Deze 1.6-liter turbocharged motor levert ongeveer 90 kW (122 pk) en 200 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Verder zijn er incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met brandstofinjectoren (orange). Turbo-problemen komen minder vaak voor, maar kunnen bij slecht onderhoud optreden (orange).
De handgeschakelde transmissie in deze B-klasse is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij hoge kilometerstanden (orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 150.000 km. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur en voorkomt dure reparaties.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
De Mercedes-Benz B-klasse 180 Business Solution uit 2014 met kenteken RD-652-D is een degelijke keuze voor wie een compacte MPV zoekt met premium uitstraling en praktische eigenschappen. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een goed onderhouden exemplaar behoudt redelijk zijn waarde en biedt een comfortabele rijervaring.
Deze grijze Mercedes-Benz B-klasse met kenteken RD-652-D uit 2017 is een praktische en betrouwbare MPV met een efficiënte 1595cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,385 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,383 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 45
Band met laag profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY Edition (RD-652-D)
Wat is de APK status van RD-652-D?
De APK van RD-652-D is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RD-652-D een import auto?
Nee, RD-652-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RD-652-D gehad?
RD-652-D heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de Mercedes-Benz B-klasse 180 uit 2014?
De motorcode is M270, een 1.6-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met ongeveer 90 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, vooral na 150.000 km.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en injecteurproblemen komen voor bij deze motor.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage handgeschakelde transmissie
Koppeling kan voortijdig slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo storingen bij slecht onderhoud
Turbo kan defect raken door onvoldoende olieverversing of verontreinigingen.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY Edition exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
