Kenteken check RD-832-N

APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 93.683 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-858551
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
RD-832-N
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
Panda 1.2 8V
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RD-832-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Fiat Panda 1.2 8V 2011

Betrouwbaarheid Fiat Panda 1.2 8V (2011) – Kenteken RD-832-N

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
46

Waardebehoud Fiat Panda 1.2 8V (2011) – Kenteken RD-832-N

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Fiat Panda 1.2 8V (2011) – Kenteken RD-832-N

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Fiat Panda 1.2 8V (2011) – Kenteken RD-832-N

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Fiat Panda 1.2 8V (2011) – Kenteken RD-832-N

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 11.318
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
327 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
169A4000
Aantal in Nederland
319 voertuigen
Populariteit
645 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Panda 1.2 8V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 972 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Lage aanschafprijs
  • Zuinig verbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Compacte afmetingen
  • Eenvoudige bediening

Nadelen

  • Beperkte prestaties
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Ouderwetse veiligheidsvoorzieningen
  • Beperkte comfortopties

Diepgaande beoordeling

Kenteken RD-832-N is een witte Fiat Panda uit 2011 met een 1242cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €9.095. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Fiat Panda 1.2 Edizione Cool uit 2003 heeft een 1242cc inline 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 60 pk (44 kW) bij 5000 tpm en een koppel van 102 Nm bij 2500 tpm[2][3]. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een Fire I4 motor[4]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd[4].

De auto heeft een handmatige 5-versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het verbruik van de Fiat Panda 1.2 Edizione Cool is gemiddeld 1 op 20.8, wat neerkomt op ongeveer 4.8 liter per 100 km op de snelweg en 7.1 liter per 100 km in de stad[2]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de werkzaamheden. De wegenbelasting voor een 50 pk auto in Nederland is ongeveer €30 per maand[2].

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten, en het feit dat het een zuinige auto is. Nadelen zijn de beperkte prestaties, mogelijke problemen met de timing chain, en het feit dat het een oudere auto is met minder moderne veiligheidsvoorzieningen.

Deze witte Fiat Panda met kenteken RD-832-N uit 2011 is een zuinige en betaalbare optie voor wie een eenvoudige, compacte auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke technische problemen en de beperkte prestaties.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control Pakket
Airconditioning €1000
Hill Start Assist Pakket
Radio €1000
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,595 km geregistreerd

XXX,595 km
INFO
18 januari 2023
DEC 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 december 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

3 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

18 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

30 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band is beschadigd

Foto's

Fiat Panda 1.2 8V 2011 – Afbeelding 1
november 2025
Fiat Panda 1.2 8V 2011 – Afbeelding 2
november 2025
Fiat Panda 1.2 8V 2011 – Afbeelding 3
november 2025
Fiat Panda 1.2 8V 2011 – Afbeelding 4
november 2025
Fiat Panda 1.2 8V 2011 – Afbeelding 5
november 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 169A4000
Type motor Benzine
Motorinhoud 1242 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 69 pk (51 kW)
Max. koppel 102 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,54 m
Breedte 1,59 m
Hoogte incl. dakrails 1,58 m
Wielbasis 2,3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 470 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,4 s
Maximumsnelheid 162 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 113 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat Panda 1.2 8V (RD-832-N)

Wat is de APK status van RD-832-N?

De APK van RD-832-N is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RD-832-N een import auto?

Ja, RD-832-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RD-832-N gehad?

RD-832-N heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Fiat Panda 1.2 Edizione Cool?

De topsnelheid is 162 km/u[2].

Wat is het gemiddelde verbruik van deze auto?

Het gemiddelde verbruik is ongeveer 1 op 20.8[2].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €30 per maand[2].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke bekende problemen zijn er met de motor?

Vooral problemen met de timing chain en mogelijk verhoogd olieverbruik[4].

Hoeveel kost een APK voor deze auto?

Ongeveer €50[2].

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Verslijt

Vroegtijdig verslijten van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Laag
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische Problemen

Intermitterende elektronische storingen

Herkenningspunten:

Foutmeldingen op dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 972 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde