Kenteken check RD-683-T
APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 227.828 km (peildatum nov 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RD683T
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken RD-683-T
Waardebehoud Mercedes-Benz B 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken RD-683-T
Onderhoud Mercedes-Benz B 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken RD-683-T
Veiligheid Mercedes-Benz B 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken RD-683-T
Prestaties Mercedes-Benz B 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken RD-683-T
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz B 160 BlueEFFICIENCY komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1377 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compacte en praktische midi-MPV met veel binnenruimte voor zijn klasse
- Betrouwbare 1498cc M266 benzinemotor met BlueEFFICIENCY start-stop systeem
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 7,0-7,5 l/100 km)
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak biedt directe controle en lage onderhoudskosten
- Premium uitstraling en degelijke bouwkwaliteit van Mercedes-Benz
- Redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten voor een premium auto
Nadelen
- Beperkt vermogen van 70 pk, minder geschikt voor snel en vlot rijden
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan bij sommige exemplaren slijtage vertonen
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte trekkracht (max 1000 kg geremd)
- Verouderde infotainment en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken RD-683-T is een blauwe Mercedes-Benz B-klasse 160 BlueEFFICIENCY Business Class uit 2010, modeljaar 2008, uitgerust met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €26.985 en biedt een praktische en zuinige rijervaring.
De 1498cc motor in deze B-klasse is een viercilinder benzinemotor met motorcode M266.940, onderdeel van de M266-serie die Mercedes-Benz gebruikte in de W245 B-Klasse (2005-2011). Deze motor levert ongeveer 70 pk (69,9 pk officieel) en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. De BlueEFFICIENCY-uitvoering bevatte onder meer een start-stop systeem voor brandstofbesparing in stadsverkeer. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel deze minder frequent voorkomen dan bij dieselvarianten.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen optreden. Onderhoud is relatief betaalbaar, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en helpt het brandstofverbruik laag te houden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 160 BlueEFFICIENCY uit 2008 met kenteken RD-683-T is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, compacte MPV zoeken met een premium uitstraling en relatief lage gebruikskosten. Let op dat het vermogen beperkt is, wat invloed kan hebben op vlotheid bij vol beladen rijden of op snelwegen.
Deze blauwe Mercedes-Benz B-klasse met kenteken RD-683-T uit 2010 is een degelijke en praktische midi-MPV met een betrouwbare 1498cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring, een gunstig brandstofverbruik en een premium uitstraling. Let op mogelijke olieverbruik en distributieketting bij aankoop, maar over het algemeen is het een verstandige keuze voor wie een compacte gezinsauto zoekt.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,846 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,336 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Een veer is gebroken of gescheurd, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Corrosie aan remleiding
Een veer is gebroken of gescheurd, De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: 48
APK keuring details: 08
APK keuring details: 09
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Zijknipperlichten functioneren niet goed
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 06
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz B 160 BlueEFFICIENCY (RD-683-T)
Wat is de APK status van RD-683-T?
De APK van RD-683-T is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RD-683-T een import auto?
Ja, RD-683-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RD-683-T gehad?
RD-683-T heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1498cc motor in deze B-klasse?
De motorcode is M266.940, een 1.5-liter viercilinder benzinemotor uit de M266-serie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig ernstige defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende motorproblemen?
Matig olieverbruik en mogelijke distributieketting slijtage zijn de meest gemelde motorproblemen.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.
Elektronische storingen start-stop systeem
Start-stop systeem kan storingen vertonen, waardoor het niet altijd werkt.
Kenmerken:
Waarschuwingslampje, start-stop systeem uitgeschakeld.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1377 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz B 160 BlueEFFICIENCY kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
