Kenteken check RD-687-J
APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 241.916 km (peildatum okt 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RD687J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 d (2016) – Kenteken RD-687-J
Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 d (2016) – Kenteken RD-687-J
Onderhoud Mercedes-Benz E 220 d (2016) – Kenteken RD-687-J
Veiligheid Mercedes-Benz E 220 d (2016) – Kenteken RD-687-J
Prestaties Mercedes-Benz E 220 d (2016) – Kenteken RD-687-J
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 220 d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1680 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Moderne en efficiënte OM654 1950cc dieselmotor met 143 pk
- Zeer soepele 9-traps 9G-Tronic automaat
- Hoogwaardig interieur en luxe uitrusting (Prestige Plus)
- Relatief laag brandstofverbruik voor een grote sedan
- Goede veiligheids- en assistentiesystemen
- Sterk waardebehoud binnen zijn segment
Aandachtspunten
- Mogelijke distributiekettingslijtage bij hoge kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar
- Wegenbelasting voor diesel met 143 pk is fors
- Elektronische storingen kunnen voorkomen
- Zwaarder gewicht beïnvloedt dynamiek en verbruik
Gedetailleerde analyse
Kenteken RD-687-J is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 220 d Prestige Plus uit 2016, uitgerust met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor die 143 pk levert en gekoppeld is aan een automatische transmissie. Deze sedan uit het grote middenklasse segment had een nieuwprijs van circa €64.471 en staat bekend om zijn luxe en comfort.
De 1950cc motor in deze E-klasse is een 4-cilinder diesel met motorcode OM654, een moderne en efficiënte krachtbron die Mercedes vanaf 2016 toepaste. Deze motor levert 143 pk en staat bekend om zijn relatief lage emissies en goede prestaties. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren na hoge kilometerstanden defect raken (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.
De automaat is een 9-traps 9G-Tronic transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per servicebeurt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 143 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 220 d Prestige Plus uit 2016 met kenteken RD-687-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van distributiekettingslijtage, turbo- en injectorenproblemen en controleer de staat van de automaat. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken RD-687-J uit 2016 is een comfortabele en technisch geavanceerde sedan met een efficiënte 1950cc dieselmotor en soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruikskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,841 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,381 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,720 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,439 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 41
APK keuring details: 12
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Band met laag profiel
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Band met laag profiel
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz E 220 d (RD-687-J)
Wat is de APK status van RD-687-J?
De APK van RD-687-J is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RD-687-J een import auto?
Ja, RD-687-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RD-687-J gehad?
RD-687-J heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in deze E-klasse?
De motorcode is OM654, een moderne 4-cilinder dieselmotor die Mercedes-Benz vanaf 2016 toepast.
Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?
De 9G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden en onregelmatig onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes E-klasse 220 d?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Voor een diesel met 143 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een E-klasse 220 d Prestige Plus uit 2016?
De marktwaarde varieert tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributiekettingslijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timingketting speling krijgt, wat leidt tot tikgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Na hoge kilometerstanden kunnen turboladers slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat mechatronica storingen
De elektronische besturing van de 9G-Tronic kan storingen vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Elektronische storingen
Sensoren of ECU kunnen storingen veroorzaken, wat leidt tot 'limp mode' of uitval van functies.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, verminderde motorprestaties, onverwachte uitval.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 220 d in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
